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Kurzbeschreibung
Kawasaki ist einer der größten Konzerne Japans. Öltanker, Lokomotiven, Schiffe, Hubschrauber - in so ziemlich jeder Sparte engagiert sich der Großkonzern. Der Motorradbau war dabei reiner Luxus, er diente in erster Linie als Aushängeschild für das Gesamtunternehmen. Entsprechend sah auch das Programm aus: Schnelle, infernalische Zweitakter prägten das sportliche Image der Marke, und mit der Z 900 bewies Kawasaki, dass es auch schnelle Viertakter zu bauen verstand: Faszinierende Maschinen zu bauen hat bei Kawasaki Tradition. Die GPZ- wie auch die ZX-Baureihen liefen in hohen Stückzahlen und gehören zu den Bestsellern im Programm, was von der wassergekühlten Z 1300 aus den 70ern wahrlich nicht behauptet werden konnte: Dieses Über-Motorrad ist allerdings der beste Beweis dafür, dass der kleinste der japanischen Motorradhersteller seit vier Jahrzehnten zu den ganz Großen der Branche gehört - wie Andi Seilers Typenkompass belegt.
-- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
Autorenporträt
Andi Seiler, Jahrgang 1961, arbeitete als Test- und Technikchef bei "ride on/Reise Motorrad", war PR-Mann für den deutschen Ducati-Importeur, erstellte zahlreiche Motorrad-Katalogbände und diverse Bücher.
-- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Ich habe den Typenkompass als Geschenk für meinen Bruder gekauft.
Schon beim ersten Durchblättern fiel mir auf, dass in diesem "Buch" ein Großteil der Zwischenmodelle fehlen. Es wird zwar der Produktionszeitraum angegeben, jedoch gibt es zu jedem erwähnten Modell nur ein einzelnes Bild einer x-beliebigen Evolutionsstufe.
Wen also die optischen Änderungen innerhalb einer Baureihe interessieren ist hier fehl am Platz.
Weiterhin haben sich einige (Flüchtigeits-)Fehler in die technischen Daten der aufgeführten Motorräder eingeschlichen.
Für eine oberflächliche Betrachtung mag dieses "Werk" zwar geeignet sein, ein eingefleischter Fan kann damit höchstens sein Bücherregal schmücken.
Schon beim ersten Durchblättern fiel mir auf, dass in diesem "Buch" ein Großteil der Zwischenmodelle fehlen. Es wird zwar der Produktionszeitraum angegeben, jedoch gibt es zu jedem erwähnten Modell nur ein einzelnes Bild einer x-beliebigen Evolutionsstufe.
Wen also die optischen Änderungen innerhalb einer Baureihe interessieren ist hier fehl am Platz.
Weiterhin haben sich einige (Flüchtigeits-)Fehler in die technischen Daten der aufgeführten Motorräder eingeschlichen.
Für eine oberflächliche Betrachtung mag dieses "Werk" zwar geeignet sein, ein eingefleischter Fan kann damit höchstens sein Bücherregal schmücken.
Format:Taschenbuch|Von Amazon bestätigter Kauf
Ein guter schneller Überblick mit wenig Textinformationen. Alle für mich interessanten Modelle ware dabei.
Etwas unübersichtlich fand ich die Sortierung nach Typenklassen anstatt Baujahren oder Hubraum.
Kann man sich aber dran gewöhnen.
Etwas unübersichtlich fand ich die Sortierung nach Typenklassen anstatt Baujahren oder Hubraum.
Kann man sich aber dran gewöhnen.
5 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Eine sehr gelungene Zusammenstellung der gesamten Kawasaki Modellpalette. Die Motorräder sind zwar nicht sehr ausführlich, aber in ihren Eigenarten sehr gut beschrieben. Alle relevanten Daten, wie Motorleistung, Fahrwerks- und Antriebsdaten werden dargestellt. Dieses Buch bietet einen guten Überblick der gesamten Modellpalette und bietet dem Interessierten die Möglichkeit ohne große Mühe alle wichtigen Daten über einen bestimmten Typ zu finden. Sehr interessant für Leute die sich ein gebrauchtes Motorrad von Kawasaki zulegen wollen.
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