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  • LM 5111 Pro-Line Drosselklappen-Reiniger, 400 ml
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LM 5111 Pro-Line Drosselklappen-Reiniger, 400 ml

45 Kundenrezensionen

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400ml
  • Für den Ansaug- und Drosselklappenbereich einschließlich Düsen und Bohrungen.
  • Nur für den Einsatz in Ottomotoren geeignet!
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LM 5111 Pro-Line Drosselklappen-Reiniger, 400 ml + Liqui Moly 4066 Luftmassensensor-Reiniger, 200 ml + Liqui Moly 5129 Motor System Reiniger Benzin, 300 ml
Preis für alle drei: EUR 30,07

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Produktinformation

Größe: 400ml
  • Artikelgewicht: 472 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 522 g
  • Modellnummer: 5111
  • ASIN: B00295D7T0
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 29. Mai 2009
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.7 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (45 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 1.360 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Größe:400ml

Produktbeschreibungen

LIQUI MOLY Pro-Line Drosselklappen-Reiniger. Spezielles Aktiv-Lösungsmittel zur Reinigung typischer Verschmutzungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich. Löst und entfernt alle schmierigen Ablagerungen und Verschmutzungen wie Öl, Harz, Klebstoff, usw. Es gewährleistet die Funktionsfähigkeit der beweglichen Teile und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Erhöht die Betriebssicherheit benzinbetriebener Motoren. Einsatzzweck: Für den Ansaug- und Drosselklappenbereich einschließlich Düsen und Bohrungen. Nur für den Einsatz in Ottomotoren geeignet. Inhalt: 400ml. Art.Nr. 5111

 

 

Produktbeschreibung des Herstellers

Spezielles Aktiv-Lösungsmittel zur Reinigung typischer Verschmutzungen und Ablagerungen im Ansaug- und Drosselklappenbereich. Löst und entfernt alle schmierigen Ablagerungen und Verschmutzungen wie Öl, Harz, Klebstoff, usw. Es gewährleistet die Funktionsfähigkeit der beweglichen Teile und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Erhöht die Betriebssicherheit benzinbetriebener Motoren.


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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

12 von 13 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Lothar Wessel am 16. Dezember 2010
Größe: 400ml
Fahre einen Opel Omega B, 2.2i Bj 2000, die Drosselklappe war stark verölt, bedingt durch die Kurbelwellenentlüftung. Die Motorkontrolleuchte ging schon an, in der werkstatt wollten sie mir einen neuen Drosselklappenstellmotor einbauen( wäre sau teuer geworden), hab erst die Drosselklappe mit Bremsenreiniger per hand ausgeputzt. Dann mich genau an die anleitung auf der Dose gehalten. Eingesprüht, einwirken lassen und dann Motor starten. Und muß sagen es giung so gut wie alles raus, seid dem ging auch die Kontrollleuchte nicht mehr an.
Es gibt von mir nur 4Sterne weil das mit dem einsprühen während der Motor läuft, nicht bei jedem Fahrzeug klappt. Bei mir ging es nur zu zweit, da ich ein elektronisches Gaspedal habe und so im Motorraum nicht per Hand die Drehzahl erhöhen kann.
Aber sonst bin ich top zufrieden mit dem Reiniger, kann ich nur jedem empfehlen.
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3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Wolfram Bütefisch am 13. Februar 2013
Größe: 400ml Verifizierter Kauf
+ Startprobleme weg (Auto sprang warm öfters nur mit Gas an)
+ Unruhiger Motorlauf weg (Drehzahlschwankungen im Leerlauf 600-900 1/min)

Also einfach Schlauch zum Luftfilter ab, Schlauch bis zur Drosselklappe einführen und ordentlich was reinsprühen. Paar Minuten einwirken lassen, Motor starten (brauch 4-5 Sekunden mit Gas. Ist aber Normal denke ich wegen der ganzen Sülze die in der Drosselklappe nun ist und mit verbrannt wird) und beim Gas geben nochmal was reinsprühen. Paar mal ordentlich Gas geben - fertig.

