Garmin GPS Edge 605

Mit dem Edge 605 hat Garmin einen super Job gemacht. Der Radcomputer ist klein, leicht, das Display ist super und bei Sonnenschein ohne Hintergrundbelechtung problemlos ablesbar.
Der integrierte GPS Chipsatz samt Antenne ist der Hammer. Die Satellitensuche dauert nur Sekunden und der Empfang ist selbst in der Stadt und im Wald immer mehr als ausreichend. Auf dem Rennrad macht selbst eine längere Wiegetrittpassage mit über das Gerät gebeugtem Oberkörper dem Empfänger keine Probleme.
Die Laufzeit des (leider fest) verbauten Akkus ist sehr gut. Ohne Hintergrundbeleuchtung sind 15-18h kein Problem.
2 Halterungen sind inklusive und auch eine dritte ist mit ca. 10 EUR sehr günstig.

Genug Lobgesang. Der schlimme Teil ist die mitgelieferte Software. Die vorinstallierte Karte ist eine Frechheit und zum Radeln absolut nicht zu gebrauchen. Eine Software zur bequemen Vorabplanung von Strecken ist im Lieferumfang NICHT enthalten. Das in anderen Rezensionen angesprochene MapSource von Garmin, womit dies möglich ist, ist NICHT dabei !

Einzig die Software zum nachträglichen analysieren des Trainingspensums (Training Center) ist nicht schlecht. Allerings denke ich, dass jeder, der solch einen Radcomputer kauft, die Möglichkeit vermissen wird, Touren vorab zu Hause zu planen.

Diese Verkaufsstrategie ist natürlich nicht neu, und völlig legitim. Man verkauft dem Kunden das Gerät und am Ende muss er nochmal Geld für MapSource und nochmals Geld für brauchbares Kartenmaterial ausgeben. Garmin hat das hier aber etwas übertrieben. Da nichtmal Testversionen der "guten" Software mitgeliefert werden (was einen ja oftmals zum Kauf der Vollversionen bewegt), macht sich der Kunde natürlich postwendend auf die Suche nach (legalen !) Alternativen im Netz. Und siehe da, man wird fündig:

Bikerouten zu planen (und die für das Gerät nötigen GPX-Dateien erzeugen) geht auch komfortabel und völlig kostenlos auf vielen Webseiten (bikemap.net beispielsweise). Zudem bekommt man freies Kartenmaterial aus dem OpenStreetMap-Projekt. Über die OSM Projektseite kann man sich sogar soweit durchklicken, dass man eine fertige detailierte topographische Radkarte Deutschland für Garmin-Geräte runterladen kann, die man nur noch auf die Speicherkarte kopieren muss.
Diese Karte steht der fast 200 EUR teuren Variante von Garmin in dem meissten Regionen in nichts nach und ist ihr beim Routing sogar oftmals überlegen.

Abschließend kann ich sagen:
Danke Garmin ! Hätten wenigstens Testversionen von MapSource und einer brauchbaren Karte beigelegen, hätte ich sicher nochmal 300 EUR für die Vollversionen ausgegeben. So habe ich aber als kompletter Neuling viel über OSM und Routenplanung gelernt und teils überlegene Gratisvarianten der ganzen mir fehlenden Software gefunden .... und viel Geld gespart.

Fazit:
In einer neuen Stadt Nebenstraßenrouten bequem zu Hause planen, um nervige Bundesstraßen mit dem Rennrad zu meiden ? Mit dem Bike im großen Waldgebiet schonwieder am coolsten Trail vorbeigefahrn ? Bei Bekannten zu Besuch, Rad dabei und aus dem Netz ne empfohlene Route in völlig unbekannter Gegend nachfahrn ? Im Alpenurlaub nicht an jeder Weggabelung die Karte aus dem Rucksack ziehn ?
>> DAS IST DEIN GERÄT !!

Ich habe mir das Edge 605 vor ca. einen halben Jahr gekauft und bin voll zufrieden mit diesen Produkt.
Wer keinen Wert auf Höhenmesser und Herzfrequenz usw. legt und nur Stecken/Tracks aufzeichnen und nachfahren will bzw. wissen will wo man sich befindet ist bei diesen Produkt richtig!
Das einzige was man bedenken sollte ist das Kartenmaterial, weil die vorinstallierte Karte ist nicht wirklich brauchbar!
Zum Thema Akku kann ich ich nur absolut Top sagen, 3Tage ca 6-8 Std. in Betrieb ist kein Problem.
Empfang ist auch bei schlechten Wetter unter dichten Bäumen besser als erwartet.
Ohne Pc und brauchbarer Software ist das Gerät nur bedingt nutzbar! Ich würde es mir wieder Kaufen!

