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Helicopter Theory (Dover Books on Aeronautical Engineering)
 
 
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Helicopter Theory (Dover Books on Aeronautical Engineering) [Englisch] [Taschenbuch]

Wayne Johnson , Engineering
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 1089 Seiten
  • Verlag: Dover Pubn Inc; Auflage: Revised edition (1. Januar 2000)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 0486682307
  • ISBN-13: 978-0486682303
  • Größe und/oder Gewicht: 14,2 x 5,1 x 20,9 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 26.969 in Englische Bücher (Siehe Top 100 in Englische Bücher)

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Wayne Johnson
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Monumental text covers vertical flight, forward flight, performance, rotary wing dynamics and aerodynamics, aeroelasticity, stability and control, stall, noise and more.<BR>

Synopsis

The first CD-ROM archives of a major United Nations conference makes good use of the technology. It contains the documents related to UNCED, which was the second international conference on the environment (the first was in Stockholm in 1972), held in Brazil in June 1992, at the level of heads of state or government. It is designed to run under Win

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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Format:Taschenbuch
The title is succinct and accurate: "Helicopter Theory" is a very complete reference on the engineering theory of helicopters. This book is aimed at the aeronautical engineering graduate student or practicing aeronautical engineer looking to understand helicopter aerodynamics, stability and control, and (to some extent) structural dynamics. Although the treatment of non-articulated rotors is somewhat skimpy (likely because the book was written in 1980), most other helicopter subjects are dealt with in great depth and reasonable clarity. The treatment of the 90 degree phase shift between rotor pitching and flapping, perhaps THE fundamental concept in understanding helicopters, is particularly good. A must for anyone seriously working with the detailed design and analysis of helicopters.
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Format:Taschenbuch
Looking for information on how to fly a helicopter? Look elsewhere. Trying to design and build your own helicopter? Yeah, right, how about performing a quadruple bypass on your own heart? But if you are an aerospace engineer interested in helicopters, or if you are studying to become one (an engineer, not a helicopter), this is a must-have book.

This *is* an advanced textbook, which will take you from the fundamentals of helicopter aerodynamics, dynamics, and flight dynamics, all the way to the advanced topics. The book came out in 1980, and helicopter engineering has made a lot of progress since then. However, much of what is in the book remains current. The extensive bibliography gives a comprehensive picture of the state of the art until 1980.

Want some bedtime reading? Get Patricia Cornwell. Want to read stories about airplanes and military hi-tech? Read Dale Brown or Tom Clancy. Serious about learning helicopter engineering? Get this book.

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Von Ein Kunde
Format:Taschenbuch
I found this book to be an extremely advanced treatise on design aerodynamics. My experience as a Navy Pilot (where I was privileged to have participated in countless hours of classroom aerodynamics) and 33 years as an Airline Captain was not adequate for an understanding of 99.99% of the discussions in this book.

If one is seeking to design an advanced helicopter, he will find this book to contain most anything he needs, that is, if he could find someone to explain what is in print.

This book is suitable only for someone with a PHD in Helicopter aerodynamics, or one seeking a PHD in that field.

It is DEFINITELY not a book for a helicopter pilot seeking to improve and or increase his knowledge of flying techniques and/or flying theory.

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