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Kraftfahrtechnisches Taschenbuch Taschenbuch – 22. Mai 2014


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Produktinformation

  • Taschenbuch: 1544 Seiten
  • Verlag: Springer Vieweg; Auflage: 28., überarb. u. erw. Aufl. 2014 (22. Mai 2014)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3658038004
  • ISBN-13: 978-3658038007
  • Größe und/oder Gewicht: 14,4 x 5 x 21,6 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (6 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 16.130 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen

Rezension

Super Buch. Es gibt einen guten Gesamtüberblick über die immer komplizierter und umfangreicher werdende Kfz-Technik.

Michael Kewitz, Innung des Kfz-Handwerks Hamburg

Alle relevanten Themengebiete werden kurz und informativ dargestellt.

Frank Neubert, BKTL Ibbenbüren

Buchrückseite

Kfz-Fachwissen kompakt

Die 28. Auflage wurde überarbeitet und erweitert.

Die Inhalte - Schwerpunkte (Auswahl)

Physik, Thermodynamik, Chemie, Mathematik, Werkstoffe, Betriebsstoffe, Maschinenelemente, Verbindungstechnik

Verbrennungsmotoren, Motorkühlung, Ansaugluftsysteme, Aufladegeräte, Abgasanlage

Abgas- und Diagnosegesetzgebung, Abgas-Messtechnik

Steuerung und Regelung des Ottomotors, Saugrohreinspritzung, Benzin-Direkteinspritzung, Alternativer Ottomotorbetrieb

Steuerung und Regelung des Dieselmotors, Common-Rail, Starthilfesysteme

Hybridantriebe, Brennstoffzelle

Grundbegriffe der Fahrzeugtechnik, Dynamik der Kraftfahrzeuge, Fahrzeugakustik, Fahrzeug-Aerodynamik

Federung, Radaufhängung, Räder, Reifen, Lenkung, Bremssysteme

Antiblockiersystem, Fahrdynamikregelung

Fahrzeugaufbau, Beleuchtungseinrichtungen

Energiebordnetze, Starterbatterien, Antriebsbatterien, Elektrische Maschinen, Drehstromgenerator

Steuergerät, Vernetzung im Kfz, Busse, Architektur elektronischer Systeme, Sensoren

Fahrerassistenzsysteme, Computer-Vision, Adaptive Fahrgeschwindigkeitsregelung


Der Herausgeber

Die Robert Bosch GmbH ist einer der weltweit größten Automobilzulieferer. Die Vorrangstellung wird eindrucksvoll durch die Anzahl der jährlichen Patent- und Gebrauchsmusteranmeldungen dokumentiert.


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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Timo am 25. Juni 2014
Format: Taschenbuch
Das Kraftfahrtechnische Taschenbuch von Bosch gehört schon seit vielen Jahren zu den Standardwerken, die jeder der sich mit Kraftfahrzeugen beschäftigt, im Regal stehen haben sollte. Auch die 28. Auflage ist wieder hervorragend gelungen und bietet einige wichtige Änderungen gegenüber der letzten Auflage (dazu im Folgenden mehr).
Das Format des Buches hat sich mit der 28. Auflage geändert. Es ist sowohl in der Höhe als auch in der Breit um 2 bis 3cm größer und hat auch in der Dicke um einige Seiten zugelegt. Dies mag zum einen an den neuen Inhalten liegen, zum anderen aber auch daran, dass das Buch nun in einer größeren Schrift gedruckt ist. Ich persönlich finde das sehr angenehm, es erleichtert das lesen. Dass das Buch dadurch größer geworden ist, empfinde ich nicht als störend.

Zu Beginn des Buches stehen wie gewohnt die Grundlagen. Hier kann der Leser sein Wissen zu Themen wie Schwingungen und Akustik, Mechanik, Strömungslehre, Thermodynamik und Strömungslehre auffrischen. Neu hinzugekommen ist hier ein Kapitel über Chemie. Auch die folgenden Kapitel über Mathematik sowie Werkstoffe wurden im Vergleich zur 27. Auflage um einige wichtige Unterpunkte erweitert. Es folgen die Kapitel, die sich direkt dem Thema „Kraftfahrzeuge“ widmen. Diese sind so zahlreich, dass ich sie nicht alle aufzählen kann. Es wird wirklich jedes erdenkliche Themenfeld abgedeckt: von den Verbrennungsmotoren inklusive deren Steuerung und Regelung über das Fahrwerk, Elektrik/Elektronik bis hin zu Multimedia und Telematik ist alles vertreten.
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Format: Taschenbuch
In diesem Grundlagenwerk ist es den Herausgebern gelungen sämtliche Aspekte der PKW- (z.T. auch NFZ-) Auslegung zu betrachten. Dabei werden alle funktionswichtigen Baugruppen seperat betrachtet und physikalisch-mathematische Grundlagen einfach und gut erklärt. Die Verweise auf weitere Literaturquellen und grundlegende Gesetzgebung gefallen mir besonders gut.
Die Einleitung mit vielen ingenieursgrundlagen (Mathe, Physik, Werkstoffe, Elektrotechnik, Maschinenelemente und Fertigungstechnik) erspart einem oftmals, noch in spezifischeren Büchern dieser Fachrichtung zu Themengebieten zu recherchieren oder sich Grundlagen aus diesen zu erarbeiten.
Glücklicherweise kommt auch die Regelungstechnik nicht zu kurz in diesem Buch, so dass wohl jede*r Ingenieur mit diesem Buch eine solide Grundlage für den interdisziplinären Austausch in der Hand hält.
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Format: Taschenbuch Verifizierter Kauf
Das Taschenbauch ist eine gute Informationsquelle über den allgemeinen technischen Stand der Kfz-Technik. Wenn man die jeweils .aktuelle Ausgabe beschafft, kann man der Entwicklung sehr gut folgen. Ich bin im Besitz verschieden alter Ausgaben und mir fällt damit auf, dass die Verfasser der Fachkapitel sich immer mehr einer stark akademisch geprägten Sprache bedienen, die dem Nichtfachmann im jeweiligen Teilgebiet die Texte häufig schwerer verständlich macht. Die Vergrößerung des Seitenformates kommt der Lesbarkeit entgegen. Der Charakter eines Taschenbuches geht aber damit weitgehend verloren.
Eine digitale Ausgabe im Zeitalter der Smartphones wäre m.E. wünschenswert, denn das haben heute sehr viele Nutzer dauernd verfügbar. Das gab es schon einmal 2002 für den PC auf Basis der damals aktuellen Auflage 25.
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