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Geschichte der Seekriege [Gebundene Ausgabe]

Iain Dickie , Martin J. Dougherty , Phyllis G Jestice , Christer Jörgensen , Rob S. Rice , Henning Dedekind , Karin Schuler
4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 16,95 kostenlose Lieferung Siehe Details.
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Kurzbeschreibung

1. Januar 2010
Vom Sieg der Ägypter über die Seevölker 1190 v. Chr. bis zur Waffentechnik moderner Flugzeugträger in der Schlacht um Midway – 3.000 Jahre Seekriege in einem hervorragend illustrierten Überblick. Fachkundig erläutern die Autoren, wie in der Geschichte der Seekriege technische Innovation in Schiffbau und Bewaffnung Hand in Hand gingen mit immer neuen Kriegstaktiken und Strategien. Sie untersuchen die Erfolgsrezepte siegreicher Admirale ebenso wie die Bauweise und Ausrüstung der Schiffe, die Ausbildung der Mannschaft oder die politischen und wirtschaftlichen Hintergründe von Seekriegen und ihre Bedeutung für den Lauf der Geschichte. Großformatige strategische Karten zu Aufstellung und Bewegung der verfeindeten Flottenverbände veranschaulichen den Ablauf der bedeutendsten Schlachten, detaillierte Zeichnungen und Fotografien zeigen die verschiedenen Schiffstypen und Waffensysteme: von den antiken Galeeren, über die mittelalterlichen Koggen bis zu den atomgetriebenen Raketenkreuzern im Zweiten Weltkrieg. Salamis, 480 v. Chr. ; Lepanto, 1571; Trafalgar, 1805; Skagerragschlacht, 1916; Midway, 1942

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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 256 Seiten
  • Verlag: Theiss, Konrad (1. Januar 2010)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3806222509
  • ISBN-13: 978-3806222500
  • Originaltitel: Fighting Techniques of Naval Warfare 1190
  • Größe und/oder Gewicht: 25,2 x 20,2 x 3 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 129.295 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

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Produktbeschreibungen

Über den Autor und weitere Mitwirkende

Iain Dickie, ehemals Mitglied der Society of Ancients, ist Herausgeber einer historischen Zeitschrift. Martin J. Dougherty ist als freier Autor und Redakteur spezialisiert auf militärhistorische Themen. Phyllis G. Jestice ist Professorin für mittelalterliche Geschichte an der University of Southern Mississippi. Christer Jörgensen ist promovierter Militärhistoriker. Rob S. Rice lehrt Geschichte an der American Military University.

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4.0 von 5 Sternen Von Galeeren zu Flugzeugträgern 25. Februar 2010
Von Mario Pf. HALL OF FAME REZENSENT TOP 500 REZENSENT
Format:Gebundene Ausgabe
Im Gegensatz zur Kriegsführung an Land und in der Luft ist die Seekriegsführung ein Thema geblieben das in Kontinentaleuropa eher stiefmütterlich behandelt wurde und so auch geschichtlich weniger Würdigung erfährt. In den großen Historienfilmen ist zudem das Augenmerk meist nur auf den Kampf an Land oder eine Spur seltener in der Luft gerichtet. Das Seekriege sich in der Vergangenheit oft viel entscheidender auf die Geschichte Europas ausgewirkt haben als das Aufeinanderprallen der Heere zu Lande kommt einem da kaum noch in den Sinn. Doch der Untergang der spanischen Armada oder auch die Schlacht von Lepanto waren Ereignisse von einer historischen Tragweite die Waterloo oder den Türkenbelagerungen gleich kommt.

Es ist daher kein Wunder wenn sich hauptsächlich Briten und Amerikaner unter den Autoren der "Geschichte der Seekriege" finden. Als Militärhistoriker sind die Damen und Herren außerdem vom Fach wenn es darum geht die geschichtliche Entwicklung der Seekriegsführung zu illustrieren.

Und diese beginnt bereits zu Zeiten Ramses III. wo Seeschlachten auch auf dem Nil geführt wurden und antike Seefahrermächte darum rangen sich das östliche Mittelmeer untertan zu machen. Dabei muss man als Mitteleuropäer bedenken, dass Galeeren die sich flussaufwärts bewegen, selbst für in scheinbar sicherem Hinterland gelegene Städte zur Gefahr werden konnten. Prinzipiell blieb in der Antike praktizierte Kampfstrategie bis ins erste Jahrtausend erhalten. Seesoldaten fochten um Sieg oder Niederlage und oft war es mehr vom Geschick und der Erfahrung dieser Männer abhängig wer den Sieg davontrug, als der Anzahl an Schiffen. Eine wichtige Rolle spielte jedoch immer die Strategie.
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5.0 von 5 Sternen Lohnenswert! 4. September 2014
Von Mike
Format:Gebundene Ausgabe|Verifizierter Kauf
Eindrucksvolle Überblicksdarstellung zu dem Thema !
Sehr gut aufgebautes Werk, übersichtlich, informativ und interessant.
Durchaus das Geld wert.
Ist zu empfehlen!
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