Warum Rally Trophy? Warum sollte man das Spiel eines kleinen nordischen Entwicklungsstudios kaufen, wenn man doch Codemasters' Branchenprimus Colin Mc Rae haben kann? Der Unterschied fällt ins Auge sobald man das Spiel das Erste mal startet: Holterdipolter liegt das schicke Rallyfahrzeug im Graben, wenn man nicht höllisch aufpasst!
In punkto Simulationsrealismus ist Rally Trophy eine Stufe höher als Colin Mc Rae, das heißt weniger Vollgas-aber nicht weniger Drifts und Geschwindigkeitsgefühl. Der zweite Unterschied ist ebenso augenfällig: 300 PS starke Monster mit Vollreifen und zentimterdicken Werbeaufklebern sucht man hier vergeblich: nein, man fährt charmante Rallye-Oldtimer aus den 50/60/70er Jahren, vom knuddligen Austin Mini bis zum hochgezüchteten Alfa-Romeo . Diese Autos haben alle völlig unterschiedliche Fahreigenschaften, das heißt der Eine fährt mit dem Ford Cortina Sieg um Sieg ein, der andere hält ihn keine fünf Minuten auf der Strecke und ist dafür mit dem Volvo Amazon umso erfolgreicher.
Hat man sich erstmal ein bißchen eingefahren, warten zwei große Herausforderungen: Der Rallye- und der Arcademodus, wobei der Rallyemodus naturgemäß mehr Zeit beansprucht. Hier geht es in verschiedenen Ländern um Punkte die am Ende in der Meisterschaft zusammengezählt werden; dabei reicht die Streckenvielfalt vom russischen Ackerland über den kenianischen Dschungel bis zur verschneiten schwedischen Winterlandschaft- wobei der Untergrund immer sehr exakt simuliert wird und eine Fahrstilumstellung erfordert. Außerdem sehen die Strecken sehr schön aus: Vegetation, Straße und das wechselnde Wetter werden sehr realistisch und abwechslungsreich dargestellt: glitzernde Seen in Finnland, eingeschneite Dörfer an den schwedischen Strecken und staubige Wüsten in Afrika- Langeweile kommt da nicht auf. Bemerkenswert auch das "Freiheitsgefühl" : im Gegensatz zu vielen Genrekollegen hat man nie das Gefühl durch eine "Röhre" zu fahren- die Landschaft erstreckt sich scheinbar endlos.
Das Schadensmodell ist realistisch, allerdings nicht sonderlich detailliert (vom Prinzip genau wie bei CMR), Tuning verändert das Fahrverhalten deutlich; bis auf die Schrauberfetischisten, die auch den Scheibenwischer gern noch feinjustieren wollen, sollten auch alle Piloten mit der Vielzahl der Einstellungsmöglichkeiten zufriedengestellt sein.
Umso mehr stören da die kleinen Schwächen des Spiels: der Sound ist musikmäßig mit seinem Sixties- Beat- Schlagern zwar thematisch sehr passend, auf die Dauer aber etwas eintönig; und der virtuelle Beifahrer gibt zwar sehr exakte Kommandos, nevt mit der Zeit aber unglaublich durch seine Geschwätzigkeit ("Das nächste Mal ziehst du die Karre aber aus dem Graben" "He! Du zerkratzt den Lack" "Sag wenn ich fahren soll" bei ehm, weniger geglückten Manövern bzw. "Yeah, wir liegen vorne"- penetrant bei jeder Zwischenzeit!- bei Erfolg) und seine unpassenden Kommentare ("Das war ja wohl nichts" nach Streckenbestzeit...).
Bei Erfolg in der Rallymeisterschaft gibt es je nach Schwierigkeitsgrad Bonusautos oder Strecken zu erringen- was motiviert, mit jedem Autotyp mal was zu gewinnen.
Im Arcade Modus geht es weniger realistisch aber umso aufregender zu: Hier fährt man im direkten Duell gegen andere Rallykarren; und hier kommt es zu eher rallye-untypischen Rempeleien und Bleifußfahrten, da auch die Strecken hier eher auf Geschwindigkeit und Fahrspaß ausgelegt sind- und um kaputte Autos braucht man sich hier auch keine Sorgen machen. Bei den Arcademeisterschaften winken ebenfalls Bonusrenner mit denen man dann die Konkurrenz in Grund und Boden fahren kann.
Die Autos sind in beiden Modi sehr detailverliebt und realistisch gemacht: der Lack spiegelt, das Chrom glänzt (zumindest bis man ein paar Runden über die Dschungelpfade gesaust ist ;) ) und der Auspuff spuckt Funken- genau wie der Autofreak sich das wünscht. Die Kamerawahl umfasst die gängigen Perspektiven (Cockpit, 3x Heck, Front, Vorderräder), leider ist das Interieur bei der Cockpitansicht -man muss es so sagen- häßlich.
Für Perfektionisten gibt es auch die Möglichkeit seine Fahrt im Replayvideo zu analysieren; leider ist die Kamerawahl in diesem Modus nicht so fernsehtauglich wie bei Colin.
Insgesamt sorgt dies bei Enthusiasten für buchstäblich wochenlange spannende Fahrunterhaltung, aber auch Otto Normalspieler wird viele Stunden seine Freude daran haben mit den schicken Oldtimern über die Pisten zu heizen. Eine klare Empfehlung an alle Rallye- und Oldtimerfans!
(Erst recht zum jetzigen Budgetpreis- veraltet ist das Ding nämlich noch lang nicht!)