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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Der sichere Ablauf von Starts und Landungen auf Verkehrsflughäfen erfordert die perfekte Koordination unterschiedlichster Arbeitsabläufe und hoch komplexer Technik. Angefangen beim Check-in über die Gepäckabfertigung, die Flugzeugabfertigung am Boden, Instrumente und Sicherheitsvorkehrungen an Bord und die Flughafenbeschilderung bis hin zu Take-off, Blindflug und Landung im Nebel bietet dieser aufschlussreich bebilderte Band spannende Einblicke in die faszinierende Organisation moderner Flughäfen.
Über den Autor
Rolf Stünkel wurde 1954 im niedersächsischen Hildesheim geboren. Er wollte eigentlich Musiker werden, ging aber zur Marine. Dort landete er nach kurzer Seefahrtszeit im Kampfflugzeug-Cockpit und wurde Fluglehrer. Nach etlichen Jahren auf Starfighter- und Tornado-Jets, unterbrochen von Verwendungen an Land und auf See, wechselte Stünkel 1989 zur Lufthansa. Der siebenfache Vater fliegt aus München Langstrecke auf Airbus A340. Er arbeitet als selbstständiger Autor und Fotograf für Luftfahrtzeitschriften wie FLUGZEUG CLASSIC und betreut Seminare für entspanntes Fliegen.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Der Autor beschreibt in diesem Buch die komplexe Welt des Flugbetriebs auf eine angenehme und verständliche Art. Selbst Leser/-innen die noch nie etwas mit der Fliegerei zu tun hatten bekommen einen ausführlichen Blick in die doch umfangreichen Vorbereitungen ihres Urlaubsflugs und erfahren so z.B. dass tanken nicht einfach nur "voll bis zum "KLICK"" heisst sondern genau in die verschiedenen Ereignisse und Situationen des jeweiligen Fluges berechnet ist.
Was passiert bevor ich einsteige? Stewardessen sind nicht nur für Kaffee und Tomatensaft da? Flugangst kann man bekämpfen?
Wieso? Weshalb? Warum? Der komplette Flugverlauf wird genau erklärt.
Und:In diesem Buch erfährt man es auf eine Art, dass es auch der Laie einfach verstehen kann.
Egal ob man nur 1x im Jahr in den Urlaub fliegt oder ein Vielflieger ist, wenn man mal hinter die Kulissen der Fliegerei und ihrer Abläufe an Boden, im Cockpit und in der Kabine blicken will, dann muss man dieses Buch kaufen!
PS: Rolf Stünkel erklärt auch, dass es eigentlich keine Abflugverspätungen, sondern nur Ankunftsverspätungen gibt. ;-)
Fazit: TOLLES BUCH! Sehr empfehlenswert!
Was passiert bevor ich einsteige? Stewardessen sind nicht nur für Kaffee und Tomatensaft da? Flugangst kann man bekämpfen?
Wieso? Weshalb? Warum? Der komplette Flugverlauf wird genau erklärt.
Und:In diesem Buch erfährt man es auf eine Art, dass es auch der Laie einfach verstehen kann.
Egal ob man nur 1x im Jahr in den Urlaub fliegt oder ein Vielflieger ist, wenn man mal hinter die Kulissen der Fliegerei und ihrer Abläufe an Boden, im Cockpit und in der Kabine blicken will, dann muss man dieses Buch kaufen!
PS: Rolf Stünkel erklärt auch, dass es eigentlich keine Abflugverspätungen, sondern nur Ankunftsverspätungen gibt. ;-)
Fazit: TOLLES BUCH! Sehr empfehlenswert!
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Cpt.Rolf Stünkel kann auf eine lange (und noch aktive) Fliegerlaufbahn blicken. Er hat das Talent, Dinge für Laien so zu beschreiben, dass auch diese etwas lernen und erfahren können. Ich empfehle das Buch jedem, der etwas über die Fliegerei im Allgemeinen lernen/lesen möchte. Egal ob Flugtechnik, Gepäckkontrollen, die Arbeiten der Cockpit- und Kabinencrew, über Spritberechnungen oder der Umgang mit Flugangst, alle denkbaren Kapitel eines Flugablaufes werden übersichtlich erklärt und mit netten Fotomaterial dargestellt. Ein Muss für alle Flugzeugfans und solche, die es werden wollen. 5 Sterne von mir!
