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Giant E Bike Twist Express RS 1 schwarz

Giant E Bike Twist Express RS 1 schwarz

von Giant
5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
Preis: EUR 1.259,90
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Größe: L / 53,5 cm
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Produktmerkmale

  • Batterie-Leistung: 26 V / 9 Ah
  • Batterie-Typ: Lithium-Ionen
  • Motor-Leistung: 250
  • Motor-Typ: Nabenmotor
  • Motor-Marke: Sanyo Sync-Drive, exclusiv für Giant


Produktbeschreibungen

Giant Twist Express RS 1 schwarz Herren Hybridrad

Mit dem sportlichen Twist Express bietet Giant neues Modell, um die Hybrid-Technologie auch einer sportlicheren Zielgruppe zugänglich zu machen. Das RS 1 ist mit Herrenrahmen, Kettenschaltung und Starrgabel ausgestattet. Den sportlichen Touch unterstreichen die 27 Gang-Kettenschaltung, die hydraulische Felgenbremsen von Magura, die leicht laufenden Trekkingreifen sowie die kompakte Gepäcktasche. Das RS 1 ist ein komfortables und ökologisch sowie preislich zu bevorzugendes Pendlermobil für den Stadt- und Nahverkehr.

Syncdrive: Der SyncDrive-Motor gewähleistet den kraftvollen Antrieb im Vorderrad der Twist-Modelle. Er wird exklusiv von Sanyo für Giant hergestellt und bietet bis zu 250 Watt Unterstützung. Durch die exklusiv bei allen Twist-Modellen verwendete Clutch-Type-Technologie läuft die Vorderradnabe, stets ohne spürbaren Widerstand - unabhängig davon, ob der Motor zugeschaltet ist oder nicht. Das bedeu...

- Rahmen:Material: 6061 Aluminium; weitere Merkmale: Diamant-Rahmen für Hybridtechnologie, Giant AluxX;
- Motor:Marke: Sanyo Sync-Drive, exclusiv für Giant; Typ: Nabenmotor; Leistung: 250;
- Batterie:Typ: Lithium-Ionen; Leistung: 26 V / 9 Ah; Lebenserwartung: 600 Ladezyklen; Ladezeit: 4 h;
- Reichweite:Reichweite: bis zu 65;
- Gabel:Bauart: Starrgabel; Marke: Giant; Typ: AluxX Aluminium;
- Schaltung:Schaltungstyp: Kettenschaltung; Anzahl Gänge: 24; Marke: Shimano; Typ: Deore;
- Schalthebel:Marke: Shimano; Typ: Acera;
- Kettenradgarnitur:Marke: Shimano; Typ: Acera mit Kettenschutzscheibe; Übersetzung Blatt 1: 26 Zähne; Übersetzung Blatt 2: 36; Übersetzung Blatt 3: 48;
- Innenlager:Typ: integriert; Bauart: Cartridge;
- Kette:Marke: KMC;
- Zahnkranz:Marke: Shimano; Übersetzung: 11 Zähne;
- Bremsen vorne:

Produktinformation

  • ASIN: B003A3RLSI
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 4. Januar 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 618.573 in Sport & Freizeit (Siehe Top 100 in Sport & Freizeit)

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2 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen Eingebauter Rückenwind. Endlich muss ich nicht mehr unter's Sauerstoffzelt, wenn ich einen Berg hochgefahren bin, 28. Januar 2012
Von 
BaluForKanzler - Alle meine Rezensionen ansehen
(#1 HALL OF FAME REZENSENT)    (#1 REZENSENT)   
Rezension bezieht sich auf: Giant E Bike Twist Express RS 1 schwarz (Misc.)
Zum E-Bike bin ich ähnlich gekommen wie zum Kindle. Ich wollte es eigentlich nicht so richtig wahrhaben, aber so nach und nach ist es doch zunehmend in mein Bewusstsein gerückt, dass es diese hässlichen, plumpen, elektromotorunterstützten Seniorenzweiräder gibt. Schrecklich sehen diese Dinger aus, fand ich. Sicher ganz praktisch für denjenigen, der nicht mehr ganz so fit ist. Aber zum Glück war ich ja noch ganz gut beieinander. Damit war das Thema für mich abgehakt. Wenn nur nicht überall diese Vehikel rumfahren und mich ständig dran erinnern würden! Nervig. Und wenn ich bloß nicht an einer fünf Kilometer langen Steigung wohnen würde. Der Weg zum Supermarkt ist ja immer super, aber der Nachhauseweg ist so ätzend, dass ich danach fast unter's Sauerstoffzelt muss. Und immer häufiger begegnen einem unterwegs Menschen, die fröhlich - um nicht zu sagen arrogant - grinsend auf ihrem Fahrrad den Berg hinauf radeln. Bei genauem Hinsehen handelt es sich dann um ein E-Bike. Diese Betrüger!!

