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Klassiker des Radsports: Die gro�en Eintagesrennen

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Klassiker des Radsports: Die gro�en Eintagesrennen [Gebundene Ausgabe]

Philippe Bouvet (Herausgeber), Philippe Brunel (Herausgeber), Pierre Callewaert (Herausgeber), Jean-Luc Gatellier (Herausgeber), Serge Laget (Herausgeber), Angela Petz (�bersetzer)

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Produktinformation

Gebundene Ausgabe: 200 Seiten
Verlag: Delius Klasing (Oktober 2008)
Sprache: Deutsch
ISBN-10: 3768852709
ISBN-13: 978-3768852708
Originaltitel: Belles d`un jour - histoire des grandes classiques
Gr��e und/oder Gewicht: 29,4 x 23,8 x 2,2 cm

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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Mehr noch als bei den großen Rundfahrten schlägt das eigentliche Herz des Radsports bei den traditionsreichen Eintagesrennen in Belgien, Frankreich und Italien. Jährlich wiederkehrend zur gleichen Zeit und auf seit Jahrzehnten genutzten Routen finden die meisten dieser Klassiker im Frühjahr statt.In diesen Rennen verbindet sich die Tradition des Sports mit tiefer regionaler Verwurzelung. Vor allem in Belgien stehen begeisterte Fans Jahr für Jahr am Rande von Strecken, deren Schwierigkeitsgrad Legende ist. Siege bei Paris Roubaix, dem Wallonischen Pfeil, aber auch bei Mailand San Remo sind Höhepunkte von Radsportkarrieren, die einem Etappensieg bei der Tour zumindest gleichwertig sind.Die Redaktion der Sportzeitung L Equipe hat ihre Bildarchive für diesen Band über die klassischen Eintagesrennen geöffnet, und ihre Fach-journalisten stellen jedes Rennen und seine Geschichte vor. Das Ergebnis ist ein außergewöhnliches Buch mit großartigen Fotos für Liebhaber des echten Radsports.

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5.0 von 5 Sternen Monumente des Radsports, 14. M�rz 2009

Von	Der Radsport-Freund (FFB) - Alle meine Rezensionen ansehen

Rezension bezieht sich auf: Klassiker des Radsports: Die gro�en Eintagesrennen (Gebundene Ausgabe)

"Klassiker des Radsports" ist ein Buch mit sch�nen Bildern und guten Texten zu den wichtigsten Klassikerrennen. Was will man mehr?
Das Buch geht auf die bedeutsamsten Eintagesrennen in Europa ein. Klassikerrennen zeichnen sich dadurch aus, dass sie durch eine markante Streckenf�hrung zu einer ganz eigenen Charakteristik gelangt sind. Die Kurse sind sehr anspruchsvoll, so dass sich in der Regel nur die gro�en Stars des Radsports in die Siegerlisten eintragen. Von Euphorie getragene Zuschauermassen nehmen Anteil am hektischen Renngeschehen. Inzwischen werden sehr h�ufig im Umfeld der Profirennen sogenannte RTFs organisiert, um auch Hobbyradlern die Gelegenheit zu geben, das schwierige Streckenprofil kennen zu lernen.
Den Autoren des Buches gelingt es �berzeugend, die jahrzehntelange Tradition dieser Eintagesrennen nachzuzeichnen. Kenntnisreich vermitteln sie die wesentlichen Rennereignisse einzelner Austragungen. Man hat das Gef�hl, dass die Rennen in den Texten und beigegebenen Bildern wiederaufleben.
Freilich fehlen einige Rennen, die auch als Klassiker gelten, z. B. Kuurne-Br�ssel-Kuurne, Trofeo Baracchi, Mailand-Turin oder die Piemont-Rundfahrt. Einige Rennen werden gerade mal gestreift (Paris-Br�ssel, Omloop Het Volk, Gand-Wevelgem). Ein Namens- und Sachregister vermisst man ebenso wie Literaturhinweise. Kleinere Fehler haben sich offensichtlich auch eingeschlichen (z. B. Jahresangabe auf S. 38 falsch). Dennoch, versammelt sind sie alle, die ganz gro�en unter allen Klassikerrennen: Mailand-San Remo, Paris-Roubaix, Flandern Rundfahrt, L�ttich-Bastogne-L�ttich, die Lombardei-Rundfahrt und einige mehr. Auch Bordeaux-Paris wurde aufgenommen, das leider nicht mehr stattfindet. Am Ende des Buches finden sich Siegerlisten der dargestellten Rennen, jeweils die ersten drei Fahrer werden genannt.
Ich habe mit der Rezension l�nger gez�gert; fraglich war f�r mich, ob das Buch f�nf Punkte verdient. Ich habe sie vergeben; das Buch in die Hand zu nehmen, macht einfach Spass! Und es hebt sich wohltuend von wirklich schlampig gearbeiteten Ver�ffentlichungen der letzten Zeit ab. Also: Klare Empfehlung des Buches!
An dieser Stelle m�chte ich auch auf das sehr gute Buch von Rolf G�lz: "Mythos Klassiker", hinweisen. Nachdem es �ber die Klassikerrennen kaum Literatur gibt, sei mir dieser Hinweis ausnahmsweise erlaubt.

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