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  • JOM 7105-3 Keyless Open-S mit Klappschlüssel, Funkfernbedienung für Zentralverriegelung,Fahrzeugspezifisch mit Klappschlüssel
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JOM 7105-3 Keyless Open-S mit Klappschlüssel, Funkfernbedienung für Zentralverriegelung,Fahrzeugspezifisch mit Klappschlüssel

von JOM
60 Kundenrezensionen
| 4 beantwortete Fragen

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  • VW Golf 3/ Cabrio 94-98, Golf 4 Cabrio, Passat 92-96, Polo 6N 95-01, Vento
  • Plug & Play-Kit, das Upgrade auf Funkfernbedienung bei vorhandener Original-ZV mit 12-poligen Kompressor-Stecker
  • passend für: Golf 3/ Cabrio 94-98, Golf 4 Cabrio, Passat 92-96, Polo 6N 95-01, Vento (bei POLO bitte Stecker prüfen, nicht für 3-polige Stecker!)
  • einfach Adapterstecker zwischen ZV-Pumpe stecken -sofort haben Sie funktionsbereite Grundfunktionen + vorhandene Komfortschließung wird unterstützt
  • 2x Klappschlüssel Funksender für Schlüsselrohlinge, beiliegend Musterrohlinge, Fahrzeugspezifische Rohlinge müssen separat besorgt werden!

Hinweise und Aktionen

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JOM 7105-3 Keyless Open-S mit Klappschlüssel, Funkfernbedienung für Zentralverriegelung,Fahrzeugspezifisch mit Klappschlüssel + JOM 710022 Schlüsselrohling
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Produktinformation

  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 340 g
  • Herstellerreferenz : 7105-3
  • ASIN: B006JZ81FQ
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 9. Dezember 2011
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.6 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (60 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 2.502 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Passend für:

• VW Golf 3/ Cabrio 94-98, Golf 4 Cabrio, Passat 92-96, Polo 6N 95-01, Vento


Komfortables Öffnen und Schließen der Türen per Funk- Fernbedienung. Schon aus der Entfernung öffnen Sie Ihre Türen und müssen nicht mehr umständlich das Türschloss suchen - unverzichtbar z.B. bei starkem Regen und bei Dunkelheit!

• VW Golf 3/ Cabrio 94-98, Golf 4 Cabrio, Passat 92-96, Polo 6N 95-01, Vento
• Plug & Play-Kit, das Upgrade auf Funkfernbedienung bei vorhandener Original-ZV mit 12-poligen Kompressor-Stecker
• passend für: Golf 3/ Cabrio 94-98, Golf 4 Cabrio, Passat 92-96, Polo 6N 95-01, Vento (bei POLO bitte Stecker prüfen, nicht für 3-polige Stecker!)
• einfach Adapterstecker zwischen ZV-Pumpe stecken -sofort haben Sie funktionsbereite Grundfunktionen + vorhandene Komfortschließung wird unterstützt
• 2x Klappschlüssel Funksender für Schlüsselrohlinge, beiliegend Musterrohlinge, Fahrzeugspezifische Rohlinge müssen separat besorgt werden!
• Optionale Anschlüsse vorhanden: Blinker, Minisirene, Kofferklappe, problemloses Anlernen weiterer Handsender



Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

4.6 von 5 Sternen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

20 von 20 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Dennis B. am 28. Dezember 2012
Verifizierter Kauf
Ich habe das Set für meinen VW Polo 6n `96 als Ergänzung zur normalen werksseitigen Zentralverriegelung gekauft.

Vorab, es funktioniert alles ohne Probleme und der Einbau war in exakt 7 Minuten erledigt inkl. Blinker anschließen.

Zu beachten gibt es allerdings ein paar Kleinigekeiten:

- dürftige Beschreibung (v.a. was die Klappschlüssel angeht)
- nicht benötigte Kabel am Besten abschneiden um Platz zu sparen
- Transponder der Wegfahrsperre muss aus den originalen Schlüsseln entnommen werden

Wie gesagt das Gerät ist Plug&Play.
Die ZV Pumpe sitzt im Kofferraum wo der Verbandskasten versteckt ist und wenn man die nicht benötigten Kabel abknipst passt alles auch wieder an Ort und Stelle.

Blinker sind wie in der Beschreibung anzuschließen, ich habe das mit Stromdieben gemacht, und dann noch schnell den Sender einlernen.

Nun zu den Schlüsseln!
Ich hab einen originalen Schlüssel geöffnet und den enthaltenen Transponder entnommen.
Danach den Klappschlüssel geöffnet und mit Klebstoff einen großen Punkt in die Aussparung gesetzt und den Transponder eingeklebt um verrutschen zu verhindern.
In der mitgelieferten Beschreibung steht allerdings nicht wie man die Klappschlüssel richtig öffnet ohne etwas zu beschädigen und das man aufpassen muss, dass einem die ganzen Federn nicht entgegen springen.
Deshalb habe ich ein Foto hier reingestellt das ausschließlich die Schlüssel beschreibt.

