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Forza Motorsport 3
Dieses Bild ist von S. Skora "Stammkäufer"

Forza Motorsport 3

von Microsoft
Xbox 360  USK ab 0 freigegeben
4.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (13 Kundenrezensionen)

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Version: Collectors Edition
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Produktinformation

Version: Collectors Edition
  • ASIN: B002J1Z07Q
  • Artikelgewicht: 150 g
  • Erscheinungsdatum: 23. Oktober 2009
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (13 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 2.319 in Games (Siehe Top 100 in Games)

Produktbeschreibungen

Version: Collectors Edition

Produktbeschreibungen

Inhalt der Limited Edition:
  • 2-GB-USB-Stick
  • Custom Case
  • Classic Car Pack
  • Schlüsselanhänger
  • exklusive Fahrzeuge
  • Game, Manual und LIVE Trial Card
  • VIP-Mitgliedschaft bei Forzamotorsport.net
So funktionert die Anmeldung des VIP Accounts:
1.) Code im Xbox LIVE Marktplatz eingeben
2.) Somit hat dieser Gamertag Zusatz-Funktionen
3.) Mit diesem Gamertag auf Forzamotorsport.net anmelden
4.) Voilà, sie sind VIP!

Der exklusiv für Xbox 360 veröffentlichte Realo-Racer lässt zum dritten Mal die Herzen der Rennspielfans höher schlagen! Forza Motorsport 3 beeindruckt durch die enorme Auswahl originalgetreu nachgebildeter Autos und Rennstrecken, den unvergleichlich hohen Realismusgehalt und die schier unendlichen Möglichkeiten, Autos zu tunen und optisch aufzupeppen. Ein neuer Karrieremodus, auf Xbox LIVE ausgetragene Online-Rennen und ein frei einstellbarer Schwierigkeitsgrad stehen für höchste Langzeitmotivation.


Nicht nur das Außendesign der Autos überzeugt ...
                                       


... auch die Innenansicht kann sich sehen lassen.


Ganz egal, ob asiatischer Tuner-Lieblinge wie der Nissan 370Z, US-amerikanische PS-Protze wie der Ford GT oder deutsche Sportautos wie der neue Audi R8 V10 – jeder hat sein Traumauto. Und im neuen Racing-Game aus der Spieleschmiede Turn 10 sind fast alle Edelkarossen dabei. Ihr wollt wissen, wie das
Game heißt, das im Oktober exklusiv für Xbox 360 veröffentlich wird? Wie wär's mit Forza Motorsport 3? Ja, ihr habt richtig gelesen: Der ultracoole Realo-Racer geht in die nächste Runde! Diesmal haben die Entwickler mehr als 400 originalgetreu nachgebildete Flitzer eingebaut. Die Anzahl der Kurse – echte Rennstrecken sowie exotische Traumstraßen – ist auf über 100 angewachsen. Dazu gibt es natürlich knackige HD-Grafik, den sprichwörtlichen Forza-Realismus und eine bombastische Soundkulisse. Gut für weniger erfahrene Xbox 360- Racer: Dank zahlreicher zuschaltbarer Fahrhilfen kommen auch Einsteiger voll auf ihre Kosten.

Wer Autos liebt, für den ist Forza Motorsport 3 die Erfüllung all seiner Träume!
Es ist ein Meilenstein in der Geschichte der Rennspiele. Angefangen bei der Grafik über den Realismusgehalt und die Spieltiefe bis hin zur Ausstattung - Forza 3 lässt keine Wünsche offen. Und dank der neuen Spielhilfen kommen endlich auch weniger erfahrene Xbox 360-Racer auf ihre Kosten.

Automobile Träume werden wahr
Audi R8 V10, Ford GT, Nissan 370 Z ... ganz egal, von welchen Nobelkarossen der Spieler träumt – in Forza Motorsport 3 kann er sie alle fahren. Der virtuelle Fuhrpark umfasst mehr als 400 – innen und außen bis ins letzte Detail originalgetreu nachgebildete – Fahrzeuge von über 50 namhaften Herstellern, darunter auch Aston Martin, Ferrari und Lamborghini.

