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Kraftfahrzeuge der DDR
 
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Kraftfahrzeuge der DDR [Gebundene Ausgabe]

Werner Oswald , Eberhard Kittler , Michael Dünnebier
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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe
  • Verlag: Motorbuch Verlag; Auflage: 3 (September 2006)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613019132
  • ISBN-13: 978-3613019133
  • Größe und/oder Gewicht: 25,1 x 17,7 x 2,2 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 833.838 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Von wegen nur Trabant und Wartburg. Wer glaubt, dass in der DDR nur dieses beiden ihr Zweitakt-Fähnchen schwenkten, täuscht sich gewaltig. Denn im Straßenbild des Arbeiter-und-Bauern-Staates gab's durchaus manche Abwechslung. Was man im Westen Mitte der 70er darüber wusste, veröffentlichte Werner Oswald damals in seinem Buch über die Kraftfahrzeuge der DDR. Jetzt, mehr als 20 Jahre später, ist das Standardwerk wieder da - in einer komplett überarbeiteten Fassung, die Eberhard Kittler und Michael Dünnebier behutsam korrigierten, ergänzten und aktualisierten. Herausgekommen ist bei dieser Revision wieder ein echter Oswald, nur noch besser, übersichtlicher und vollständiger denn je - sehr zur Freude zahlreicher (N)ostalgiker.

Autorenporträt

Eberhard Kittler, Stuttgart, ist Ressortleiter bei der Fachzeitschrift mot. Der Journalist ist als Autor gleichfalls kein Unbekannter und veröffentlichte zahlreiche Bücher - über "BMW-Kleinwagen" ebenso wie über die BMW-Achtzylindertypen, über Roadster und Cabriolets von Triumph und Fiat. Federführend war er auch bei der gründlich revidierten Neuauflage von Werner Oswalds "Kraftfahrzeuge der DDR".Werner Oswald, Jahrgang 1920 ist der Nestor der deutschen Automobilgeschichte. Mit seinen Typenkunden ("Deutsche Autos 1920 - 1945", "Deutsche Autos seit 1945", um nur die wichtigsten zu nennen), schuf er überaus erfolgreiche Standardwerke, die Maßstäbe gesetzt haben. Er starb 1997. Mit der Überarbeitung der Neuauflage befasste sich Eberhard Kittler, der schon Werner Oswalds "Kraftfahrzeuge der DDR" komplett und kompetent ergänzte.

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Format:Gebundene Ausgabe
Werner Oswald (1920 - 1997) stellte in seinen Büchern die Autos der deutschen Kraftfahrzeugindustrie vor. Ihm kam das Verdienst zu, mit diesen systematischen Nachschlagewerken den Hobbyisten einen Überblick zu liefern und den Profis mit schnell verfügbarer, fundierter Information bei der Recherche zu helfen. Eines der Standardwerke, das Buch „Kraftfahrzeuge der DDR", war seit längerer Zeit vergriffen und auch antiquarisch schwer aufzutreiben. Das war betrüblich, weil durch die Vereinigung der deutschen Staaten ein großer Bedarf an Informationen über die DDR-Kraftfahrzeugindustrie und ihr Lieferprogramm entstanden war. In diesem Jahr kam dann vom Motorbuch Verlag die lang erwartete Neuauflage auf den Markt. Der Umfang hat erheblich zugenommen, obwohl der Abschnitt Militärfahrzeuge herausgenommen wurde. Gewachsen ist das Buch durch die neuen Kapitel zur Unternehmensgeschichte der „Volkseigenen Betriebe" und zu den Import-Fahrzeugen (PKW, LKW, Busse) aus den Comecon-Ländern. Gerade der letztgenannte Punkt ist beispielsweise eine wertvolle Hilfe bei der Bestimmung alter Verkehrsszenen-Fotos. Statistiken über die Ostblock-Produktion und die DDR-Fertigung ergänzen die klugen Beurteilungen, den Tabellen- und Fototeil. Leider ist die Qualität mancher Fotos schlecht. In Oswalds Erstauflage hat man das akzeptiert. Durch die Abschottung der Staaten voneinander kam Oswald nicht an bessere Bilder. 10 Jahre nach dem Zusammenschluss hätte man aber nicht auf unscharfe Fotos der Erstauflage zurückgreifen müssen. Auch die Übersichtlichkeit der Tabellen hat gelitten, weil man die Teilungslinien sparte. Durch die klare Gliederung der Publikation konnte auf ein Register verzichtet werden. Schade ist, dass zu den Fakten nicht die Primärquellen genannt werden. Das erschwert die Prüfung der Daten und trägt die Gefahr in sich, Fehler weiter zu schleppen. Trotzdem: Ein Buch das ganz fix Wissen vermittelt, Einblicke in die Probleme der Planwirtschaft gewährt, Verständnis für die Situation der innovativen, gescheiterten Konstrukteure weckt und durch kein anderes Werk ersetzbar ist. Empfehlung: Kaufen Peter Kurze
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ostalgisch 13. Dezember 1999
Von Ein Kunde
Format:Gebundene Ausgabe
Das Buch zeigt neben den DDR-eigenen Autos wie Trabant und Wartburg auch die importierten Wagen aus den Ostblockländern. Zu jedem Typ finden sich einige Worte zur Geschichte des Autoherstellers, danach Fotos der einzelnen Modelle in chronologischer Reihenfolge, anschließend zahlreiche technische Daten zu jedem Typ. Die Fotos sind leider durchgehend schwarz-weiß und nicht immer in bester Qualität, was daran liegen dürfte, dass viele alte Promotionfotos mit den Wirren der Wende in den Archiven untergegangen sind. Neben PKW werden auch ein Reihe an Nutzfahrzeugen wie LKW und Bussen vorgestellt. Schließlich werden auch Fahrzeuge gezeigt, die Neuentwicklungen waren, auf Anordnung "von oben" aber nicht gebaut werden durften und so nach Jahrzehnten erstmals der Öffentlichkeit zugängig werden. (Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.)
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