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Kurzbeschreibung
»Bewegte Zeiten« das ist der Name einer neuen Buchreihe bei Delius Klasing, die sich all den Fahrzeugen widmet, mit denen sich seit den Wirtschaftswunderjahren die deutsche Bevölkerung unaufhaltsam motorisierte. Originalfotos, Werbematerial und Memorabilien lassen die Automobile und den Charme einer Epoche lebendig werden, in der das Wort Golf noch für weite Rasenflächen stand, Rolls Royce noch britisch und Japan ganz weit weg war.
Dieser zweite Band der Reihe widmet sich dem Erfolgsmodell östlich der damaligen innerdeutschen Grenze. Der Trabant war das große Objekt der Begierde in der DDR. Sein Zweitaktmotor mit der typischen Fahne und die einzigartige Thermoplast-Karosserie machten den Osten mobil, wenn es auch immer viel zu wenige der ersehnten »Trabis« gab. Zwischen 1964 und 1989 wurde das nüchterne Nutzfahrzeug mit der Krückstockschaltung kaum modifiziert. Warum auch, wenn die Produktion doch niemals auch nur annähernd die Nachfrage decken konnte ...
Dieser zweite Band der Reihe widmet sich dem Erfolgsmodell östlich der damaligen innerdeutschen Grenze. Der Trabant war das große Objekt der Begierde in der DDR. Sein Zweitaktmotor mit der typischen Fahne und die einzigartige Thermoplast-Karosserie machten den Osten mobil, wenn es auch immer viel zu wenige der ersehnten »Trabis« gab. Zwischen 1964 und 1989 wurde das nüchterne Nutzfahrzeug mit der Krückstockschaltung kaum modifiziert. Warum auch, wenn die Produktion doch niemals auch nur annähernd die Nachfrage decken konnte ...
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7 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
In der nostalgisch-sympatischen Reihe "Bewegte Zeiten" ist jüngst ein Band über den "Leukoplastbomber" und seine Nachfahren erschienen.
Auf gut 100 Seiten findet man die Geschichte vom LP 300 bis zum Alexander TS. Illustriert wird der knapp gehaltene Text mit zahlreichen alten Werksphotos und Prospekten. Ergänzt wird das Büchlein durch eine Biographie von Karl-Heinz Witte, der für viele dieser Werksbilder verantwortlich war.
Auf gut 100 Seiten findet man die Geschichte vom LP 300 bis zum Alexander TS. Illustriert wird der knapp gehaltene Text mit zahlreichen alten Werksphotos und Prospekten. Ergänzt wird das Büchlein durch eine Biographie von Karl-Heinz Witte, der für viele dieser Werksbilder verantwortlich war.
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