6 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Ich kaufte das Buch, da ich mir einen näheren Blick auf die faszinierende Welt der Airports erhofft hatte. Flughäfen haben für mich ein unvergleichliches Flair, je größer umso beeindruckender. Da schien das Buch 'Inside Airport' über Technik, Flugbetrieb und Sicherheit doch eine gute Wahl.
Das Buch ist auch sehr interessant geschrieben, hat den Titel 'Inside Airport' aber nicht wirklich verdient. Technik, Flugbetrieb und Sicherheit bezogen sich wohl nicht auf Airport, sondern auf Aircraft.
Man merkt dem Autor an, dass er Verkehrspilot ist, so ist sehr vieles aus Sicht der Piloten geschildert, was sich so gesehen nicht schlecht anhört. Darin liegt aber auch das Problem des Buches: Im Grunde erfährt man mehr über das Cockpit als über einen Airport. Die ersten Kapitel beziehen sich noch sehr stark auf Flughäfen, später geht es aber fast nur um das fliegende Flugzeug. Wie der Anflug für einen Piloten oder Problemmanagement im Cockpit abläuft ist sicherlich interessant, hat aber nicht direkt etwas mit dem Buchtitel zu tun.
Ingesamt spielt sich nur gefühlt 50% des Buches auf Flughäfen ab. Und wenn ist es auch größtenteils der Flughafen Münchens (MUC), von dem der Autor fliegt. Ein bisschen mehr Informationen über andere Flughäfen hätte ich toll gefunden.
Vom Informationsgehalt richtet sich das Buch an komplette Anfänger, die mit der Materie noch nichts am Hut haben. Dementsprechend ist es auch sehr oberflächlich geschrieben, man sollte keine tiefgehenden Informationen erwarten.
Zudem ist das Buch mit seinen 150 Seiten auf diesem kleinen Format (liegt zwischen A5 und A4) für 25¤ leider zu teuer. Durch die zahlreichen Bilder kann man das Buch ohne weiteres an einem Nachmittag durchlesen.
Abschließend kann ich das Buch an Luftfahrtinteressierte empfehlen, die Flugzeuge bisher nur vom Urlaubstrip kennen. Wer sich aber schon ein wenig mit der Luftahrt beschäftigt hat, wird - vor allem, wenn es um die Logistik eines Flughafens geht - enttäuscht werden.
Das Buch ist auch sehr interessant geschrieben, hat den Titel 'Inside Airport' aber nicht wirklich verdient. Technik, Flugbetrieb und Sicherheit bezogen sich wohl nicht auf Airport, sondern auf Aircraft.
Man merkt dem Autor an, dass er Verkehrspilot ist, so ist sehr vieles aus Sicht der Piloten geschildert, was sich so gesehen nicht schlecht anhört. Darin liegt aber auch das Problem des Buches: Im Grunde erfährt man mehr über das Cockpit als über einen Airport. Die ersten Kapitel beziehen sich noch sehr stark auf Flughäfen, später geht es aber fast nur um das fliegende Flugzeug. Wie der Anflug für einen Piloten oder Problemmanagement im Cockpit abläuft ist sicherlich interessant, hat aber nicht direkt etwas mit dem Buchtitel zu tun.
Ingesamt spielt sich nur gefühlt 50% des Buches auf Flughäfen ab. Und wenn ist es auch größtenteils der Flughafen Münchens (MUC), von dem der Autor fliegt. Ein bisschen mehr Informationen über andere Flughäfen hätte ich toll gefunden.
Vom Informationsgehalt richtet sich das Buch an komplette Anfänger, die mit der Materie noch nichts am Hut haben. Dementsprechend ist es auch sehr oberflächlich geschrieben, man sollte keine tiefgehenden Informationen erwarten.
Zudem ist das Buch mit seinen 150 Seiten auf diesem kleinen Format (liegt zwischen A5 und A4) für 25¤ leider zu teuer. Durch die zahlreichen Bilder kann man das Buch ohne weiteres an einem Nachmittag durchlesen.
Abschließend kann ich das Buch an Luftfahrtinteressierte empfehlen, die Flugzeuge bisher nur vom Urlaubstrip kennen. Wer sich aber schon ein wenig mit der Luftahrt beschäftigt hat, wird - vor allem, wenn es um die Logistik eines Flughafens geht - enttäuscht werden.
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