Die ganze Welt des Rennsports
Enorm hoch ist auch die Anzahl der Rennstrecken. Über 100 Rund- und Straßenkurse wollen befahren werden. Neben Klassikern wie Nürburgring Nordschleife und Suzuka stehen erstmals auch legendäre Überlandstraßen, unter anderem in Spanien, Italien und den USA zur Auswahl.


Heizen Sie über kurvige Landschaften ...

                                       


... oder echte Rennstrecken.


So sieht mein Auto aus
Fans lieben Forza, weil sie ihre Autos nicht nur tunen sondern auch optischauf Vordermann bringen können. Angefangen bei der Farbe über Aufkleber bis hin zu auffälligen Airbrush-Lackierungen – Enthusiasten können aus ihren Autos weltweite Einzelstücke machen, um die sie alle anderen beneiden. Und wer will, kann seinen fahrbaren Untersatz sogar verkaufen.

Abwechslungsreiche Karriere und packende Online-Rennen
Im neuen Karrieremodus kann der Spieler an Hunderten Wettbewerben teilnehmen und sich unter anderen bei Drag-, Drift- und Zeitrennen beweisen. Und auf Xbox LIVE geht's auch zur Sache.

Features:
  • 400+ Original-Autos; mehr als 100 Renn- und Straßenkurse
  • Fotorealistische Grafik und atemberaubende Fahrzeugnachbildungen (Innen und Außen)
  • Tiefgehende Tuning-Optionen und vielfältige Möglichkeiten zur optischen Gestaltung der Fahrzeuge
  • Frei einstellbarer Schwierigkeitsgrad und viele Fahrhilfen

Pressestimmen:

Eurogamer: "Forza 3 definiert den Realismus in Rennspielen neu." 

Produktbeschreibungen

VÖ: 23.10.2009/ System: Xbox 360/ Genre: Rennspiel/ deutsche Version/ USK: ohne Altersbeschränkung/ Vollversion

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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
30 von 34 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Where dreams are driven 23. Oktober 2009
Von Torsten TOP 500 REZENSENT
Edition:Collectors Edition
Spaß:   
Gestern war es endlich soweit! Ich konnte das, für mich als Rennspiel-Fan, lang erwartete Forza Motorsport 3 ausgiebig zocken. Das Hauptaugenmerk von Forza 3 liegt beim realistischen Fahrverhalten, einem gigantischen Fuhrpark und einem reichhaltigen Streckenangebot.

Was hat Forza 3 denn alles zu bieten? Na ja, eine ganze Menge! Entwickler Turn 10 haben über 400 Fahrzeuge, von 50 Herstellern, spendiert. Angefangen bei VW, über BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Pagani, Koenigsegg, Ford, Nissan, Mitsubishi, Toyota, etc. Für Autoliebhaber bleiben keinerlei Wünsche offen. Die Fahrzeug-Palette ist riesengroß. Schön ist auch, dass Wagen aus den letzten gut 45 Jahren der Automobil-Geschichte ihren Weg ins Spiel gefunden haben: Von 60er US-Muslce-Cars (Ford Mustang, Chevrolet Camaro SS, Pontiac Firebird, Dodge Challenger, etc.), Wagen wie dem Jaguar E-Type oder dem Lancia Stratos, VW Golf 2, bis hin zu Neuwagen, wie dem 2010er Ferrari 438 (den wird es allerdings nur per Download geben), dem 2010er Hyundai Genesis Coupé, dem 2009er Lotus Evora, dem Ferrari California, dem 2009er Bugatti EB 16.4 Veyron oder dem Lamborghini Reventón, ist das Wagenangebot breit gefächert. Erstmals am Start sind SUV's. Hier reicht die Palette vom Audi Q7, über BMW X5, Mercedes Benz M-Klasse bis hin zum Range Rover.

