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Internal Combustion Engine Fundamentals [Englisch] [Taschenbuch]

John B. Heywood (Autor)
4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 930 Seiten
  • Verlag: Mcgraw-Hill Higher Education; Auflage: New ed. (1. Juli 1989)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 0071004998
  • ISBN-13: 978-0071004992
  • Größe und/oder Gewicht: 24,8 x 16 x 4,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 87.737 in Englische Bücher (Siehe Top 100 in Englische Bücher)

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John B. Heywood
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

This text, by a leading authority in the field, presents a fundamental and factual development of the science and engineering underlying the design of combustion engines and turbines. An extensive illustration program supports the concepts and theories discussed.

Synopsis

This text, by a leading authority in the field, presents a fundamental and factual development of the science and engineering underlying the design of combustion engines and turbines. An extensive illustration program supports the concepts and theories discussed.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
very useful but bad structured 28. September 2003
Format:Gebundene Ausgabe
This book contains nearly everything you might need as professional (except machine dynamics).
The problem working with this book is to find all aspects of the the theme you are interested in. Many topics are discussed in several chapters wihtout sufficient cross references.
War diese Rezension für Sie hilfreich?
2 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Format:Gebundene Ausgabe
Written 10 years ago, the author spent just over a decade to finish this book. Having said that, there are still a lot to learn from this book. I am currently using it as THE textbook of my course (undergraduate and postgraduate).
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen auf Amazon.com (beta)
Amazon.com:  10 Rezensionen
23 von 24 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
A really scientific approach to the engine practice 14. Dezember 2003
Von Alexei - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Gebundene Ausgabe
This book is my Bible. It does not explain you how to add 2HP to the engine, it explains how all that works and why, with theory, numbers and serious real world tests.
You may be interested in the theory: you'll find all you need to understand more detailled research papers.
You don't need theory: you may simply trust very comprehensive and clear conclusions which explain with figures and numbers how thinks work.
The book covers Spark Ignited and Diesel engines, indirect and direct injected.
The book does not cover recent works on high speed SI (like Honda VTEC) and turbo-diesel engines, as well the indirect injected stratified combustion engines.
9 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Good solid book 24. Februar 2006
Von Dan - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Gebundene Ausgabe
I'm not a mechanical engineer and I have been able to follow the book well. It goes really in depth in some places, so you have to know when to skip a few pages. But it is fine for a final year undergrad course, and I'm sure it would work for a grad course as well, but if you don't have a good math and science background (ie engineering), then just research www.howstuffworks.com and then subscribe to a few car magazines. There is a lot of practical info in here as well, but don't kid yourself, most of this is theoretical backround. I am an electrical engineer who wanted to get into hybrid vehicles, and I think if you are like me and want to just buy one book on ICEs, this is it.
8 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
the Bible for engine related study and research 21. November 2001
Von zhangyt - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Gebundene Ausgabe
almost all the areas concerning internal combustion engines are covered in proper detail. it is useful for related undergrad and grad studies, also an indispensable reference for grad research work in engine technologies.
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