Im Anschluss bin ich kurz zum Schlüsselmacher, habe einen der beiden mitgelieferten Rohlinge schleifen lassen und festgeschraubt.

Mein Polo lääst sich aus ca. 10m öffnen/schließen und auch mit der Wegfahrsperre gab es bisher keine Probleme.
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Marco Jansen am 16. Juli 2013
Verifizierter Kauf
Ich muss sagen: SUPER GEIL!

In meinem Golf 3 ist schon von Anfang an eine Zentralverriegelung eingebaut gewesen :)

Aber dadurch, dass man auf dauer immer Fauler wird, wollte ich dann auch noch ne schönes Funkfernbedienung haben. Kurz nach gesucht un dann hier auf Amazon gefunden :) Bestellt, und nach 3 Tagen war sie endlich da :) Es wurde mir mit geliefert: Steuergerät, Kabel, 2 Funkfernbedienungen und 2 Schlüsselrolinge. Der Einbau war innerhalb von 10 Minuten erledigt. Einfach Stecker aus der ZV Pumpe gezogen (beim Golf hinten Rechts hinter den Rückleuchten) in das Überbrückungskabel gesteckt und wieder in die ZV Pumpe gesteckt. Noch kurz die beiden Kabel an den Hinteren Blinkern zwischen geklemmt. Dann noch kurz die Schlüssel auf das Steuergerät eingestellt und fertig war ich :) Am nächsten tag noch zum Schlüssel man gegangen und die beiden Schlüssel nachmachen gelassen, aus den alten Schlüsseln die Chips raus genommen in die neuen rein und alles läuft jetzt wie geschmiert :)

Gesamter Zeitaufwand: max. 15min
Leihen: max. 30min
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Von BISTEG am 10. Mai 2015
Verifizierter Kauf
Der Einbau bei unserem 21(!) Jahre alten Golf klappte sehr gut. Die Einbauanleitung war gut verständlich und alles war vollständig in der Sendung vorhanden. Beim Verlegen der Kabelbäume sollte darauf geachtet werden, dass diese ggf. mit Isolierband ummantelt werden um sie vor mechanischer Beschädigung zu schützen. Außerdem sollte das Empfangsmodul in einer Plastiktüte luftdicht verschlossen werden, da es an der Steckerseite offen ist und so u.U. Feuchtigkeit eindringen kann. Aufgrund der Kabellänge konnte das Modul nur in der Reserveradmulde platziert werden und dort kann sich schon mal etwas Kondenswasser bilden. Nach dem Einbau und dem Anlernen der Schlüssel funktionierte das System sofort. Kleiner Tip: Beim Golf3 liegen an der linken Heckleuchte beide Blinkerleitungen (rechts und links) an. Wenn man hier beide Steuerleitungen anschließt (ich habe sie an die Blinkerleitungen angelötet) hat man es etwas leichter. Der Hinweis, dass die beiliegenden Schlüsselrohlinge nur für den Golf 2 passen stimmt nicht ganz, denn sie passen auch für unseren Golf3 - das mag vielleicht am Alter unseres Fahrzeugs liegen (VW hat wohl noch Restbestände der Golf2 Schließanlage im Golf3 verbaut). Das Fräsen der Rohlinge kostete 8 EUR, danach die Rohlinge in die Schüsselschalter einsetzen und mit den beiligenden Schrauben befestigen - fertig. Die Komfortschaltung (Schiebedach verschließen) funktioniert ebenfalls. Bei uns war der Einbau erforderlich, da mit dem normalen Schlüssel ab und zu die Alarmanlage des Fahrzeugs nicht korrekt gearbeitet hat. Jetzt läuft aber alles wieder bestens. Beim Preis waren wir erst etwas skeptisch, aber die Verarbeitung und auch die Qualität der Teile hat uns überzeugt.Lesen Sie weiter... ›
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von S.W. am 1. August 2012
Verifizierter Kauf
Ich bin begeistert. Super schneller Versand und für den Einbau hab ich gerade mal 20 Minuten gebraucht(Polo N6 Baujahr'98).
Funktioniert einwandfrei. Der Winter kann kommen. Ich brauch keinen Türschlossenteiser mehr:-)
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Verifizierter Kauf
Ich kann mich meine Vor-Autoren nur anschließen, wer lesen kann und keine zwei linken Hände hat, hat das Modul in 5 eingebaut.

Wer allerdings die Blinkeransteureng haben möchte, der sollte schon Löten können. Denn leider ist die Leitung für den Blinker HL zu kurz um sie direkt anzuschließen (Golf 3 Variant). Da dies jedoch ein Universal Modul ist würde ich trotzdem 5 Sterne geben.

Jedoch gibt es leider einen Stern Abzug da die Schlüssel wirklich Billig sind. Sie fühlen sich im Vergleich zu einem originalen VW Schlüssel wirklich nicht anmutend an. Und wer, wie ich einen Transponder umbauen muss, der wird viel Spaß mit der Spannfeder für die Klappfunktion gaben.
Schade eigentlich, denn ich denke das doch jeder bereit wäre 5€ mehr zu zahlen und einen hochwertigeren Schlüssel zu bekommen.
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