Was man vielleicht bemängeln könnte, ist die Tatsache, dass einige Wagenmodelle in verschiedenen Ausführungen ihren Weg ins Spiel gefunden haben. So gibt es z. B. mehrere Motorsport-Varianten vom Porsche 911, dem Ferrari F430 oder dem Maserati MC12. So kann man hier leider nicht wirklich von 400 verschiedenen Fahrzeugen sprechen. Das lässt sich aber verschmerzen, denn das Wagenangebot ist, wie oben schon erwähnt, trotz allem sehr reichhaltig und abwechslungsreich. Die Wagen sind in verschiedene Klassen unterteilt, beginnend mit der Klasse F (z. B. Ford Fiesta) bis zur Klasse R1 (z. B. Audi R8 Team Joest LMP1). Auch die Preise der Wagen bewegen sich in einem durchaus realistischen Bereich. Ein Hyundai Genesis Coupe kostet ca. 25.000,00 Cr, für einen Audi R müsst Ihr gut 120.000,00 Cr hinblättern. An der Spitze der Preisliste thront ein 64er Ferrari 250 GTO, der mit schlappen 20.000.000,00 Cr zu Buche schlägt.

Schön ist auch, dass sich fast alle Wagen optisch und leistungsmäßig tunen, und auch lackieren lassen. Was die Tuningteile angeht, wird ebenfalls eine recht ordentliche Palette angeboten: Von Spoilern, Schwellern, Frontschürzen, Felgen, dem Ändern der Felgengröße oder Reifenbreite, bis zum Einbau von leistungssteigernden Teilen, werden auch Tuningfreaks bestens bedient. Schrauber und Tüftler können hier, auf Grund zahlreicher Tuning-Einstellungsmöglichkeiten (Anpassung der Übersetzung, Stabilisatoren, Federn, Reifendruck, etc.), ihre Wagen bis ins kleinste Detail perfektionieren. Die Tuningteile sind ebenfalls alle von Original Herstellern. Ich habe z. B. meinen VW Scirocco mit optischen Tuningsätzen von ABT und Felgen von Fiske ausgerüstet.

Spielerisch kann Forza 3 ebenfalls vollends überzeugen: Der motivierende Karriere-Modus, das Herzstück des Spiels, welcher ca. 200 Rennwettbewerbe bietet, wird Euch für gut und gerne 50 Stunden beschäftigen. Dieser erinnert vom Aufbau her stark an Project Gotham Racing 4: Ihr fahrt an Hand eines Rennkalenders diverse Rennen und Meisterschaften (unterteilt nach Fahrzeugklassen, Herstellern, Antriebsart, etc.) nach und nach erste Erfolge ein und könnt damit anfangen, Geld zu scheffeln. Am Anfang der Karriere sucht Ihr Euch Euren Startwagen aus. Ich habe mich für den Citroen C4 entschieden, da dieser mich, von den anfangs angebotenen Wagen, am meisten angesprochen hat. Zu Beginn des Spiels ist die Auswahl an Fahrzeugen leider noch nicht so groß. Von nun an könnt Ihr an den ersten Klasse-F-Rennen teilnehmen und Euch auf der Karriereleiter hoch arbeiten. Rennsiege werden mit Geldprämien und Erfahrungspunkten entlohnt. Vom gewonnen Geld könnt Ihr Eure Wagen tunen oder Euch neue Wagen kaufen (hier stehen dann alle im Spiel angebotenen Wagen direkt zur Verfügung). Durch die Erfahrungspunkte gewinnt Ihr, mit jeder neuen Stufe einen Bonuswagen (Fahrerlevel) oder Rabatte auf Tuningteile (Fahrzeuglevel).

