Wird oft zusammen gekauft
Details
| EAN / Artikelnummer: | 4969-1/3 |
| Batterien inbegriffen : | Nein |
Produktmerkmale
- Zum Absaugen der Bremsflüssigkeit an den Radbremszylindern / Bremssätteln
- Für ABS-Anlagen geeignet
Produktinformation
|
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Pneumatischer Bremsen-Entlüftungs-Satz 4969-1/3
Bremsen-Entlüfter-Gerät zum Absaugen der Bremsflüssigkeit an den Radbremszylindern / Bremssätteln
Bremsen-Entlüfter-Gerät zum Absaugen der Bremsflüssigkeit an den Radbremszylindern/Bremssätteln
- Auch für ABS-Anlagen geeignet (Achtung: Hersteller-Angaben beachten)
- Integriertes Venturi-System erzeugt mittels Druckluft ein Vakuum, mit dem das Bremssystem entlüftet wird
- Inkl. Universal-Gumminippel für alle Fahrzeuge
- Transparenter Bremsen-Entlüfterschlauch dient der Sichtkontrolle
- Luftverbrauch 180 l/min / Arbeitsdruck 6 bis 8 bar
- Inkl. Kupplungsstecker, Nennweite 7,2
- Inhalt:
1 Bremsen-Entlüfter-Gerät (Behältervolumen 0,75 l)
1 Nachfüllbehälter mit einem festen Stutzen
1 Behälter mit einstellbarem Stutzen (Behältervolumen je 1 Liter)
Produktbeschreibungen
Bremsen-Entlüfter-Gerät zum Absaugen der Bremsflüssigkeit an den Radbremszylindern / Bremssätteln. Auch für ABS-Anlagen geeignet
- Integriertes Venturi-System erzeugt mittels Druckluft ein Vakuum, mit dem das Bremssystem entlüftet wird
- Inkl. Universal-Gumminippel für alle Fahrzeuge
- Transparenter Bremsen-Entlüfterschlauch dient der Sichtkontrolle
- Effiziente Einmann-Arbeit möglich
- Robustes, handliches Gerät
- Luftverbrauch 180 l/min
- Arbeitsdruck 6 bis 8 bar
- Inkl. Kupplungsstecker, Nennweite 7,2
3teiliger Satz:
1 Bremsen-Entlüfter-Gerät (Behältervolumen 0,75 l) und je 1 Nachfüllbehälter mit einem festen Stutzen sowie 1 Behälter mit einstellbarem Stutzen (Behältervolumen je 1 Liter)
Verwandte Artikel
- Beliebte verwandte Artikel
- Bremsflüssigkeit & Zubehör
- Druckluftgeräte
- Schraubenschlüssel
- Heißluftgeräte
Welche anderen Artikel kaufen Kunden, nachdem sie diesen Artikel angesehen haben?
Vorgeschlagene Tags zu ähnlichen Produkten(Was ist das?)Setzen Sie den ersten relevanten Tag hinzu (ein Schlüsselwort, das mit diesem Produkt in engem Zusammenhang steht).
|
Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
Funktioniert wie gewünscht. Ich habe zwischen dem BGS Bremsenentlüfter und dem Hazet System hier gehadert und mich für das Hazet System entschieden, da beim BGS noch der Anschluss für den Kompressor extra mitbestellt werden muss und dann der Preisunterschied nicht mehr sehr hoch ist.
Hier ist alles dabei, inkl. 2 Flaschen mit Magnethalter und Gummizug zum Nachfüllen der Bremsflüssigkeit. Kein Geschwappe und kein Vergiessen von Bremsflüssigkeit am Behälter mehr.
Edit - Erweiterung 16.09.2011
Habe gestern an einem A4 8E den Hauptbremszylinder getauscht. Dabei muss das ganze Bremssystem entlüftet werden. Der A4 hatte ein ABS 5.7. Audi schreibt hier ein Entlüftergerät mit Überdruck (montiert am Bremsflüssigkeitsbehälter) und 2 bar Druck vor. Ich war erst skeptisch ob mein Hazet Vakuum Entlüfter auch 2 bar Unterdruck schafft um die Flüssigkeit durch die Leitung zu saugen und ob der Gummianschluss am Entlüfter Ventil so dicht ist, dass er die 2 bar Unterdruck zusammen bekommt. Die Flüssigkeit kam etwas langsamer als sonst durch die Leitung, aber das Entlüften hat ohne Probleme funktioniert. Mein Kompressor hatte allerdings mehr zu kämpfen als sonst.
