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LM 5170 Diesel-Spülung, 500 ml
 
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LM 5170 Diesel-Spülung, 500 ml

von Liqui Moly
4.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (6 Kundenrezensionen)
Unverb. Preisempf.: EUR 11,85
Preis: EUR 6,66 (EUR 13,32 / l)
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LM 5170 Diesel-Spülung, 500 ml + Liqui Moly 5120 Super Diesel Additiv, 250 ml + Liqui Moly 5139 Systempflege Diesel, 250 ml
Preis für alle drei: EUR 16,92

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Produktmerkmale

  • Entfernt Ablagerungen an Einspritzdüsen und im Brennraum. Erhöht die Cetanzahl. Beseitigt Motorlauf-Probleme wie Nageln im Leerlauf und sorgt für einen runden und ruhigen Motorlauf.
  • Für alle Dieselmotoren mit u. ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem oder zur Problembehandlung (siehe Anwendungsbeschreibung auf dem Gebinde oder im technischen Datenblatt).

Produktinformation

  • Artikelgewicht: 998 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 998 g
  • Modellnummer: 5170
  • ASIN: B001CZKC32
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 29. Mai 2009
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (6 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 1.874 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Entfernt Ablagerungen an Einspritzdüsen und im Brennraum. Erhöht die Cetanzahl. Beseitigt Motorlauf-Probleme wie Nageln im Leerlauf und sorgt für einen runden und ruhigen Motorlauf. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion. Optimiert die AU-Werte. Auch vorbeugend einsetzbar. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß. Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem oder zur Problembehandlung (siehe Anwendungsbeschreibung auf dem Gebinde oder im technischen Datenblatt). Turbo-getestet. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.

Produktbeschreibungen

Entfernt Ablagerungen an Einspritzdüsen und im Brennraum. Erhöht die Cetanzahl. Beseitigt Motorlauf-Probleme wie Nageln im Leerlauf und sorgt für einen runden und ruhigen Motorlauf. Schützt das gesamte Kraftstoffsystem vor Korrosion. Optimiert die AU-Werte. Auch vorbeugend einsetzbar. Saubere Motoren verbrauchen weniger Kraftstoff und reduzieren den Schadstoffausstoß.

Einsatzzweck:
Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Vorbeugend bei jeder Inspektion, nach Reparaturen am Kraftstoffsystem oder zur Problembehandlung (siehe Anwendungsbeschreibung auf dem Gebinde oder im technischen Datenblatt). Turbo-getestet. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodiesel-Kraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 75 l Kraftstoff.

Gebinde Inhalt: 500 ml
Preis pro Liter (inkl, 19%MwSt): 20,84 ?
Artikelnr.: 5170

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20 von 20 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Liqui Moly 5170 wurde mir in einem Internetforum empfohlen, als Mittel gegen leichte Startschwierigkeiten und Startprobleme bei meinem V.A.G. V6-TDI.
Gemäß der dortigen Empfehlungen habe ich meinen Tank leer gefahren(Mit der Anzeige Restreichweite: 0km noch gute 20km bis zur Tanke geschafft, ich habe mein Dickschiff schon hinten auf einem ADAC-Schlepper gesehen...) und dann 20 Liter Premiumdiesel (in meinem Fall ARAL Ultimate Diesel) reingefüllt und die Dose Liqui Moly dazu. Dann für knapp 300km auf die Autobahn(musste ich sowieso) und die Reinigungssuppe verbraucht.
Als ich 300km später in Hessen ankam, schnurrte der Motor wie ein Kätzchen und ist seitdem zumindest subjektiv wesentlich leiser und vibrationsärmer unterwegs. Rütteln im Standgas war einmal und die Startprobleme sind seitdem auch ins Land der Märchen verbannt. Entgegen meiner ursprünglich äußerst skeptischen Erwartungen; funktioniert das Zeug wirklich!

Von mir: 10/10Punkte und volle Kaufempfehlung. Mein Dieselchen bekommt ab jetzt zu jeder Inspektion so ein Döschen Zaubertrank.
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14 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Wirkt sofort 3. September 2010
Von kirkisan
Habe das Mittel erst nach einigem Zögern gekauft.(wie sollen ein paar ml gegen das Ruckeln eines 3l Bimmers ankommen ).

Ich habe das Mittel gestern in den 3/4 vollen Tank gegeben und es stellte sich schon nach einigen Kilometern eine Wirkung ein .

Der Motor (291.000 km)läuft wesentlich ruhiger .
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12 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Hannibal Lecter TOP 100 REZENSENT
Von Amazon bestätigter Kauf
Das Additiv wirkt sich tatsächlich deutlich auf Motorlauf und Startverhalten aus. Ich habe es jetzt einmal ausprobiert, weil mein Wagen nicht mehr so flott startete, wie bisher. Außerdem lief er nach dem Kaltstart recht ruppig und auch im warmen Zustand nicht so geschmeidig, wie zu der Zeit, als er neu war.

Ich habe LM 5170 auf ca. 40 Liter herkömmlichen Diesel gegeben. Die Wirkung stellte sich schon innerhalb der ersten 50 Kilometer ein. Beim nächsten Kaltstart war die Änderung am deutlichsten spürbar. Der warme Motor lief auch deutlich geschmeidiger und das latente "Tackern" war fast unhörbar geworden.

Nun habe ich zwei volle Tanks ohne Zusatz verbraucht und der Motorlauf im warmen Zustand ist wieder wie vorher. Dafür ziehe ich einen Stern ab.
Da das Startverhalten und die Laufkultur bei kaltem Motor aber immer noch besser sind als vorher, bleiben 4 Sterne und eine Empfehlung übrig.
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