Eines Tages kam ich "rein zufällig" an einem Fahrradladen vorbei und ich dachte mir: "Naja, wenn ich jetzt hier schon mal "rein zufällig" vorbei komme, kann ich ja mal kurz schauen, ob die hier diese komischen Dinger mit Elektromotor haben. Sicher hat ein seriöses Fahrradgeschäft so ein Zeug sowieso nicht, aber wenn ich hier gerade mal "rein zufällig" bin, frage ich halt mal kurz." Gedacht, getan. Ich ging rein, sah mich um, erblickte nur ganz normale Fahrräder und fühlte mich bestätigt. So einen neumodischen Kram gab es hier nicht. Da wurde ich auch schon von einem Verkäufer angesprochen: "Guten Tag, kann ich Ihnen behilflich sein?" Ich glaube, ich wurde ein bisschen rot und stotterte: "Äh ja, Sie haben wahrscheinlich nicht diese Räder mit so'nem Elektromotor dran, oder?" Der Verkäufer strahlte: "Ach so, unsere E-Bike-Abteilung, die ist hier drüben. Kommen Sie bitte mit."

Puh, ich staunte nicht schlecht. Eine ganze Abteilung hatten die für diese Dinger fertig gemacht. Ich schaute mich eine Weile mit großen Augen um. Da waren die Modelle dabei, die ich von der Strasse her kannte, diese hässlichen, klobigen. Aber ich muss sagen, da gab es auch welche, die sahen gar nicht so übel aus, fast wie richtige Fahrräder. Und manche sogar wie richtig schöne Fahrräder. Donnerwetter!! Der Verkäufer spürte, dass meine anfängliche Skepsis wich und er schlug mir vor, eine Probefahrt zu machen. Ich dachte: "Naja, wenn ich schon mal hier bin ... rein zufällig ... " Er ging zu einem der Modelle, welches er offenbar für meine Altersklasse passend fand. Ich jedoch fand es extrem scheußlich. Es hatte einen ganz tiefen Durchstieg und der Akku war an einer besonders auffälligen Stelle angebracht. Nein, mit diesem Rad wollte ich keinen Meter fahren. Der Verkäufer wunderte sich und fragte mich, welches Rad mir denn gefalle. Obwohl ich eine Frau bin, bin ich in meinem ganzen Leben immer nur mit Herrenrädern gefahren, weil sie wegen der Querstange mehr Stabilität bieten. So suchte ich auch jetzt wieder bei den Herrenrädern. Und schnell wurde ich fündig. Das Giant Twist Express RS 1 gefiel mir auf Anhieb. Der Verkäufer guckte mich zwar etwas verwundert an, - das hat er wohl auch nicht alle Tage, dass eine ältere Dame eine Probefahrt mit diesem Rad machen will - aber dann schob er das Rad auf die Strasse, erklärte mir kurz die Bedienung und wünschte mir eine gute Fahrt.

So trat ich in die Pedale und fuhr los. Nach einer Weile dachte ich: "Na, das ist finde ich jetzt aber doof, dass der Verkäufer die ganze Zeit mitrennt. Ich wollte die Fahrt gerne alleine machen, um das Rad in Ruhe ein bisschen auszuprobieren." Dann blickte ich mich um, um ihm das zu sagen. Aber da war niemand. Verrückt. Ich hatte tatsächlich das Gefühl, dass die ganze Zeit jemand mitläuft und das Rad schiebt, auch wenn ich im Nachhinein weiß, dass das nicht besonders logisch ist. Nun nahm ich das Rad ein bisschen unter die Lupe. Ich suchte mir einen Berg und fuhr ihn hoch - in einem großen Gang mit lässiger, arroganter Miene und ohne zu Schnaufen. Geniales Gefühl!! Anders als auf dem Foto hatte dieses Modell zwei große Gepäcktaschen. In der rechten wurde der Akku komplett versteckt, sodass er überhaupt nicht zu sehen war. Das gefiel mir schon mal sehr gut. In der anderen Gepäcktasche konnte man entweder Gepäck oder aber einen zweiten Akku unterbringen, um damit die Reichweite zu verdoppeln. Auch keine schlechte Option. Ich nahm den Akku mal raus, er war ganz schön schwer. Das bedeutete umgekehrt aber auch, dass das Rad ohne Akku kaum schwerer war als ein normales Fahrrad und sich insofern als solches auch ganz normal würde fahren lassen. Feine Sache. Der Motor des E-Bikes sitzt in der Vorderradnabe und sieht recht unscheinbar aus. Wenn man nicht so genau hinsieht, könnte man ihn auch für eine überdimensionierte Bremse halten. Das gefiel mir alles sehr gut.

So fuhr ich zurück zu dem Fahrradladen und habe das E-Bike gekauft und den Kauf bis heute nicht bereut.

Fazit:
Das E-Bike fährt sich gut, sieht kaum nach E-Bike aus, hat eine Reichweite von ca. 60 km, Ladezeit für den Akku 4-5 Stunden. Kauftipp.
Anmerkung: Es handelt sich hier um das Modell 2010.
Viele Grüsse.
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