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Inside Cockpit: Piloten - Technik - Teamwork [Gebundene Ausgabe]

Rolf Stünkel
4.9 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
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Kurzbeschreibung

1. April 2013
Grenzenlose Freiheit über den Wolken oder harter Arbeitsalltag? Der Lufthansa-Kapitän und ehemalige Kampfjet-Pilot Rolf Stünkel erzählt anregend und fundiert vom Traumberuf am Himmel. Ob Ausbildung oder Karrierechancen, Aufbau des Cockpits oder Funktionsweise der Instrumente, ob Navigation oder Flugsicherheit: Der aufschlussreich bebilderte Band vermittelt umfassendes Insiderwissen aus der faszinierenden und hoch komplexen Welt des Fliegens.

Inhaltsverzeichnis
  1. „Bitte anschnallen!“
  2. Arbeitsplatz Cockpit
  3. Beruf: Linienpilot
    • Die Pilotenlaufbahn
  4. Training
    • Line Training: das fliegende Klassenzimmer
  5. Instrumentenflug
  6. Teamarbeit
    • Multi Crew Concept
    • Crew Resource Management (CRM)
    • Die Praxis
  7. Kurzstrecke
  8. Langstrecke
    • Cockpits heute
    • Dienst ist Dienst
  9. Frauen im Cockpit
  10. Pakete fliegen
  11. Aliens: Ausländer im Cockpit
  12. Die letzten Meter
  13. Radar
  14. Zusammenstoß-Warngeräte
  15. Flugdatenschreiber
    • Zauberkasten
    • Super-Schachteln
  16. Faszination Cockpit

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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 160 Seiten
  • Verlag: Geramond Verlag GmbH; Auflage: Neue, aktualisierte Auflage 2013 (1. April 2013)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3862453324
  • ISBN-13: 978-3862453320
  • Größe und/oder Gewicht: 24 x 17 x 1,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.9 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 11.548 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Mehr über den Autor

Rolf Stünkel wurde 1954 im niedersächsischen Hildesheim geboren. Er ging nach dem Abitur zur Marine, landete nach kurzer Seefahrtszeit im Kampfflugzeug-Cockpit und wurde Fluglehrer. Nach etlichen Jahren auf Starfighter- und Tornado-Jets, Verwendungen an Land und auf See, wechselte Stünkel 1989 zur Airline.
Der siebenfache Vater arbeitet als selbstständiger Autor und betreut Seminare für entspanntes Fliegen. Wenn er gerade nicht in der Luft oder am Schreibtisch ist, spielt er sehr gern Klavier.

Produktbeschreibungen

Über den Autor und weitere Mitwirkende

Rolf Stünkel wurde 1954 im niedersächsischen Hildesheim geboren. Er ging nach dem Abitur zur Marine, landete nach kurzer Seefahrtszeit im Kampfflugzeug-Cockpit und wurde Fluglehrer. Nach etlichen Jahren auf Starfighter- und Tornado-Jets, Verwendungen an Land und auf See, wechselte Stünkel 1989 zur Airline. Der siebenfache Vater arbeitet als selbstständiger Autor und betreut Seminare für entspanntes Fliegen. Wenn er gerade nicht in der Luft oder am Schreibtisch ist, spielt er sehr gern Klavier.