Auf einer Webseite hatte ich dann noch die Info gefunden, dass der Entlüfter ca. 60% des anliegenden Drucks als Vakuum zur Verfügung stellt. Das sollten bei 6-8 bar Betriebsdruck dann über 3,5 bar Unterdruck sein.
Hier ist alles dabei, inkl. 2 Flaschen mit Magnethalter und Gummizug zum Nachfüllen der Bremsflüssigkeit. Kein Geschwappe und kein Vergiessen von Bremsflüssigkeit am Behälter mehr.
Edit - Erweiterung 16.09.2011
Habe gestern an einem A4 8E den Hauptbremszylinder getauscht. Dabei muss das ganze Bremssystem entlüftet werden. Der A4 hatte ein ABS 5.7. Audi schreibt hier ein Entlüftergerät mit Überdruck (montiert am Bremsflüssigkeitsbehälter) und 2 bar Druck vor. Ich war erst skeptisch ob mein Hazet Vakuum Entlüfter auch 2 bar Unterdruck schafft um die Flüssigkeit durch die Leitung zu saugen und ob der Gummianschluss am Entlüfter Ventil so dicht ist, dass er die 2 bar Unterdruck zusammen bekommt. Die Flüssigkeit kam etwas langsamer als sonst durch die Leitung, aber das Entlüften hat ohne Probleme funktioniert. Mein Kompressor hatte allerdings mehr zu kämpfen als sonst.
Auf einer Webseite hatte ich dann noch die Info gefunden, dass der Entlüfter ca. 60% des anliegenden Drucks als Vakuum zur Verfügung stellt. Das sollten bei 6-8 bar Betriebsdruck dann über 3,5 bar Unterdruck sein.
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Also ich bin von dem System nicht so überzeugt und hatte mir deutlich mehr versprochen, gerade im Hinblick auf die guten Rezessionen und den Namen "Hazet". Ich habe jetzt an einem Golf 5 Plus sowie einem Passat B3 einen Bremsflüssigkeitswechsel mit dem System vorgenommen. Hier meine Erfahrungen:
1. Man muss Zeit haben. Die Flüssigkeit wird sehr langsam angesaugt. Ich habe hier einen recht ordentlichen Kompressor und selbst bei 11 Bar geht wird nicht genügend Unterdruck erzeugt, damit ein zügiges Entlüften ermöglicht wird.
2. Durch das Entlüftergewinde wird ständig Fehlluft gezogen (ja, natürlich habe ich den Entlüfternippel nur 1/4 bis 1/2 aufgedreht), so dass es nur ganz selten zu einem konstanten blasenfrei Fluss kommt. Meistens wird mehr Luft als Flüssigkeit gezogen.
3. Der Preis ist überzogen. Gut, die Komponenten sind nicht von schlechter Qualität und die ganzen Haken & Magnete sind recht hilfreich, aber in Summe ist das keine +-60 Euro wert.
Das größte Problem ist wirklich Punkt Nr.2: Blasenfreies absaugen ist so gut wie unmöglich. Gerade an der Hinterachse wird meist mehr Fehlluft als Bremsflüssigkeit gezogen. Teilweise zuckt der Schlauch sogar richtig, weil ständig Luft angesaugt wird.
An der Hinterachse kann man locker mal von 10-15min saugen ausgehen, bevor der Behälter mal halbwegs gefüllt ist. Ein Baumarkt-Kompressor hüpft hier nur in der Gegend rum, weil ihm ständig 6-8 Bar abverlangt werden.
Ein Einmann-Betrieb ist zwar möglich, aber man muss dennoch ständig den Bremsflüssigkeitsbehälter im Blick halten und ggf. nachfüllen.
In Summe also eigentlich mehr als ernüchternd. Andere Systeme (eezib***) kosten die Hälfte und sind deutlich durchdachter....
