Kenwood KDC-4051UR CD-MP3-Tuner (Front-USB und AUX-In) schwarz mit roter Tastenbeleuchtung

Hab das Radio 2 Tage nach der Bestellung bekommen, echt schnell ! Der Einbau in meinen 850er Volvo stellte sich zuerst als problematisch dar, da bereits ein anderes Gerät vom Vorbesitzer montiert war. Da kam ein Kabelbaum mit 6 oder 7 Adaptern und Steckern zum Vorschein. . . :-( Aber nach dem ich den Kabelbaum entwirrt hatte, war es dank dem beiliegenden Adapterkabels, ganz einfach.

Der Demo-Modus (den kein Mensch braucht. . .) lässt sich mit 2 Einstellungen ausschalten, dann noch die Uhrzeit einstellen und alles läuft !
Das Radio läßt sich super einfach konfigurieren, brauchte nicht mal die Anleitung. Erklärt sich alles von allein. Der USB-Stick wurde sofort erkannt und Musik aus dem Radio sowie vom Stick hat einen super Klang ! Die Senderprogrammierung ist ein Kinderspiel, Sender suchen lassen und die gewünschte Programmtaste ein paar Sekunden gedrückt halten, fertig :-)
Also für jeden ein rundum super Gerät ! Wenn man außer den Anschlüssen wie AUX, MP3Player und CD/DVD nicht mehr Schnickschnack braucht ist das Gerät SEHR EMPFEHLENSWERT !!!!

Die Größte Überraschung ist für mich der tolle Klang -hatte ja den direkten Vergleich zum vorher montierten Radio was auch nicht schlecht war, aber "nur CD und Radio" konnte.

Den "Klangtipp" einer Audio-Fachzeitschrift hat das Gerät sicher verdient, auch die Einstellungen zur Anpassung sind sehr umfangreich. Allerdings ist das auch eher etwas für Leute, die den Klang einmal ihrem Auto anpassen und dann in Ruhe lassen. Schon der Wechsel zwischen den vorgegebenen Equalizer-Presets ist so umständlich, dass man nicht während der Fahrt das Preset dem aktuellen Musikstil anpassen will. Lautstärke-Knopf 2x drücken, Menüpunkt suchen, nochmal Knopf drücken, Preset suchen, nochmal Knopf drücken, und dann mit dem winzigen Zurück-Knopf wieder Schritt für Schritt raus aus den Menüs.
Sehr praktisch finde ich dagegen die etwas versteckte Möglichkeit der "Volume offsets". Man kann damit z.B. USB und CD etwas leiser machen, damit der Verkehrsfunk nicht zum leisen Flüstern oder das Umschalten von Radio auf CD zur Tinnitus-Gefahr wird.

Bei der Navigation auf USB-Sticks hat man leider nur die Wahl zwischen Pest und Cholera:

Variante 1: Man verwendet die ordnerbasierte Navigation. Dabei ist recht lästig, dass es (normalerweise*) nur die Möglichkeit gibt, mit der "Band"-Taste einen Ordner vor zu springen. Hat man den gewünschten Ordner übersprungen oder will den letzten Ordner nochmal hören, hilft nur die Such-Taste. Und da fängt das Bedien-Drama an: Die Such-Navigation ist ähnlich umständlich wie das oben beschriebene Wechseln der Presets, also ohne Verkehrsgefährdung nur im Stau, auf Parkplätzen oder (wenn man schon etwas geübt ist) an gerade rot gewordenen Ampeln halbwegs brauchbar. Erschwerend kommt hinzu, dass das Radio nicht etwa die Ordnernamen anzeigt, sondern nur "FOLDER 01" usw. Da muss man seine Stick-Inhalte schon sehr gut kennen...
* Manche Lenkrad-Fernbedienungen bieten glücklicherweise auch eine Taste fürs Zurückspringen, z.B. der Adapter, den ich für meinen Clio gekauft habe. Allerdings kostet der aus unerfindlichen Gründen mehr als das Radio.