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17 von 18 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Sehr informativ 14. November 2010
Von flyer
Format:Gebundene Ausgabe
Ich habe dieses Buch gekauft und als Pilot kann ich nur sagen: Wirklich eine passende und sehr gute Beschreibung über das Leben eines Piloten und die Funktionsweise der Technik an Bord aussieht.
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13 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von urban
Format:Gebundene Ausgabe
Auch das 2.Buch des Autors ist erwartungsgemäß sehr lesenswert und voll mit interessanten Infos über den Arbeitsalltag eines Piloten. Der Autor versteht es prima mit verständlichen und nachvollziehbaren Worten die Dinge des Cockpitalltags zu erklären. Wer sich für die Fliegerei interessiert, dem kann ich dieses Buch und seinen Vorgänger (Inside Airport) wärmstens empfehlen. Sehr gutes Bildmaterial runden den Lesegenuss ab. Ich freue mich auf einen 3.Teil dieser Reihe. Weiter so... Ich find`s prima!
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen SCHICHTARBEIT Lärm und Langeweile 30. April 2014
Von ZUIO
Format:Gebundene Ausgabe
11 Jahre lang habe ich bei einer renommierten Airline nach erstklassiger Ab-Initio Ausbildung die A320 Serie quer durch Europa geflogen. Als ich noch vom fliegen träumte hätte ich alles dafür gegeben um ein mal im Cockpit sitzen zu dürfen. Um 3 Uhr morgens aufstehen, 10 Stunden lang den Lärm von 89db im Cockpit aushalten - wäre kein Problem gewesen, denn es war ja alles so aufregend, so faszinierend, so privilegiert, so elitär - Hauptsache Fliegen, im Cockpit sitzen und Herr über dieses millionenschwere Prachtstück an feinster Technik sein.

Doch fragen Sie sich gründlich ob Sie das wirklich das ganze Leben lang machen wollen - fragen Sie sich ob Sie ein normaler Taxifahrer sein könnten, einer der die ganze Nacht durchfährt und herumsitzt, ob sie einmal Frühschicht um 4 Uhr machen, und am nächsten Tag bis 24 Uhr arbeiten wollen. Fragen Sie sich ob Sie Ihre sozialen Kontakte am Wochenende oder Abends pflegen wollen - denn da sind Sie in der Fliegerei oft unterwegs.

Jaja ich weiß, für Sie ist es noch so interessant, aufregend, spannend. Aber nach 3 Jahren ist fliegen für Sie so simpel wie Autofahren, Routine kehrt ein, die Begeisterung die die Nachteile überdeckt nimmt ab. Von einem 13 Stunden Tag sind genau 20 Minuten interessant - Start und Landung. Den Rest sitzen Sie einfach nur herum, sehen dem Autopilot bei seiner Arbeit zu und machen ab und an einen Funkspruch. Wenn Sie nicht gerade für eine Charterairline arbeiten und griechische Inselflugplätze im Sichtanflug anfliegen, sind auch die zu 99% üblichen radargelotsten ILS Anflüge öde Routine. Mehr Knöpfchen drücken als fliegen.
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6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
5.0 von 5 Sternen Sehr gutes Buch. Empfehle ich nur weiter !! 26. September 2013
Von ElefBobl
Format:Gebundene Ausgabe|Verifizierter Kauf
Schon von klein an war es mein Traum, Pilot zu werden. Um mich besser über diesen Beruf zu informieren, hab ich dieses Buch gekauft. Das Buch ist sehr strukturiert aufgebaut und auch sehr gut, in einer einfachen Sprache geschrieben (man muss kein Pilot sein, um dieses Buch verstehen zu können).
Das Buch deckt alle Bereiche ab, die zum Beruf Pilot dazugehören. Es wird über die Ausbildung, über die aufgaben im Cockpit, über die Vorbereitungen zum Start, zur Landung und über Technische Systeme in Flugzeugen.
Beispielsweise wird bei dem Kapitel "Kurzstrecke" auch die negative Seite beschrieben und nicht nur das schöne daran. Genau so ist es mit der Langstrecke und mit allen anderen Kapitel.
Um es interessant zu gestallten, sind viele und tolle Bilder zwischen den Abschnitten untergebracht, die gerade zum Thema passen.
Was ich sehr gut finde, ist, dass oft Piloten ihre eigene Erfahrungen erzählen und das ermöglicht dem Leser einen viel besseren Einblick in den Beruf.

Dieses Buch hat mir die Augen geöffnet und mich dazu gebracht, diesen Beruf noch mehr zu Lieben als zuvor.
Es ist eine Empfehlung wert !!!
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