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Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Pressestimmen
"Yacht-Redakteur Lars Bolle hat ein hervorragendes Buch geschrieben, in dem auch das Ankern leicht verständlich in Wort und Bild demonstriert wird.", Hamburger Abendblatt, 08.07.2011
Kurzbeschreibung
Als Sportbooteigner in einer Studie gefragt wurden, welche Gründe sie von der Ausübung ihres Hobbys abhielten, nannten sie an erster Stelle nicht etwa die Angst vor Sturm oder Seekrankheit. Hauptgrund war die Unsicherheit im Umgang mit dem Boot im Hafen, die Angst vor einer Kollision, vor Blamage. Hier setzt dieses Buch an: In leicht verständlicher Weise wurde das für Hafenmanöver wichtige Wissen aufbereitet die optimale Hilfestellung für Eigner und Charterer mit vielen Fotos.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
18 von 18 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
schon als die einzelnen Artikel zum Thema Hafenmanöver in der Zeitschrift Yacht erschienen, habe ich sie mir ausgeschnitten, weil ich die bildliche Darstellung einfach toll fand und viele Manöver - alle bestens erläutert - gerade für die kleine Crew außerordentlich hilfreich sind. Meiner Loseblattsammlung, die sich ins Nirwana verabschiedete, habe ich sehr hinterher getrauert, und bin daher wirklich froh, dass diese ganzen Informationen jetzt in Buchform veröffentlicht wurden. Gehört in jedes Bücherschapp an Bord. Sorry, Bobby, Ihr Hafenmanöverbuch fliegt dagegen raus.
17 von 17 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Einfach nur angeregt durch das Titelfoto habe ich mir das Buch zugelegt. Meine Begeisterung ist grenzenlos. Es werden so ziemlich alle denkbaren Manöver dargestellt mit ganz herrlichen Bildern und kurzen, einprägsamen Texten. Dabei geht man sogar über eigentliche Hafenmanöver hinaus und demonstriert auch Ankermanöver sowie was im MOB-Falle zu tun ist. Besonders schön finde ich, daß die Manöver sowohl unter Motor als auch rein unter Segel erklärt werden. Ein besonderes Augenmerk widmet man kleinen Crews. Was die Vollständigkeit angeht, vermisse ich eigentlich nur das sogenannte "Hamburger Manöver" (Internet-suchmaschinen, unter diesem Stichwort), das als sehr interessante Alternative zu den einschlägigen MOB-Manövern anzusehen ist.
Als sehr sorgfältig finde ich die Aufmachung des großformatigen Buches mit hochwertigen Bildern, somit erscheint mir der Preis für dieses hochklassige Buch sehr fair.
Fazit: Dieses Buch gehört in jede Bordbücherei und die Büchersammlung jedes verantwortungsbewußten Charterers. Segelschulen könnten in besonderem Maße von diesem Werk profitieren.
Als sehr sorgfältig finde ich die Aufmachung des großformatigen Buches mit hochwertigen Bildern, somit erscheint mir der Preis für dieses hochklassige Buch sehr fair.
Fazit: Dieses Buch gehört in jede Bordbücherei und die Büchersammlung jedes verantwortungsbewußten Charterers. Segelschulen könnten in besonderem Maße von diesem Werk profitieren.
11 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Meine Vorrezensenten haben eigentlich die positiven Aspekte des Buches schon treffend auf den Punkt gebracht. Ich schließe mich der positiven Einschätzung fast vorbehaltlos an. Das einzige Manko, das ich sehe ist die teilweise fehlenden Umsetzbarkeit der Ratschläge im Mittelmeer.
Dies ist zum einen der Tatsache geschuldet, dass z.B. die Marinas eine derart drangvolle Enge aufweisen, dass der überwiegende Teil der Manöver sich qua Physik (z.b. winzige Gassen) erledigen. Auch musste ich vor dem Hintergrund der teilweise kargen Ausrüstung von Charteryachten über die Anwendung von Festmacherleinen schmunzeln die "[...] mindestens die zweieinhalbfache Schiffslänge" haben sollten, bzw. die über fünf Festmacher an Bord hinausgehen.
Darüber hinaus ist das Anlegen unter Segeln sicherlich Teil der guten Seemannschaft. Aber - liebe Autoren, Hand auf´s Herz: Welcher Charterskipper vermag es mit den genannten einstündigen Übungseinheiten zu Törnbeginn sein Schiff so zu beherrschen, dass er mit einem Dickschiff einen bruchfreien Aufschießer oder dergleichen fahren kann? Das Buch vermittelt hier zwar sehr plastisch den theoretischen Ablauf eines solchen Manövers, verleitet aber m.E. auch zu unüberlegten Aktionismus (geleitet durch den Gedanken "Och, das sieht ja gar nicht so schwer aus...") seitens des betroffenen Skippers.
