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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Hoch hinaus Wer Lexika liest, ist immer schlauer. Dort ist unter dem Stichwort Kran zu erfahren, dass es aus dem Mittelhochdeutschen kommt und mit dem Wort »Kraniche« zu tun hat. Und das wiederum stammt aus dem Althochdeutschen und kommt von »krähen«. Und so gesehen passt es wieder: Jeder Kran krächzt und quietscht und lärmt (und manchmal auch die Männer, die ihn bedienen). Ein Kran ist allerdings in erster Linie praktisch. Für jeden Zweck und jede Baustelle gibt es den richtigen Kran: Portal-, Turm- und Kabelkran, Fahrzeugkran mit Teleskop- oder mit Gittermast. Und in Schwindel erregender Höhe wartet Technik vom Feinsten. Lothar Husemann, nach seinen furios gestarteten »Schwertransporte«- und »Baufahrzeug«-Büchern wieder unterwegs, hat sich diesmal im Hochbau getummelt, sah den Autokran-Führern und Raupen-Dompteuren über die Schulter, ließ sich in Turmdrehkränen den Wind um die Nase wehen und half, mit dem Bergekran den Karren aus dem Dreck zu ziehen. Über das, was er dabei erfuhr und erlebte, gibt er im vierten Band seines Technik-Reports klar und anschaulich, präzise und sachkundig Auskunft. Wie stets, beschäftigt er sich in erster Linie mit Funktion und Technik der verschiedenen Krantypen, die er mit ausdrucksstarken Bildern illustriert.
Über den Autor
Lothar Husemann, Bielefeld, Jahrgang 1941, sah als Kind den ersten Schwertransport, und das prägte: Der gelernte Kfz-Techniker war 25 Jahre im Lkw-Verkauf tätig. Inzwischen ist er freier Schriftsteller mit Schwerpunkt Spezialtransporte; außerdem RC-Modellbauer mit zahlreichen Veröffentlichungen auf diesem Gebiet.
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Format:Gebundene Ausgabe|Von Amazon bestätigter Kauf
Ich habe dieses Buch heute erhalten und gleich mal reingeschaut. Es macht jetzt schon den Eindruck, als wäre es interessanter, als alles andere, was ich bisher so auf dem Markt abgegriffen habe. Hier werden nicht nur sämtliche Arten von Kränen aufgeführt, auch deren Technik und Aufbauten. Hier wird z.B. die Hydraulik erklärt und einiges mehr, was in anderen Büchern normalerweise unbeschrieben bleibt. Natürlich gibt es viele Bilder, aber im Großen und Ganzen muß man hier schon ein bischen lesen. Top Buch und ein Muß für jeden Kraninteressierten.
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