Ich benutze den Edge zum Navigieren und zur Trackaufzeichnung. Die Trainingsfunktionen benötige ich eigentlich nicht. Die Bewertung beschreibt den Edge unter Nutzung des angegebenen Kartenmaterials.
Das Gerät wird nur mit einer Basiskarte geliefert. Der Kauf einer Topografiekarte z.B. TOPO Deutschland und einer routingfähigen Straßenkarte z.B. Citynavigator, wird nötig. Dem Edge nun noch eine Speicherkarte spendieren und das Kartenmaterial in den Edge laden und es kann los gehen. Es versteht sich von selbst, dass vorher die Karten installiert, aktiviert und auf das Gerät freigeschaltet werden müssen. Also ohne PC und Internetanbindung geht erst mal nicht viel.

Ist das alles erledigt, hat man ein Navigationsgerät, das kaum Wünsche offen lässt. Mit der Installation der TOPO Deutschlandkarte kommt automatisch Mapsource auf den PC. Damit kann man seine Touren in beliebigem Gelände planen, in den Edge laden und dann abradeln oder auch mal zu Fuß ergründen. Das bei der TOPO Deutschland V.3 beworbene Autorouting ist kaum zu gebrauchen, da es oftmals nur zwischen zwei Wegpunkten, welche genau auf einem Radweg liegen, richtig funktioniert. Ansonsten enthält diese Karte jeden irgendwie vorhandenen Trampelpfad. Am PC kann man sich dann schöne Radtouren basteln". Man sieht die Landschaft mit allen nur denkbaren Details (1:25000!) auf der Karte und kann sich schon vorher ein Bild von der Tour machen. Die Kategorie Wirtschaftsweg eignet sich meist noch recht gut zum Radfahren. Kleinere Fehler in der Karte kommen vor. Sie sind kein Problem, denn auf dem Gerätedisplay sieht man sofort, wenn der geplante Weg verlassen wird und kann eine Alternative wählen.

Wenn man ohne Vorplanung am PC in fremdem Gebiet navigieren möchte, muss man den Citynavigator, und nur diesen am Gerät aktivieren. Das Autorouting funktioniert dann anstandslos. Der Sattelitenempfang des Edge ist sehr gut. Im Freien findet er immer sofort seinen Standort. Die Bedienung ist einfach, die Menüführung erklärt sich von selbst. Der Akku hält ohne Displaybeleuchtung fast 20 Stunden. Das Display ist bei Tageslicht einigermaßen gut ohne Beleuchtung ablesbar. Auch die gerade aktivierte Karte beeinflusst die Ablesbarkeit auf dem Gerätedisplay. So sind bei der TOPO Deutschland V.3 die Straßen sehr hell und nur schlecht zu sehen. Die zu fahrende Route erkennt man gut. Verwendet man das Autorouting, werden Abbiegehinweise rechtzeitig durch einen Piepton angekündigt und dann groß und deutlich angezeigt. Der lästige Blick auf eine Karte - wohin nun?--ist Vergangenheit. Ich habe den Edge u.a. in München mit dem Citynavigator ausgiebig getestet. Bei der Auswahl Fahrradrouting geht es dann auch überwiegend entlang von wenig befahrenen Nebenstraßen. Kein Suchen oder Fragen, Adresse eingeben und alles andere geht von selbst. Mit Autorouting kann man den Edge auch im Auto benutzen (keine Sprachausgabe). Wie schon gesagt, auch Wanderungen lassen sich, Topografiekarte des entsprechenden Gebietes vorausgesetzt, planen. Man überträgt die vorgesehene Wanderung am PC auf die Karte und ab damit in den Edge, fertig. Selbstverständlich kann man auch Radtouren oder Wanderungen als GPS-Datei aus dem Internet in den Edge laden und diesen folgen. Zeichnet man seine Touren auf, so erhält man einen sehr genauen Track. Bei der Auswertung mit der TOPO-Karte bekommt man auch das Höhenprofil, da diese Karte auch die Höhenlinien enthält. Der Edge erzeugt im Übrigen TCX-Dateien, die man erst noch in das GPX-Format umwandeln muss, bevor Mpsource diese lesen kann. Und dies obwohl Gerät, Software und Karten Garminprodukte sind.

Insgesamt ist der Edge ein feines und sinnvolles Spielzeug. Das Mitschleppen von Papierkarten ist auch meist überflüssig. Ich vergebe 5 Punkte, denn hier wird das Gerät bewertet.