Garmin Topo Deutschland Gesamt V3 - Freizeit- und Wanderkarte für GPS Geräte auf DVD und microSD

Um es kurz zu machen: Die Topo Deutschland v3 ist eine frisierte v2, nicht mehr und nicht weniger.

Was ist neu?
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- Die Karte kann laut Hersteller nun auf Rad/Wanderwegen Routenberechnungen anstellen. Um dies zu bewergstelligen wurden besagte Rad/Wanderwege in die Karte integriert.
- Daneben hat die Karte noch ein etwas verändertes Aussehen, was sie insgesamt heller wirken läßt. Diesen Umstand verdankt sie einmal dem verändertem Typfile sowie der Tatsache, daß ab Zoomstufen über 200 Meter die Schummerung deaktiviert ist.
- Die Karte liegt nun im gmap-Format und nicht im alten img-Format vor. Das heißt, sie kann - wenn überhaupt - nur auf Umwegen mit alten Mapsource-Versionen benutzt werden. Damit folgt sie dem Trend, den der CityNavigator NT 2009 bereits eingeläutet hat.

Was ist das Problem?
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Die wirklich entscheidende Änderung und das Aushängeschild der v3, und zwar die Routingfähigkeit, ist nicht zu gebrauchen.
Die Topo v3 wird in den meisten Fällen den ersten Teil eurer Route per Luftlinie routen weil sie in dem Bereich eures Standortes meistens keine Routinginformationen hat.
Danach folgt ein mehr oder minder brauchbarer Mittelteil, der aber durchaus auch hier und da von Luftlinien-Navigation unterbrochen sein kann.
Anschließend ist das Finale der Route meist erneut Luftlinie.
Liegt Start und Ziel nicht exakt auf einer der angesprochenen Wege klappt die Navigation einfach nicht oder nur extrem schlecht.

Woran liegt das?
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Das Routing basiert auf hastig hinzugefügten Tracklogs. Ja, Tracklogs!
Rad/Wanderwege laufen eigentlich immer entlang von Wegen, die bereits in der v2 vorhanden sind.
Nun diese bereits bestehenden Wege speziell zu kennzeichnen und so umzubauen, daß sie Routingfähig sind, war für Garmin anscheinend zu zeitaufwändig.
Und so hat man sich einfach Trackaufzeichnungen besagter Rad/Wanderrouten besorgt und diese simpelst in die Karte kopiert - einfach drübergelegt - direkt neben dem bestehenden Weg seht ihr also einen 2ten, und das ist der Rad/Wanderweg.
Manchmal wurde dies mit etwas mehr Präzision bewerkstelligt, manchmal aber ohne sie auch nur ansatzweise nachzubearbeiten.
Und so kräuselt sich meist schief und krumm die ein oder andere Wanderroute bläulich gestrichelt neben, über und unter den bereits bestehenden Wegen der alten Karte wie ihr das von Tracklogs halt kennt (z.B. Wasserburgenroute).
Das ist nicht nur hässlich sondern mitunter auch extrem verwirrend.

Ist die Karte schlecht?
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Nein! Für alle, die noch garkeine Topo Deutschland oder die v1 besitzen wäre eine Investition genauso sinnvoll wie für eine v2. Das klärt aber auch gleich die Frage, ob sich die Anschaffung für Besitzer der v2 lohnt: Sie lohnt nicht!

Kurz gesagt: Wieso lohnt die Anschaffung nur für Neukunden?
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Die v3 ist nicht schlechter als die v2, aber auch nicht wirklich besser. Sie hat lediglich ein leicht verändertes Aussehen und ein paar extra ausgeschilderte Rad/Wanderwege zu bieten - dies gefällt dem einen, dem anderen misfällt es und wieder einem anderen ist es egal. Einen wirklichen Vorteil hat aber niemand davon. Das Autorouting ist so schlecht, daß man es früher oder später entnervt abschaltet und somit lediglich die schlecht eingezeichneten Rad/Wanderwege als Vorteil übrig bleiben.

Garmin bewirbt dieses Produkt mit Routingfähig innerhalb eines 68000km langen Wander- und Radroutennetzes. Nur ist das Routing absolut unbrauchbar. Aus einer Route, die mit einer kostenlosen Openstreetmap-Karte 16km lang ist, wird mit dieser Garmin-Karte eine Route von 193km! Aus einer Route mit zwei Punkten innerhalb meines Ortes macht diese Karte keine direkte Verbindung, sondern "routet" um den Ort herum, mitten durch einen Bach, quer über eine Autobahn und mehrere Schnellstrassen. Welche Wege routing fähig sind, bleibt leider auch ein Geheimnis.

Der Support von Garmin ist da leider ähnlich. Bisher habe ich noch keine brauchbare Erklärung bekommen, wie man diese Funktion sinnvoll nutzen kann. Laut Support sollte für nicht routing fähige Wege ein Luftrouting erzeugt werden. Der Support ignoriert dabei aber geflissentlich meine beigelegten Screenshots und den Umstand, dass die gerouteten Wege deutlich länger sind als ein ordentliches Routing via der kostenlosen Openstreetmap.

Das Kartenmaterial ist recht ordentlich aber leider nicht mehr so recht aktuell und einen ersten fehlenden (Rad)Wanderweg (der aber schon seit Urzeiten existiert) habe ich auch schon nach rund 80km entdeckt.

Für jemand, der vorwiegend in Ballungszentren unterwegs ist, dem würde ich die kostenlose Openstreetmap empfehlen. Für Leute, die nur relativ regional eine detailierte Topographische Karte benötigen, die sollten sich die Karten der Landesvermessungsämter anschauen, die sind auch deutlich billiger.

Die Karte ist allenfalls für Personen interessant, die in ganz Deutschland unterwegs sind, und da kann man auf die billigere V2 zurückgreifen.

Fazit: eher nicht empfehlenswert. Ich werde wohl versuchen, die Karte gegen eine ältere V2 umzutauschen, da die beworbenen neuen Funktionen so nicht nutzbar sind.

Habe mir die Topo V3 im wesentlichen angeschafft,um als GPS-Neuling mit einem Oregon 400 problemlos durch die Welt zu radeln. Nach einigen Wochen ausprobieren und etlichen Kilometern fällt das Urteil für die Karte eher negativ aus. Gut, es ist weitgehend alles drauf, was man so braucht, aber die Funktion des Routing ist wirklich grausam. Die war es aber gerade, warum ich jetzt in das GPSen eingestiegen bin. Es funktioniert wirklich nur sehr sehr eingeschränkt. Selbst auf den vorhandenen Radfernwegen gab es reichlich Probleme. So war die Karte selbst mit dem Versuch, den Nordseeküstenradweg von Emden aus zu fahren derart überfordert, dass permanent die Meldung kam "wird neu berechnet", immer wieder verbunden mit "Routenberechnungsfehler" und schlimmstenfalls sogar des öfteren zu Abstürzen der Art, dass die Software das Gerät einfach ausschaltete. Also selbst auf den Strecken, wo es funktionieren sollte, nix.
Stattdessen bin ich mittlerweile auf freie (kostenlose!!!) OSM-Karten (Open Street Map) gestossen, die ich mir für das Garmin heruntergeladen und installiert habe. Die funktioniert fehlerfrei, vollständig, nimmt es einem nicht übel, wenn man vom rechten Weg abkommt sondern rechnet dann flux die neue Route aus. Wenn die jetzt noch wüsste, wo regionale und überregionalie Rad(fern)wege sind, wäre es perfekt. Aber selbst so deutlich besser als die V3. Schade ...