In akribischer Kleinarbeit sammelte Georg Metzler alle Details der V2 Fertigung in Süddeutschland zusammen: Von der Vergabe an die ZEPPELIN in Friedrichshafen, über die Auslagerung nach der massiven Bombardierung von Friedrichshafen nach Saulgau über die Details aus dem Produktions- und Lageralltag. Auch die Menschen hinter der V2 kommen nicht zu kurz. So auch die Widerstände z.B. innerhalb von ZEPPELIN. Für mich war es neu, dass die 4 größten Einzelbaugruppen (die zwei Halbschalen und beide Tanks) aus Oberschwaben kamen. Die Luftäufklärung hatte das Werk nicht als solches gefunden! Fast ungestört gingen die Bauteile per Eisenbahn in das Werk Dora (Mittelwerke), während andere Produktionsstätten dem Erdboden gleich gemacht wurden. Auch die Anstrengungen der Franzosen, das Werk und ihre Techniker am Kriegsende für sich zu gewinnen, sind perfekt dokumentiert. Ein sehr gut zu lesenden Werk! Ohne Georg Metzler wäre dieser Aspekt wahrscheinlich gänzlich untergegangen.