Da Ihr mit den gewonnenen Bonuswagen an den weiteren Rennen teilnehmen könnt, dauert es recht lange, bis Ihr gezwungen seid, Euch einen neuen Wagen kaufen zu müssen. Ihr gewinnt schon recht schnell einen Fiat 500 Abarth, Alfa Romeo Brera, VW Scirocco, Renault Sport Clio V6, Ford Focus RS. Für den Ferrari California, Maserati GT, Audi R8 5.2 V10, BMW M5 E60, TVR Sagaris, Mercedes Benz AMG SL65 Black Edition, Seat Leon Cupra Cup könnt Ihr Euch ebenfalls den Kauf sparen, da Ihr diese auch als Belohnung für Euren Fahrerlevel-Aufstieg erhaltet (Für diejenigen, die es interessiert habe ich eine Liste der Belohnungs-Wagen bei den Kommentaren rein gestellt). Neben herkömmlichen Rennen gegen verschiedene Gegner, könnt Ihr bei Forza 3 auch an Drift- oder Drag-Rennen teilnehmen. Ich bin zwar absolut kein Fan von Drift-Rennen, die Drag-Wettbewerbe machen, dank manueller Schaltung (mit Tastenbelegung für die Kupplung) eine Menge Spaß.

Da ich schon mal bei den Rennen bin, kann ich Euch sagen: Diese sind, vom Fahrverhalten, her eine absolute Wucht! Das Fahrverhalten jedes einzelnen Wagens kommt wirklich ungemein realistisch rüber und ändert sich spürbar, sobald man den Wagen tunt. Während man Wagen mit Allradantrieb oder Wagen mit Frontantrieb sicher über die mehr als 100 Rennstrecken lenkt, neigen Wagen mit Mittelmotor oder Heckantrieb schnell zum Ausbrechen des Hecks (ohne Fahrhilfen). Diese Mankos kann man zwar z.B. durch das Wechseln der Reifenmischung, Höhenanpassung der Stoßdämpfer oder das Verbreitern der hinteren Reifen reduzieren, dennoch lässt sich das Übersteuern nicht ganz unterdrücken. Soll es ja auch nicht, es soll ja realistisch sein. Mit aktivierten Fahrhilfen (ABS, ESP, Traktionskontrolle) lassen sich selbst Wagen, wie das Heckangetriebene 1.000-PS-Monster Bugatti EB 16.4 Veyron, relativ sicher über die Rennpisten steuern.

Durchaus realistisch ist auch das Schadensmodell. Schäden wirken sich nicht nur optisch aus, sondern auch auf die Fahreigenschaften. Ist z. B. die Lenkung beschädigt, zieht der Wagen nach links oder rechts und lässt sich dementsprechend auch nicht mehr punktgenau durch die Kurven lenken. Starkes Gefühl! Die Schäden lassen sich allerdings auch deaktivieren, was dann aber auch auf Kosten der Siegprämie geht. Wenn Ihr die Schäden deaktiviert habt, gibt es, nach den Rennen, keinen Geldbonus, sondern nur die Standartsiegprämie.

Ebenfalls stark ist die sehr gute Rumble-Unterstützung des Controllers. Jede Bodenwelle, jeder Unfall, jeder Ausflug ins Kiesbett, jedes Aufsetzten des Wagens, selbst das "Einrasten" der Gänge wird auf den Controller übertragen.

Gefahren wird auf über 100 Kursen, in 22 unterschiedlichen Umgebungen. Neben Originalstrecken, wie der 20 km langen Nordschleife des Nürburgrings, Suzuka, Silverstone, Tsukuba, Mugello, Motego, Sebring, Le Mans, Laguna Seca, Circuit de Catalonia, Road America, Road Atlanta, etc. gesellen sich auch viele, zum größten Teil sehr schön designten fiktive Rennstrecken. Einige dieser fiktiven Strecken sind aus Forza 2 bekannt, wurden allerdings optisch etwas verändert und aufpoliert. Es gibt allerdings auch einige neue Strecken: Neben Bergpässen (Fujima Kaido, Camino Viejo de Montserrat) führen einige der Strecken auch durch originalgetreu nach gebaute Dörfer (Positano an der Amalfiküste auf Capri) und Städte (Times Square, New York City, gab's allerdings auch schon in Forza 2). Einige Strecken bieten auch AHA-Effekte: Ich fand's schon toll, als ich auf dem Sedona Speedway, vom Motodrom durch einen Tunnel ins Monument Valley rasen konnte. Auch gibt es nicht mehr nur ausschließlich nur Rundkurse. Man fährt in Forza 3 neuerdings auch Rennen von Punkt A nach Punkt B (allerdings nur auf den Positano-Strecken und Teilabschnitte der Nordschleife).

