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Produktmerkmale
- Subwoofer mit 380 mm Durchmesser
- Chassiskorb aus Aluminium Druckguss
- nur 172 mm Einbautiefe, ideal für kompakte Gehäuse
- bis zu 1.400 Watt Spitzenbelastbarkeit (350 Watt RMS)
- Sicke aus Butylgummi für hohe Membranauslenkung
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
JBL® SUBWOOFER GTO 1514, 380 mm Subwoofer
überzeugend durch Bassqualität vom Profi-Spezialisten JBL. Der Lautsprecherspezialist JBL lässt es einmal mehr richtig krachen und präsentiert die neuen Subwoofer der populären Grand Touring® (GTO) Serie. Der Subwoofer wurde gegenüber der Vorgängergeneration deutlich aufgewertet, sowohl in Design und Verarbeitungsqualität als auch in der Performance.
Der neue JBL Subwoofer überzeugt zunächst einmal durch einen Chassiskorb aus Aluminium Druckguss. Hinter der steifen Polypropylen-Membran arbeitet eine Verstärker freundliche 4 Ohm-Schwingspule. Sie sitzt in einem groß dimensionierten Antrieb, der Dank großzügiger Hinterlüftung bis zu 1.400 Watt Spitzenbelastbarkeit bietet. Eine robuste Schutzhülle aus Gummi umschließt den potenten Magneten und setzt schließlich auch die Rückseite des GTO 1514 gekonnt in Szene.
Highlights:
Technische Daten:
Membrandurchmesser: 380 mm Impedanz 4 Ohm Belastbarkeit 350 Watt (RMS), 1.400 Watt (max) Wirkungsgrad 93 dB (@2,83V, 1m) Frequenzbereich 23 – 400 Hz Einbautiefe 172 mm
überzeugend durch Bassqualität vom Profi-Spezialisten JBL. Der Lautsprecherspezialist JBL lässt es einmal mehr richtig krachen und präsentiert die neuen Subwoofer der populären Grand Touring® (GTO) Serie. Der Subwoofer wurde gegenüber der Vorgängergeneration deutlich aufgewertet, sowohl in Design und Verarbeitungsqualität als auch in der Performance.
Der neue JBL Subwoofer überzeugt zunächst einmal durch einen Chassiskorb aus Aluminium Druckguss. Hinter der steifen Polypropylen-Membran arbeitet eine Verstärker freundliche 4 Ohm-Schwingspule. Sie sitzt in einem groß dimensionierten Antrieb, der Dank großzügiger Hinterlüftung bis zu 1.400 Watt Spitzenbelastbarkeit bietet. Eine robuste Schutzhülle aus Gummi umschließt den potenten Magneten und setzt schließlich auch die Rückseite des GTO 1514 gekonnt in Szene.
Highlights:
- verlängerte Schwingspule für außergewöhnliche große, maximale Membranauslenkung und hohe Belastbarkeit
- vergrößerte Magnet-Polplatten für eine verbesserte Symmetrie des Magnetfeldes und größtmögliche Eliminierung von Störungen
- belüftete Polplatten für hohe Belastbarkeit und geringstmögliche mechanische Geräusche
- Magnet mit Schutzhülle
- perfekt geeignet für alle Arten von Gehäuse-Typen
- neue groß dimensionierte Gummisicke für perfekte Kontrolle und großen Hub
- progressive Zentrierspinne für perfekte Kontrolle der Membranauslenkung, auch in Extremsituationen
Technische Daten:
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