Daher mein Fazit:
Liebe Autoren, dieser erste Wurf eures Buches ist schon sehr gut, gedenket aber bei der zweiten Auflage bitte auch den teilweise rustikalen Gegebenheiten im Mittelmeer sowie der (Ausstattungs-)Wirklichkeit auf Charterbooten.
Aller Kritik zum Trotz: Das Buch ist eine echte Kaufempfehlung!
Dies ist zum einen der Tatsache geschuldet, dass z.B. die Marinas eine derart drangvolle Enge aufweisen, dass der überwiegende Teil der Manöver sich qua Physik (z.b. winzige Gassen) erledigen. Auch musste ich vor dem Hintergrund der teilweise kargen Ausrüstung von Charteryachten über die Anwendung von Festmacherleinen schmunzeln die "[...] mindestens die zweieinhalbfache Schiffslänge" haben sollten, bzw. die über fünf Festmacher an Bord hinausgehen.
Darüber hinaus ist das Anlegen unter Segeln sicherlich Teil der guten Seemannschaft. Aber - liebe Autoren, Hand auf´s Herz: Welcher Charterskipper vermag es mit den genannten einstündigen Übungseinheiten zu Törnbeginn sein Schiff so zu beherrschen, dass er mit einem Dickschiff einen bruchfreien Aufschießer oder dergleichen fahren kann? Das Buch vermittelt hier zwar sehr plastisch den theoretischen Ablauf eines solchen Manövers, verleitet aber m.E. auch zu unüberlegten Aktionismus (geleitet durch den Gedanken "Och, das sieht ja gar nicht so schwer aus...") seitens des betroffenen Skippers.
Daher mein Fazit:
Liebe Autoren, dieser erste Wurf eures Buches ist schon sehr gut, gedenket aber bei der zweiten Auflage bitte auch den teilweise rustikalen Gegebenheiten im Mittelmeer sowie der (Ausstattungs-)Wirklichkeit auf Charterbooten.
Aller Kritik zum Trotz: Das Buch ist eine echte Kaufempfehlung!
Die neuesten Kundenrezensionen
Fehlkauf
Begründungen für mein Urteil:
1. Das Layout - Fotos von Mastspitze aus und Text in Hell auf Dunkel - ist überladen und lenkt vom Wesentlichen ab. Lesen Sie weiter...
1. Das Layout - Fotos von Mastspitze aus und Text in Hell auf Dunkel - ist überladen und lenkt vom Wesentlichen ab. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von ABC-Schütze veröffentlicht
Prima Buch - Darstellung Geschmackssache
Inhaltlich ist das Buch uneingeschränkt zu empfehlen - es behandelt umfassend wohl alle möglichen An- und Ablegesituationen. Lesen Sie weiter...
Vor 5 Monaten von Grang veröffentlicht
Lesen und einparken
Das Buch ist wirklich hilfreich. Ich konnte trotz langer Segelerfahrung und vieler Hafenmanöver doch einige Tricks für ungünstige Rahmenbedingungen aus diesem Heft... Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von Lutze veröffentlicht
Tolles Hand- und Lehrbuch
Sehr gelungene Anleitung für Hafenmanöver. Der Titel Hafenmanöver greift dabei eigentlich zu kurz, da auch so wichtige Manöver wie verschiedene Mensch über... Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von Ano Nymus veröffentlicht
Das bisher beste Buch zu diesem Thema
Die Autoren geben für viele schwierige Wind- und Hafensituationen gute Tips. Wenig Text und excellent gemachte Grafiken ermöglichen es dem Leser, die Hafenmanöver... Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von mooswind veröffentlicht
Die perfekte Anleitung zum Verstehen von Hafenmanövern
Das ist das Buch,auf das ich auch nach nunmehr fast 20 Charterwochen gewartet habe. Endlich habe ich das Gefühl, die Palette der möglichen Manöver zu kennen und auch... Lesen Sie weiter...
Vor 10 Monaten von Stefan Weber veröffentlicht
Sehr gutes Buch
Das Buch behandelt alles, was man für Hafenmanöver braucht. Gut beschrieben und bebildert. Gerade für Neueinsteiger. Lesen Sie weiter...
Vor 11 Monaten von Thomas Schmölz veröffentlicht
Anlegeangst weg - Konzentration bleibt
Vor allem die Angst vor dem Anlegemanöver bei starkem Seitenwind ist weitverbreitet. Ebenso bei Manövern in engen Häfen unter ungünstigen Wind- und... Lesen Sie weiter...
Vor 11 Monaten von Manfred Müller veröffentlicht
Sehr hilfreiches Nachschlagewerk
Das Buch ist eine unglaubliche Hilfe um sich einige Grundmanöver für den Hafen anzueignen um dies dann in aller Ruhe und ohne Hektik zu üben. Lesen Sie weiter...
Vor 13 Monaten von Norbert Schäper veröffentlicht
Lieblingslisten
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