- Gebundene Ausgabe: 360 Seiten
- Verlag: Fachbuchverlag Leipzig; Auflage: 2. Auflage (2002)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3446219854
- ISBN-13: 978-3446219854
- Größe und/oder Gewicht: 25,1 x 17,4 x 2,2 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.5 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
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Produktbeschreibungen
Pressestimmen
Zwölf namhafte Autoren aus Industrie und Hochschule vermitteln in diesem Buch einen Überblick über marktgängige elektrische Kleinantriebe. ... Viele Lösungsansätze für Antriebsprojektierungen und ein englisch-deutsches Lexikon ergänzen dieses wertvolle Handbuch, das nahezu ohne theoretischen Ballast auskommt. (Maschinenmarkt 32/2001) Die Autoren legen mit der zweiten Auflage (die erste erschien 2001!) tatsächlich ein umfassendes Kompendium für den Praktiker vor. ... Ein sehr nützliches Buch! (Desgin&Elektronik 9/2002) "Das Handbuch Elektrische Kleinantriebe... gibt einen vollständigen und praxisorientierten Überblick über die am Markt gängigen elektrischen Kleinantriebe." A&D Newsletter
Kurzbeschreibung
Praxisorientiertes Kompendium der elektrischen Kleinantriebe · Für den Entwicklungsingenieur in den Bereichen Haushaltgerätetechnik, tragbare Werkzeugmaschinen, Kraftfahrzeugtechnik, Bürotechnik, Computerperipherie, Medizin- und Labortechnik, Steuerungs- und Regelungstechnik, Handhabungs- und Robotertechnik, Video- und Phonotechnik, Unterhaltungselektronik · Für Studierende der Elektrotechnik, der Automatisierungstechnik, des Maschinenbaus, der Feinwerktechnik und der Mechatronik · Aufbau, Eigenschaften, Applikationen, prinzipielle Wirkungsweise, Kennlinien und Kenngrößen aller wichtigen Motorarten wie permanentmagneterregte Gleichstrommotoren, bürstenlose Permanentmagnetmotoren Kommutator-Reihenschlussmotoren (Universalmotoren), Wechselstrom-Asynchron- und Synchronmotoren Schrittmotoren Elektromagnete elektrodynamische Linear- und Mehrkoordinatenantriebe · Aufbau und Eigenschaften der mechanischen Übertragungselemente wie Getriebe, Kupplungen, Achsen und Wellen, Lager · Elektronische Schaltungen und deren Eigenschaften für Steuerungs- und Regelungsverfahren · Projektierung von Kleinantrieben einschließlich Lösungs- ansätzen anhand von Beispielen · Richtlinien und Normen · Umfangreiches Literaturverzeichnis · Englisch-deutsches Lexikon der wichtigsten Fachausdrücke
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Dieses Buch ist für alle Ingenieure und Naturwissenschaftler zu empfehlen, die den aktuellen Stand der Technik auf dem Gebiet der Elektromotoren und -antriebe nachlesen oder im Selbststudium erlernen möchten. Das Buch ist sehr anschaulich und verständlich geschrieben. Die Inhalte sind präzise und umfassend erläutert. Nicht jeder Leser wird sich vom Wirkprinzip des Motors über das Getriebe, die Steuerelektronik und die Regelung alles in dieser Tiefe merken können, aber wer das Buch einmal in der Hand hatte, der weiß was er hat und wo er kompetent nachlesen kann. Verblüffend ist die Aktualität mit der die Autoren über den Stand der Technik berichten. Selbst die Funktionsweise der marktführenden Antriebe ist detailiert beschrieben. Meiner Meinung nach das Standardwerk.
Format:Gebundene Ausgabe
Viele Dinge, die schon in ähnlichen Büchern vor 30 Jahren standen
sind immer noch vorhanden. So bekomme ich das Buch natürlich auch voll.
Finite Elemente Methoden (FEM) und dynamische Simulation ermöglichen heute einen
enormen Einblick in alle Gebiete der Antriebstechnik.
Dazu ist nichts im Buch vorhanden.
Der chinesische Billigmotor ist schon deutlich weiter.
Die mathematischen Modellbildungen sind sehr altertümlich.
Application Notes von Freescale, Texas, Microchip sind besser
und kostenlos.
Ingenieure von Heute wollen bessere Antriebssysteme bauen, als vor 30 Jahren.
Ich hab das Gefühl, die Autoren haben das Thema auch nicht grundlegend verstanden.
Oder sind sie in den achzigern stehen geblieben?
Also was ist neu und besser?
Weiter hab ich auch schon einige Fehler gefunden.
Es ist ein klassisches Ctrl-C, Ctrl-V Buch.
sind immer noch vorhanden. So bekomme ich das Buch natürlich auch voll.
Finite Elemente Methoden (FEM) und dynamische Simulation ermöglichen heute einen
enormen Einblick in alle Gebiete der Antriebstechnik.
Dazu ist nichts im Buch vorhanden.
Der chinesische Billigmotor ist schon deutlich weiter.
Die mathematischen Modellbildungen sind sehr altertümlich.
Application Notes von Freescale, Texas, Microchip sind besser
und kostenlos.
Ingenieure von Heute wollen bessere Antriebssysteme bauen, als vor 30 Jahren.
Ich hab das Gefühl, die Autoren haben das Thema auch nicht grundlegend verstanden.
Oder sind sie in den achzigern stehen geblieben?
Also was ist neu und besser?
Weiter hab ich auch schon einige Fehler gefunden.
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