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Paul Pietsch Verlage
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Kurzbeschreibung
Dieselloks bilden nach wie vor das Rückgrat des Eisenbahnverkehrs. Wer sich mit der Antriebstechnik beschäftigen will, hat auf den Nachdruck dieses erstmals 1967 im transpress Verlag erschienenen Bandes sehnsüchtig gewartet. Denn hier wird die Technik von Fachleuten kompetent und umfassend erklärt. Zahlreiche Detailzeichnungen und Tabellen sowie Fotos beantworten alle Fragen rund um die Technik des Dieselantriebs, dessen Grundlagen heute wie in den 60er-Jahren dieselben sind. Nicht zuletzt, weil auch heute noch zahlreiche Dieselloks, deren Aufbau hier beschrieben wird, auf der Schiene unterwegs sind.
Über den Autor
Das VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg war in der Herstellung und Ausbesserung von Diesellokomotiven in der DDR über viele Jahre führend. Dieser Band wurde von Mitarbeitern des VEB verfasst.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Buch ist für den Preis ein tolles Angebot und damit eine super Chance, sich mit dem Thema Diesellokomotive weiter auseinanderzusetzen.
Eine Diesellok ist zunächst eine Diesellok und wer etwas mehr über die Technik erfahren will, wird mit dem Buch bestens bedient. Natürlich wird keine neue Technik präsentiert, das Buch ist ein Reprint, das Themenspektrum ist aber sehr umfassend und vieles, was man schon immer mal wissen wollte, wird erklärt. Das Buch wendet sich dabei an Leser, die keine Angst vor technischen Details, Diagrammen und Plänen haben und auch nicht vor ein paar Formeln (die man auch überspringen kann) zurückschrecken. Es ist mit den Details wirklich sehr interessant, aber es ist kein Bildband mit Lokomotiven beim Sonnenuntergang.
Ein Buch von Autoren aus einem volkseigenen Betriebes der ehemaligen DDR reflektiert natürlich auch die Gegebenheiten der Zeit (das Vorwort ist aus dem Jahr 1966) und des Ortes. Die Dinge um eine Diesellok sahen anders aus als heute, aber eine Diesellok bleibt eine Diesellok.
Eine Diesellok ist zunächst eine Diesellok und wer etwas mehr über die Technik erfahren will, wird mit dem Buch bestens bedient. Natürlich wird keine neue Technik präsentiert, das Buch ist ein Reprint, das Themenspektrum ist aber sehr umfassend und vieles, was man schon immer mal wissen wollte, wird erklärt. Das Buch wendet sich dabei an Leser, die keine Angst vor technischen Details, Diagrammen und Plänen haben und auch nicht vor ein paar Formeln (die man auch überspringen kann) zurückschrecken. Es ist mit den Details wirklich sehr interessant, aber es ist kein Bildband mit Lokomotiven beim Sonnenuntergang.
Ein Buch von Autoren aus einem volkseigenen Betriebes der ehemaligen DDR reflektiert natürlich auch die Gegebenheiten der Zeit (das Vorwort ist aus dem Jahr 1966) und des Ortes. Die Dinge um eine Diesellok sahen anders aus als heute, aber eine Diesellok bleibt eine Diesellok.
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