Variante 2: Man erstellt mit dem "Kenwood Music Editor Light" eine Datenbank auf dem Stick. Dann kann man in der Suche auch vergleichsweise geschickt nach Genre, Interpreten, etc. suchen - wiederum natürlich nur, wenn man gefahrlos länger auf das Display schauen kann. Als netten kleinen Bonus unterstützt das Tool auch ID3V2 statt, wie das Radio selbst, nur das veralterte ID3V1. Leider gibt es aber auch gewaltige Nachteile. Die Auswahl wird zu einer Art Playlist zusammengefasst, wählt man also z.B. <ALL ALBUMS> einer Band, springt die "Band"-Taste nicht etwa zum nächsten Album sondern zur nächsten "Playlist" mit allen Alben der nächsten Band. Außerdem wird nach dem letzten Lied nicht automatisch zur nächsten Band gesprungen sondern die Playlist wiederholt. Wählt man dagegen z.B. ein einzelnes Album einer Band, kann man die Alben mit "Band" wechseln - aber nur die der ausgewählten Band. Um an die Lieder anderer Bands zu kommen, hilft nur, wieder in den umständlichen Such-Modus zu gehen und etwas anderes auszuwählen. Dementsprechend läuft das natürlich auch mit anderen Auswahlen, so kann man z.B. bei der Auswahl eines Genres und allen Alben einer Band danach zwischen Playlists mit allen Liedern der Bands mit dem gewählten Genre umschalten, ein automatisches Weiterwechseln zur nächsten Band gibt es nicht. (Klingt umständlich? Ist es!)
Leider gibt es offenbar auch keine Möglichkeit, wahlweise die ordnerbasierte Wiedergabe zu wählen, und damit wieder einen automatischen Wechsel zum nächsten Ordner zu haben, wenn so eine Datenbank auf dem Stick vorhanden ist.

Dazu kommt das von "ase" erwähnte Problem mit dem Display: Der Text liegt sehr tief und wird von einem schwarzen Rahmen auf der Front umgeben. Bei den heutzutage leider üblichen tiefgelegenen Einbauschächten führt das oft dazu, dass man den oberen Teil der Schrift nicht sehen kann. Das erschwert die Navigation zusätzlich. (Mal abgesehen davon, dass cyane Schrift meiner Meinung nach nicht gut zur restlichen Rot passt. Aber das ist wohl Geschmackssache...)

Die umständliche Bedienung setzt sich übrigens sogar bei Quellen-Auswahl und Ausschalten fort. Dafür muss man sich mit dem kleinen SRC-Knopf schrittweise durch eine Liste mit allen Quellen (inkl. AUX, selbst wenn nichts angeschlossen ist) und "Standby" durchklicken. Allerdings sind die Mitbewerber in der Hinsicht meist auch nicht viel besser.

Es ist mir unverständlich, wie kann dieses schreckliche Gerät so gute Wertungen bekommen? Ich habs jetzt etwas über ein Jahr und ich ärgere mich jeden Tag aufs neue. Mir ist noch niemals ein Autoradio mit so umständlicher Bedienung untergekommen.
Ausschlaggebend für den Kauf war der USB-Slot und die tolle Optik. Das wars dann aber auch schon. Okay, der Klang ist gut. Möchte man die sehr zahlreichen Klangeinstellungen aber verändern, muss man sich mit dem bescheuerten Drehregler rumschlagen, der alles kann, nur nicht sinnvoll und für Laien verständlich den Klang regeln. Viel zu viele Einstellungen, die kein Mensch braucht. Oder die man erst braucht, wenn man eine Endstufe und dergleichen mehr mit sich spazieren fährt, aber hätte man diese technischen Möglichkeiten nicht auf einen andern Knopf legen können?
Scheint die Sonne ins Auto, kann man die Anzeige nicht mehr lesen. Bei meinem alten JVC ging das auch bei direkter Sonneneinstrahlung, es ist also definitiv technisch machbar. Warum nicht hier?
Der Knopf zum Ein- und Ausschalten ist an der ungünstigsten Stelle, die sich dafür finden ließ, zudem ist er winzig und ein wenig tiefer als die anderen. Mit der Fingerkuppe lässt er sich kaum drücken, eher mit dem Fingernagel. Mit einem Handschuh im Winter? Vergessen Sie's! Da ist er nicht mal zu ertasten.
Wofür ein Autoradio eine Stand-By-Funktion braucht, ist mir immer noch schleierhaft. Ein oder aus - dazwischen gibt es nichts!
Das Radio zeigt keine Ordnertitel an, Liedtitel erst nach ein, zwei Sekunden - was eine gefühlte Ewigkeit ist, wenn man einen bestimmten Song sucht. Schnelles Suchen nach einem bestimmten Ordner oder Song ist nur im Suchmodus möglich.
Zurückskippen von einem Ordner zum vorherigen geht gar nicht, dazu muss man ebenfalls in den Suchmodus wechseln. Das ist umständlich, vor allem wenn man viele Musikordner auf dem USB-Stick hat und erfordert zudem eine korrekte Benennung. Die Suchfunktion funktioniert nur in den Ordnern, nicht in den Unterordnern.
Das Radio blind während der Fahrt zu bedienen ist eigentlich nicht möglich, was ich schon als sehr großen Minuspunkt werte. Alles in allem habe ich es nur deswegen behalten, weil ich zu faul bin, ein neues Radio einzubauen.