Ich und mein Sohn sind sowohl Lego- als auch Eisenbahn-Fans und so war es eine klare Sache, daß er zu seinem 7. Geburtstag diese Lego Eisenbahn (Start-)Packung bekommt.
Daß die Lego Eisenbahn eine gelungene Sache ist und den Kindern viel Freude bereitet, das wird aus den bisherigen Rezensionen deutlich und das können ich und meine Kinder auch nur bestätigen. Mit dieser Rezension möchte ich allerdings ein bisschen tiefer kratzen als nur "ist ja toll", deshalb will ich hier ein paar grundlegende Stärken und Schwächen der Lego Eisenbahn hervorheben:
Vorteile:
- Die Eisenbahn fährt gut und sicher, Entgleisen ist kein Thema. Selbst die Weichen sind absolut unproblematisch, sie lassen sich zudem auch sehr exakt schalten. Die Schienen halten sehr gut zusammen. Zusätzlich kann man sie über normale Lego Steine noch sicherer verbinden - das ist aber in der Regel nicht notwendig. Die Magnetkupplungen sind sehr unkompliziert und halten kräftig zusammen. Die Steuerung über die Fernbedienung klappt gut. Vorwärts wie rückwärts lassen sich über einen Wippschalter 7 Geschwindigkeitsstufen schalten. Wünschenswert wäre, daß man sieht, in welcher Stufe man gerade fährt - oft weiß man nicht, ob ein "Drücker" auch wirklich angekommen ist. Sehr gut ist der Stoppschalter, bei dem der Zug augenblicklich anhält, egal in welcher Stufe man gerade fährt.
- Die Bahn vermittelt viel Spielspass, sieht auch überzeugend realistisch aus. Aufgrund der Größe läßt sich sehr schön und wirklichkeitsnah damit spielen: Lokführer steigen durch die Türen ein und aus, die Waggons kann man richtig beladen. Der Spielwert der Eisenbahn läßt sich beliebig steigern, indem man sie mit anderen Lego Welten kombiniert. Beispiel: Der Zug fährt über ein Abstell- bzw. Nebengleis in die Hafenanlage (Lego 7994) ein, dort lädt der Hafenkran vom Frachtschiff in die Güterwägen um. Gabelstapler laden Paletten in LKWs um, Autos werden auf Autotransporter verladen, etc.
Nachteile:
- Die Gleisanlage in der Packung ist ein Witz. Man sollte bereits für den Start 2 - 3 Schienenpackungen und eine Weichenpackung zusätzlich kaufen.
- Bei der Lego Eisenbahn handelt es sich nicht um ein richtiges, ausgefeiltes Eisenbahnsystem. Es gibt aktuell nur 2 Loks und nur sehr wenig Zubehör. Es gibt nicht mal einen Prellbock für ein Abstellgleis. (Im Internet kann man solche Sachen aus privater Hand ersteigern.) Es gibt keine unterschiedlich langen Gleise, so daß es sehr schwer fällt, eine individuelle Strecke zu bauen. (Es fehlen die Ausgleichsstücke.) Die geraden Schienen kann man nicht separat kaufen, es gibt nur Packungen mit gleich vielen geraden und gebogenen Schienen, was in der Praxis totaler Quatsch ist, da man gerade Schienen viel mehr braucht. (Wer das Gleisoval dieser Packung länger und breiter machen möchte, braucht ca. 20 - 30 gerade Schienen, aber keine einzige gebogene Schiene!)
- Die Lok ist ein absoluter Batterienfresser. Der Güterzug hat - inkl. 6 AA-Batterien! - einiges an Gewicht und wenn der Elektromotor beim Anfahren zu summen beginnt, ist es fast schon hörbar, wie er die Batterien leersaugt. Ich hatte zum Start zunächst neue Batterien eingelegt - die waren einen Tag später ausgelutscht! Wer nichts von Akkus hält, sollte gleich mal einen 20er-Pack Duracell dazukaufen. Die bessere Alternative sind natürlich Akkus - allerdings nur in Top-Zustand und nur in Verbindung mit einem hochwertigen Ladegerät (> 30 ¤).
FAZIT: Lego bietet mit seinem System eine gelungene Eisenbahnwelt, deren großer Vorteil es ist, daß man sie schön mit anderen Lego-Welten aus dem City-Programm kombinieren kann. Eine leistungsfähige Akku-Ausstattung ist Pflicht!