Da das CD-Laufwerk (kaum benutzt) kurz nach Ablauf der 2-jährigen Gewährleistung seinen Geist aufgegeben hat, gibt es die Höchststrafe: 3 Punkte Abzug! Nicht empfehlenswert!
Hier nun die alte Rezension:
Neues Auto, neues Radio. Das neue Radio sollte das VDO TunerList in einem Renault ersetzen. Nach einiger Recherche wusste ich ungefähr, was ich haben will. Die Lenkradfernbedienung des Renault soll weiter nutzbar sein (Interface nötig). Das Radio soll MP3s von CD und anderen Speichermedien (SD und/oder USB war mir egal) abspielen können. IR-Fernbedienung muss sein (Campingmobil). Die Ausgangsleistung sollte nicht zu gering sein. Wenn schon, denn schon - also auch gleich Handy-Freisprechen via Bluetooth.
Nachdem ich mir einige höherwertige Radios angesehen habe, bin ich recht schnell bei JVC gelandet. Z.B. höherwertige Pioneer-Radios waren wegen des wackeligen Multifunktions-Joystick-Knopf für mich sofort gestorben. Es gab unter allen Radios die ich gesehen habe nur eines, das mir spontan mit seinem mattschwarzen, dezenten Design besonders gefiel: das war interessanterweise ein Billigradio von Medion. Alle anderen sehen immer etwas überkandidelt aus. Die einen mehr, die anderen weniger. Das JVC macht da keine Ausnahme.
Positiv:
- Die Bedienung der wichtigsten Funktionen ist intuitiv, bzw. erschließt sich recht schnell.
- Die Navigation durch die Ordnerstruktur des Musikarchives ist gut gelöst.
- Die Bedienelemente wirken aufgeräumt und sind nicht funktionsüberfrachtet.
- Sehr gute Empfangseigenschaften auf FM und AM. Ich bekomme hier Sender rauschfrei rein, die mit anderen Radios erst 50 km weiter zu empfangen sind.
- Die Lenkradfernbedienung macht das, was sie soll. Sogar die Navigation durch das Musikarchiv geht damit, ohne aufs Radio schauen zu müssen.
- Alle Audioquellen lassen sich an die Lautstärke des UKW-Empfangs anpassen. So bleiben lästige Lautstärke-Sprünge beim Umschalten aus.
- Gimmicks, wie Piepen bei Tastendruck und die alberne "Bildschirmdemo", lassen sich deaktivieren.
- Bluetooth-Anbindung und Freisprechen mit meinem Billighandy (Simvalley SX-330) klappt problemlos.
- Zwei USB-Ports für Speichermedium und Bluetooth-Stick oder zwei Speichermedien.
- Die Klangeinstellung ist sehr differenziert.
- Die rückseitige USB-Leitung ist recht lang und reicht bis ins Handschuhfach.
- Sechs Cinch-Ausgänge für eine externe Endstufe mit noch mehr Einstellmöglichkeiten der Klang-Filterung.
- Frontseitiger AUX-Eingang.
- Der AM-Empfänger hat auch Langwellen-Empfang. Das ist im Ausland praktisch, wenn man mal deutsche Nachrichten hören will und die Reichweite von MW nicht mehr reicht.
- Die Displayfarbe lässt sich an jeden Geschmack anpassen.
Nicht schön:
- Das Radio lässt sich bei ausgeschalteter Zündung nicht einschalten. Da muss man am Kabelbaum mit einem zusätzlichen Schalter tricksen oder den Schalteingang an Dauerplus hängen und einen etwas höheren Standby-Verbrauch hinnehmen (25 mA statt 2 mA).
- Eingeschaltet relativ hoher Stromverbrauch (~ 0,7 A bei leiser Musik), was beim Benutzen des Radios im Stand beachtet werden sollte (für ein Campingmobil ist das nicht unwichtig).
- Einige Einstellungen werden beim Trennen von der Bordspannung vergessen (seltsamerweise nicht alle).
Ärgerlich:
- Keine Pincode-Diebstahlsicherung. Das abnehmbare Bedienfeld ist viel zu groß. Man sollte sich aber angewöhnen, das mitzunehmen wenn das KFZ "unsicher" parkt. Es liegt dem Radio eine viel zu dicke Schatulle bei - das ist eine echte Zumutung. Die auszuhängenden Scharniere für das Bedienfeld wirken etwas klapprig.
- Telefon-Wahlwiederholung über das Radio funktioniert nicht, wenn die Nummern im internationalen Format gespeichert sind. Unter "Dialled Calls" steht statt "+4940..." "4940...". An der Stelle haben die Programmierer der Firmware geschlafen!
Hinweise ohne Wertung:
- Die Programmierung der Radiosender hat sich mir nicht ganz so leicht erschlossen wie die normale Bedienung.
- Zu dem beigelieferten Freisprech-Mikrofon kann ich nichts sagen, weil das von der alten Freisprecheinrichtung passte und ich mir so das Strippenziehen ersparen konnte.
- Lt. Bedienungsanleitung kann auch eine externe Festplatte angeschlossen werden. Das habe ich noch nicht getestet. Das würde ganz andere Möglichkeiten eröffnen. Wer braucht da noch einen CD-Wechsler?
- Die Antennenbuchse ist für den alten DIN-Antennenstecker (seltsam!). Bei KFZ mit dem längst üblichen ISO-Stecker muss man sich einen Adapter beschaffen.
- Das Interface für die Lenkradfernbedienung ist von connects2 (bei adaptereXpert gekauft) und kostet mit Kabelsatz nur €50,-.
- Der nötige Kabelsalat mit Interface etc. ist ein monströses Gewusel. Das dürfte bei den meisten KFZ schwer unterzubringen sein.
- Sowohl der Bluetooth-Dongle als auch mein Speicherstick blinken rum. Den frontseitig eingesteckten Stick habe ich überklebt, damit das beim Fahren nicht stört.
- Übertragung des ganzen Telefonbuchs via Bluetooth geht mit meinem Handy nicht, wohl aber das Übertragen einzelner Einträge.
Fazit:
Funktionial und vom Klang her ist an dem Radio nichts auszusetzen. Für die fehlende Software-Diebstahlsicherung und den dummen Bug bei der Wahlwiederholung gibt es einen Stern Abzug!
Nachtrag (November 2011):
Freisprechen:
Tatsächlich hatten meine Gesprächspartner Probleme mit Aussetzern beim Freisprechen. Das liegt nicht am Mikrofon - egal welches man verwendet. Das kam durch die Echo-Unterdrückung.
Inzwischen habe ich ein Firmware-Update gefunden (auf der englischen Support-Seite!) und aufgespielt. Jetzt klappt es etwas besser, aber dafür klingt es wie aus der Toilettenschüssel gesprochen.
Ob der Bug mit den Rufnummern beseitigt ist, weiß ich nicht. Ich wähle sowieso nie über das Radio.
Shuffle-Abspielen von Musik:
Das Abspielen per Zufall ist dumm gemacht. Solange man das einfach nur laufen lässt, ist alles OK. Aber wenn man den zuletzt gespielten Titel nochmal hören will: Fehlanzeige! Der Spieler springt nur an den Anfang des aktuellen Titels. Was zuletzt gespielt wurde, kann sich sogar mein billiger Taschen-MP3-Player merken!