1. Man muss Zeit haben. Die Flüssigkeit wird sehr langsam angesaugt. Ich habe hier einen recht ordentlichen Kompressor und selbst bei 11 Bar geht wird nicht genügend Unterdruck erzeugt, damit ein zügiges Entlüften ermöglicht wird.
2. Durch das Entlüftergewinde wird ständig Fehlluft gezogen (ja, natürlich habe ich den Entlüfternippel nur 1/4 bis 1/2 aufgedreht), so dass es nur ganz selten zu einem konstanten blasenfrei Fluss kommt. Meistens wird mehr Luft als Flüssigkeit gezogen.
3. Der Preis ist überzogen. Gut, die Komponenten sind nicht von schlechter Qualität und die ganzen Haken & Magnete sind recht hilfreich, aber in Summe ist das keine +-60 Euro wert.
Das größte Problem ist wirklich Punkt Nr.2: Blasenfreies absaugen ist so gut wie unmöglich. Gerade an der Hinterachse wird meist mehr Fehlluft als Bremsflüssigkeit gezogen. Teilweise zuckt der Schlauch sogar richtig, weil ständig Luft angesaugt wird.
An der Hinterachse kann man locker mal von 10-15min saugen ausgehen, bevor der Behälter mal halbwegs gefüllt ist. Ein Baumarkt-Kompressor hüpft hier nur in der Gegend rum, weil ihm ständig 6-8 Bar abverlangt werden.
Ein Einmann-Betrieb ist zwar möglich, aber man muss dennoch ständig den Bremsflüssigkeitsbehälter im Blick halten und ggf. nachfüllen.
In Summe also eigentlich mehr als ernüchternd. Andere Systeme (eezib***) kosten die Hälfte und sind deutlich durchdachter....
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Kurz und knapp:
Wer einfach und schnell Bremsen entlüften möchte,sollte sich dieses Gerät zulegen.Es gibt auch einige Billigentlüfter,doch die sind das wenige Geld nicht wert,das sie kosten.
Hier hat man ein vernünftiges Werkzeug der Firma Hazet.
Die beiden Nachfüllflaschen haben "Magnetfüße",welche es erlauben,sie "einfach so" abzustellen.
Der Entlüfter als solches funktioniert tadellos und somit macht das Bremsenentlüften ALLEINE sogar Spaß!Sollte in keiner gut sortierten Schrauberwerkstatt fehlen.
Wer einfach und schnell Bremsen entlüften möchte,sollte sich dieses Gerät zulegen.Es gibt auch einige Billigentlüfter,doch die sind das wenige Geld nicht wert,das sie kosten.
Hier hat man ein vernünftiges Werkzeug der Firma Hazet.
Die beiden Nachfüllflaschen haben "Magnetfüße",welche es erlauben,sie "einfach so" abzustellen.
Der Entlüfter als solches funktioniert tadellos und somit macht das Bremsenentlüften ALLEINE sogar Spaß!Sollte in keiner gut sortierten Schrauberwerkstatt fehlen.
Die neuesten Kundenrezensionen
Hazet ist halt Hazet :-)
Bisher musste ich den Bremsflüssigkeitswechsel bzw. Bremsenentlüftung immer zu zweit machen, einer der im Auto saß und pumpte und ich hatte dann... Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von UWWWEEEE veröffentlicht
Hazet! Noch Fragen?
Das Gerät ist typisch Hazet. Qualität Top und funktional noch dazu. Als Hobbyschrauber kann ich das Teil definitiv empfehlen. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von George Clooney veröffentlicht
Neues Spielzeug
Hab mir für meine Arbeiten an meinen Motorrädern das Teil geholt.
Ausgepakt, zusammen gesteckt und schon ging es los. Lesen Sie weiter...
Ausgepakt, zusammen gesteckt und schon ging es los. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von Mathias Gieger veröffentlicht
Entlüftungsgerät
Der Pneumatische Bremsenentlüfter von Hazet macht einen guten Eindruck, ist sauber verarbeitet und zeichnet sich durch einen stabil wirkenden Kunststoff aus, wie man es von... Lesen Sie weiter...
Vor 5 Monaten von Lang Martin veröffentlicht
Lieblingslisten
Ähnliche Artikel finden
|
