Weitere Hinweise und Aktionen:
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Produktmerkmale
- 21 Gang Shimano Altus Kettenschaltung
- V-Brake vorne / V-Brake hinten
- Bereifung - 26 x 1,95
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Kross Herren Fahrrad Hexagon V3
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Hinweise zur passenden Rahmenhöhe
| Fahrrad-Typ: | Mountainbike | Rennrad | Tourenrad/Citybike | Trekking-/Reiserad | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Körpergrösse (cm) | Rahmen (cm) | Rahmen (Zoll) | Rahmen (cm) | Rahmen (cm) | Rahmen (Zoll) | Rahmen (cm) |
| 155-165 | 35-38 | 14-15 | 48-51 | 41-43 | 16-17 | 47-50 |
| 165-170 | 38-41 | 15-16 | 51-53 | 43 | 17 | 50-52 |
| 170-175 | 41-43 | 16-17 | 53-55 | 43-48 | 17-19 | 52-55 |
| 175-180 | 43-46 | 17-18 | 55-57 | 48-54 | 19-21 | 55-58 |
| 180-185 | 46-48 | 18-19 | 57-60 | 54 | 21 | 58-61 |
| 185-190 | 48-53 | 19-21 | 60-62 | 54-57 | 21-22 | 61-63 |
| 190-195 | 53-56 | 21-22 | 62-64 | 57-61 | 22-24 | 63-66 |
| 195-200 | 56-58 | 22-23 | 64 | 61 | 24 | 66 |
Produktinformation
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
26 von 31 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Rad ist wirklich ideal. Es hat ein schönes, einfaches Design und ist zusätzlich ziemlich leicht. Die Montierung ist wirklich sehr einfach gewesen, da man nur den Sattel, Lenker und das Vorderrad anschrauben musste (schöne Anleitung ist auch drin). Jetzt mal zur Praxis: Habe es gleich ausprobiert und es fährt sich richtig gut. Einen Berg hochfahren ist aufgrund der Schaltung kein Problem, man kann über unebene Landschaften fahren (gute Federung), alles kein Problem. Davor hatte ich ein Rennrad, welches natürlich dann beim runterfahren schneller war/ist, da ich aber längere Fahrten plane ist dieses Fahrrad perfekt (dieses Fahrrad ist sehr stabil, was ich von meinem alten Rad nicht behaupten kann).
Der Preis ist auch angemeßen. Also, ich würde es nochmal kaufen.
Der Preis ist auch angemeßen. Also, ich würde es nochmal kaufen.
3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
hallo zusammen,
ein bekannter von mir hat sich das rad neulich gekauft und heute hatte ich gelegenheit, es mal ausführlich zu testen.
wo fange ich jetzt an.
die reifen haben im gelände, vor allem im wald, kaum grip. an jeder wurzel und jedem stein der aus dem boden ragt, rutscht man ab. die v-brakes qietschen, wie schon beschrieben, bei jedem bremsvorgang richtig lästig.
des weiteren kommt die schaltung mit schnellen schaltvorgängen so ganz und gar nicht klar, die folge ist das die kette dauernd abspringt. das selbe gilt auch für hohe "vibrationen" im gelände, dadurch sprang mir die kette in 10 minuten 2mal ab -.-
auch die federung ist nicht das gelbe vom ei und auch nicht verstellbar. ( darüber kann ich aber nochmal hinwegsehen)
zuletzt noch zum sattel. ich fahre fast täglich mountainbike und damit meine ich nicht irgendwo auf schotterwegen oder ähnlichem, dadurch bin ich einiges gewohnt. ich persönlich konnte mich mit diesem sattel einfach nicht anfreunden weil er wahnsinnig unbuem ist. aber das ist meine persönliche meinung, vielleicht bin ich in dieser hinsicht mit meinem sattel auch zu verwöhnt :)
fazit.
jedem der damit wirklich im gelände fahren will, rate ich von einem kauf ab. legt lieber ein paar euro drauf und kauft euch was vernünftiges.
für jemanden der nur ein rad sucht um damit gemütlich durch die stadt zu fahren und der wert auf optik legt ist es in ordnung.
beste grüße
ein bekannter von mir hat sich das rad neulich gekauft und heute hatte ich gelegenheit, es mal ausführlich zu testen.
wo fange ich jetzt an.
die reifen haben im gelände, vor allem im wald, kaum grip. an jeder wurzel und jedem stein der aus dem boden ragt, rutscht man ab. die v-brakes qietschen, wie schon beschrieben, bei jedem bremsvorgang richtig lästig.
des weiteren kommt die schaltung mit schnellen schaltvorgängen so ganz und gar nicht klar, die folge ist das die kette dauernd abspringt. das selbe gilt auch für hohe "vibrationen" im gelände, dadurch sprang mir die kette in 10 minuten 2mal ab -.-
auch die federung ist nicht das gelbe vom ei und auch nicht verstellbar. ( darüber kann ich aber nochmal hinwegsehen)
zuletzt noch zum sattel. ich fahre fast täglich mountainbike und damit meine ich nicht irgendwo auf schotterwegen oder ähnlichem, dadurch bin ich einiges gewohnt. ich persönlich konnte mich mit diesem sattel einfach nicht anfreunden weil er wahnsinnig unbuem ist. aber das ist meine persönliche meinung, vielleicht bin ich in dieser hinsicht mit meinem sattel auch zu verwöhnt :)
fazit.
jedem der damit wirklich im gelände fahren will, rate ich von einem kauf ab. legt lieber ein paar euro drauf und kauft euch was vernünftiges.
für jemanden der nur ein rad sucht um damit gemütlich durch die stadt zu fahren und der wert auf optik legt ist es in ordnung.
beste grüße
Dieses Rad ist zwar von der Verarbeitung nicht das non plus ultra, aber es ist im preis leistungs verhältniss unschlagbar!die Farbe ist Cool und so ist es auf der strasse auch ein echter Blickfang... die gangschaltung hakelt ein bischen!
Die neuesten Kundenrezensionen
Wenig Fahrrad für wenig Geld
Da hab ich mir ein "Mountainbike" gekauft. Bei meiner Recherche im Vorfeld fand ich immer wieder den Hinweis, dass man für unter 500 - 600 Euronen nix gescheites kriegt. Lesen Sie weiter...
Vor 20 Monaten von Heinerle 13 veröffentlicht
Kross Herren Fahrrad Hexagon V3
Für den Preis eine gute Qualität, passt rundrum...
in wenigen Schritten zusammengebaut, da schon sehr gut vormontiert
in wenigen Schritten zusammengebaut, da schon sehr gut vormontiert
Vor 21 Monaten von Schelle veröffentlicht
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