Hinweis: Leerlaufdrehzahl wird die erste Zeit nach der Reinigung erhöht sein (ca. 1100-1300). Legt sich aber nach ein paar Kilometern wieder bis zur korrekten Leerlaufdrehzahl.
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3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Luiperd am 9. Mai 2013
Größe: 400ml Verifizierter Kauf
Ich habe 300€ oder noch mehr gespart, die Drosselklappe bei meinem smart forfour funktioniert wieder einwandfrei.
Anwendung ist sehr leicht.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von herr gernegross am 23. März 2014
Größe: 400ml Verifizierter Kauf
Habe ja nicht dran geglaubt,dass dieser Artikel so funktioniert. Mein Passat 3BG Bj: 2001 hat beim Starten immer hoch und runtergeregelt,das hat genervt ohne Ende,manchmal ist er auch ausgegangen. Nun hatte ich noch einen Gutschein bei Amazon rumgammeln,dachte ich,probiers doch mal. Ansaugschlauch ab ,2 Schlauchschellen und ein Unterdruckschlauch ,den beigelegten langen Schlauch der Dose reingesteckt bis zur Drosselklappe und 5x Feuer frei,dann 3 Minuten gewartet und gestartet. Anfangs hat er sich noch verschluckt,ist dann angesprungen und hat extrem,nein ultramega gequalmt ,bin so erschrocken,dass ich den Zündschlüssel wieder auf aus gedreht habe. Also,wenn man das macht ,hat man entweder gute Nachbarn,oder machts in einer menschenleeren Gegend. Das hat wirklich übelst gequalmt. Hab dann beim laufenden Motor( der dann ohne Luftmengenmesser auf Notprogramm läuft) noch 3 Schuss beigegeben und hab den Ansaugschlauch wieder montiert,dann bin ich Überland gefahren ,um den Motor wieder freizublasen. Ja,die Natur hat ein wenig gelitten,das gebe ich zu ,aber siehe da: die Drehzahlschwankungen beim kalten Motor,bzw,beim Anlassen sind wie weggequalmt ;-)) Eine teure Drosselklappenreinigung oder was die Werkstatt noch für tolle Sachen gemacht hätte,hat sich somit erübrigt. Klasse Sache!! Also meine persönliche höchsteigene Empfehlung : Teures Produkt mit durchschlagender Wirkung. Und wenn es wiederkommen sollte : Die Dose ist noch nicht leer,ich denke für 3 Autos hätte sie locker gereicht. Ich habe fertig.
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Von STP2603 am 12. Dezember 2012
Größe: 400ml Verifizierter Kauf
Im Grunde kannte ich den Reiniger schon von einem Bekannten welcher mir half die Drosselklappeneinheit meines ca. 8 Jahre alten Golf an den von aussen zu sehenden Öffnungen zu reinigen. Und das alleine hat mich schon überzeug. Der Reiniger löst selbst eingetrocknete verkrustete Ölrückstände und zurück bleib nur das blanke Metall bzw. Gussgehäuse. Etwas putzen (mit einer Zahnbürste) kann ab und an die Einwirkzeit verkürzen. ;-) Ich habe mir letztendlich selbst eine Flasche davon zugelegt und in einer "ruhigen Minute" die Drosselklappe komplett ausgebaut um das Gehäuse auch unterhalb der Klappe zu säubern. Wenn es regelmässig (bei permanenten Stadtfahrten) alle 1-2 Jahre angewendet wird merkt man den Unterschied. Sauberes Ansprechverhalten am Gas und mehr Laufruhe sind das Resultat.

Ich kann den Reiniger nur empfehlen. Ich hab zusätzlich noch den Motor-Systemreiniger von Liqui Moly als Benzin-Zusatz verwendet und vor der letzten Durchsicht auch noch eine Ölschlammspülung dem alten Öl ca. 200km vor dem Ölwechsel hinzugegeben.

Zugegeben ich war auch eher skeptisch gegenüber der Wirkungsweise von Aditiven aber ich finde der Motor läuft ingesamt sauberer. Zudem der Selbstversuch mit einem Kostenaufwand von ca. 25-30 € im Vergleich zu einer Arbeitsstunde in einer Fachwerkstatt auch recht günstig sind.

Wenn man die Zusätze je nach gefahrenen Kilometern regelmässig nutzt kann man sich sicher auch viel Ärger ersparen und erfreut sich der Laufruhe seines "Gebrauchten" trotz eines gewissen Alters.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Peter Schäfer am 29. Dezember 2012
Größe: 400ml Verifizierter Kauf
Sollte auch bei Ihnen mal der Standlaufregler verkohlt sein und Ihr Auto geht an jeder Ampel oder im Standgas aus. Ohne große Werkstattreparaturen kann man sich selbst helfen. Einfach wie auf der Dose beschrieben den Vergaser von innen einduschen. Nach 5-6 Wiederholungen läuft der Motor wie neu.
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