- Gebundene Ausgabe: 150 Seiten
- Verlag: Motorbuch Verlag (1996)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3613017733
- ISBN-13: 978-3613017733
- Größe und/oder Gewicht: 26,4 x 23,4 x 1,6 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 1.000.726 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Am 21. September 1940 stellen Karl Probst und Harold Christ ihren Bantam der U.S.-Army vor. Der Urtyp aller Jeeps absolviert mit Bravour einen Härtetest im Gelände. Eine Konstruktion, die Karl Probst in 65 Tagen vom ersten Zeichenstrich zum Prototyp vollendet, wird zum Vorbild aller Jeeps.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Der Autor "Clauspeter Becker" zeigt auf rund 150 Seiten, was die Faszination "Jeep" ausmacht.
Angefangen mit der Entstehung des "Ur"-Jeep, über eine Darstellung der verschiedenen Modelle bis hin zur Zubehörbeschreibung und einem Anhang mit hilfreichen Adressen werden dem Interessierten fast alle Aspekte der Offroad-Legende vermittelt. Der Autor garniert sein Werk mit unterhaltsam geschilderten Offroad-Erlebnissen. Dabei stehen nicht die relativ unspektakulären Touren zum nächst gelegenen Baggersee, sondern eher härtere Strecken wie beispielsweise der Rubicon Trail im Westen der USA im Mittelpunkt. Gut gemachte Fotos veranschaulichen stets das Geschehen und tragen bei der Erklärung des ein oder anderen Fahrtipps viel zum Verständnis bei.
Offroad-Einsteigern werden im Rahmen der einzelnen Kapitel zahlreiche Zusammenhänge gut erläutert. Clauspeter Becker beschränkt sich jedoch darauf, dem Leser Hinweise und Tipps zur Technik an die Hand zu geben.
Ausführliche Anleitungen zum Fahren im Gelände wird man lange suchen. Verständlicherweise, denn das Buch hat nicht diesen Anspruch.
Zur technischen Detailtiefe: wie immer kommt es hier stark auf die Betrachtungsweise an. Dem "Freak" geht der Autor sicherlich nicht weit genug ins Detail, dem Gelegenheitsschrauber oder dem Laien erscheinen manche Darstellungen sicherlich zu detailliert - hier einen Mittelweg zu finden, ist für einen Autor nie ganz leicht.
Insgesamt kann das Buch - vor allem aufgrund des umfangreichen Fotomaterials - als eine unterhaltsame Darstellung des Jeep-"Klassikers" bezeichnet werden, reich gefüllt mit technischen Erläuterungen und Tipps. Freaks und Insider werden hier jedoch keine Aufsehen erregende Neuigkeiten finden.
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