Liqui Moly Pro Line Super Diesel Additiv 1 l

Wie man an meinen Rezensionen erkennen kann, habe ich schon die gesamte Produktpalette von Liqui Moly in Sachen Dieseladditiv durchprobiert.
Die Ergebnisse waren im Grunde ähnlich, so dass ich bei der günstigsten Variante, nämlich dem Super Diesel Additiv 5120 hängen geblieben bin.
Allen Produkten gemein war die Tatsache, dass die Langzeitwirkung, die der Hersteller verspricht, nicht vorhanden ist. Zu der Aussage stehe ich auch, möchte sie jedoch etwas relativieren:

Ich hatte mein Auto im Herbst, eher Spätherbst, denn ich war letztes Jahr spät dran, zum Montieren der Winterräder und zur Durchführung einiger kleiner Arbeiten in die Werkstatt gebracht.
Bei der Abholung hielt der Servicemeister eine leere Dose Liqui Moly Dieselspülung in der Hand und schaut mich an mit einem Blick, den mir mein Lehrer früher zuwarf, wenn ich etwas ausgefressen hatte.
Er riet mir dringendst davon ab, solche Mittel zu nutzen, weil sich dadurch irgendwelche Ablagerungen lösen könnten, was wiederum zu schweren Motorschaden führen könnte.
Er selbst habe erst kurz vorher an einem Seminar des Herstellers teilgenommen, auf dem dieses Thema behandelt wurde.
Nun, dachte ich, die müssen es ja wissen und verschenkte meine Restbestände Super Diesel Additiv einem Kollegen, der es dankbar annahm.
Zunächst, verhielt sich mein Auto auch so, wie immer, wenn ich ihm sein "Dopingmittel" vorenthielt:
Das Brummen bei ca. 2000 Touren wurde schnell lauter und das ansonsten extrem unterschwellige und kaum wahrnehmbare Nageln bei ca. 1600 Touren wurde immer lauter. Und lauter und lauter. Ich rede jetzt über einen Zeitraum von mehreren Monaten, in denen beide Phänomene, also das Nägeln bei 1600 und das Brummen bei 2000 Touren derart aufdringlich wurden, dass mir die Freude an dem Fahrzeug verging Es war auch nicht allein meine Wahrnehmung, sprachen mich sogar Mitfahrer darauf an.
Klar, diese Wahrnehmungen sind sehr subjektiv und die Geräuschkulisse beim Diesel sehr temperaturabhängig.
Was jedoch gewiss nicht normal war, dass der Motor während der ersten schönen Tage dieses Jahres bei Temperaturen um die 20 Grad klingt, als führe ich bei geringen einstelligen Temperaturen durch den Nebel.
Nun dachte ich, will ich es noch einmal wissen.
Ich kaufte mir dieses 1-Liter-Gebinde, welches sich, trotz des leicht geänderten Namen von der Wirkung her nicht von der anderen Version 5120 unterscheidet.
Nun dachte ich mir, wenn ich die Dosierung allmählich steigere, können sich eventuelle Ablagerungen sugsessiv lösen, ohne Schaden anzurichten.

Ich bin mittlerweile bei einem Mischungsverhältnis von 1:200 angelangt und der Motor läuft wieder so, wie ich es haben möchte. Das Nageln bei 1600 Umdrehungen pro Minute ist nur noch sehr unterschwellig zu hören, das Brummen bei 2000 wesentlich dezenter und allgemein kann man sagen, dass der Motorlauf sich von einem Rappeln in ein homogenes Schnurren gewandelt hat.
Sollte ich die Wirkweise erklären müssen, so vermute ich, dass Ablagerungen an den Injektoren das Spritzbild nach und nach verändern und das Liqui Moly Dieseladditiv jene Ablagerungen abträgt und eine Neubildung verhindert.
Ich weiß, diese Wirkung soll auch eine Bemengung von Zweitaktöl bewirken. Jene Methode ist sicher deutlich günstiger, aber auch schwerer handzuhaben, muss man sich dieses Öl doch vorher irgendwie abfüllen, wenn man nicht an der Tankstelle anfangen will, mit dem Trichter zu hantieren.
Der andere Grund, dass das Zweitaktöl für mich keine Alternative ist, ist die Tatsache, dass der Motorlauf sich dadurch bei meinem Fahrzeug nicht ändert, wie es von Usern in diversen Foren zu lesen ist.
Ich weiß, wie gesagt nicht, wie es wirkt.
Aber das es wirkt, ist für mich erwiesen.
Die Langzeitwirkung ist insofern auch vorhanden, als mein Motor langsam immer lauter und ruppiger wurde.
Aus diesem Grund werde ich wieder bei jeder Volltankung 250 ml dieses Zaubermittels in den Tank geben.
Die Wirkweise des Liqui Moly Pro Line Super Diesel Additiv ist übrigens nicht zu unterscheiden von der des Super Diesel Additivs 5120.
Bei dem Produkt hier ist lediglich der Literpreis geringer.
Mein Urteil: uneingeschränkt 5 Sterne!