Das größte Ärgernis zuerst, mein Motor wird noch nicht einmal namentlich erwähnt! Als Fahrer eines 115PS TDI mit Pumpe-Düse-Technologie (AJM) habe ich das völlige nachsehen, obwohl der 115PS TDI auf dem Umschlag angegeben ist. Beinahme wäre sogar ein Ölwechsel schiefgelaufen, weil die zum Teil dürftigen Strichzeichnungen sehr irreführend sind oder gar nicht zum Fahrzeug passen. Zum Glück habe ich maich dann auf meinen Sachverstand verlassen und die richtige Schaube gelöst. Mal ehrlich, wer kauft sich ein Reparaturhandbuch und will darin erstmal etwas über Autowäsche lesen? Auch die Werkstattausstattung des Dieter Korp ist alles andere als zeitgemäß - die Bilder aus den 70ern passen eher zu seinen frühen Werken als in das neue Jahrtausend. Inhaltlich ist es eher ein Nachschlagewerk mit Tabellen und Wartungshinweisen geworden. Die Raparaturanleitungen als solche sind nur schwer nachvollziehbar, weil die wichtigen Schritte entweder zu knapp erklärt sind, in der Fachwerkstatt ausgeführt werden sollen oder die Zeichnungen nicht dem entsprechen, was man vor sich stehen hat. Warum eigentlich wird einem blutigen Anfänger, für den dieses Buch scheinbar geschrieben wurde, die komplette Vorderachse samt Lenkung in seine Einzelteile zerlegen können (die VW-Nummer vom benötigten Spezialwerkzeug wird auch gleich mitgeliefert) aber ein Zahnriemenwechsel wird in die Fachwerkstatt verwiesen??
Dieses Buch ist für mich als Hobbyschrauber und Student (Fahrzeugtechnik) völlig unbrauchbar, denn die alltäglichen "Kleinigkeiten" wie Birnchen tauschen, Wischwasser auffüllen etc. sollte wohl wirklich jeder auch ohne Buch schaffen, oder?