Damit auch Anfänger schnell Erfolge einfahren können, lässt sich der Schwierigkeitsgrad bis ins kleinste Detail runter schrauben. Ihr könnt, vor jedem Rennen, die Stärke der Gegner, die Fahrhilfen (ABS, Ideallinie, Bremshilfe, Schäden, Reifenabnutzung, etc), in mehren Stufen ändern. Je höher Ihr den Schwierigkeitsgrad einstellt, desto höher wird der Bonus Eurer Siegprämie ausfallen. Fahrt Ihr auf leichtestem Schwierigkeitsgrad, bekommt Ihr keinen Bonus, sondern nur die Standartsiegprämie.

Des Weiteren bietet Forza 3, ähnlich wie Race Driver Grid oder Dirt2, eine Rückspulfunktion. Habt Ihr einen unnötigen Crash gebaut, der Euch zurück wirft, könnt Ihr die Zeit etwas zurück spulen und die Stelle erneut fahren. Ob dieses Feature bei einer Renn-Simulation Sinn macht, sei dahin gestellt. Allerdings, wenn Euch ein Gegner in Heck fährt und Ihr dadurch von der Strecke abfliegt oder Ihr Euch dreht, werdet Ihr nicht undankbar sein, dass es diese Funktion gibt. Mir hat die Rückspulfunktion das ein oder andere Mal ein gutes Rennergebnis gerettet.

Mit dem Multiplayer-Part habe ich mich noch nicht auseinander gesetzt. Es werden aber Split-Screen-Rennen (auf Wunsch 1 gegen 1, mit oder ohne virtuelle Gegner) oder Online-Rennen für bis zu 8 Spieler angeboten.

Grafisch macht Forza 3 ebenfalls eine richtig gute Figur. Lesen Sie weiter... ›
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
klasse Spiel 22. November 2009
Edition:Collectors Edition
Spaß:   
tolles Spiel, auch wenn die Cockpitperspektive ziemlich unrealistisch ist. ich sag nur Lenkeinschlag... fällt zu gering aus und ist immer gleich, egal ob Spitzkehre oder leichte Kurve. außerdem schaltet der Fahrer nicht.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
genial 24. Oktober 2010
Edition:Collectors Edition
Spaß:   
es gibt nicht viel zu sagen, da dieses spiel einfach erstklassige grafik mit hervoragender realistischer fahrphysik für die hunderten flitzer bietet. der schlüsselanhänger und usb-stick sind praktisch und die edle hülle sieht super aus. die bonusinhalte haben sich ebenfalls gelohnt, da man sich nicht alle autos und strecken einzeln auf dem xbox marktplatz kaufen muss.
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Die neuesten Kundenrezensionen
Super Spiel mit kleinen Macken
HAbe dies Edition schon etwas länger, nachdem ich von Forza2 begeistert war.

Die Grafik ist einfach fast schon fotorealistisch, der Sound ist einer der besten, die... Lesen Sie weiter...
Vor 23 Monaten von Roman Baum veröffentlicht
sehr schön
Sicherlich ist die Kritik berechtigt, dass vieles schon bekannt ist, aber das Neue macht dieses Spiel halt sehr interessant. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 10. Mai 2010 von Ralf Klein
Das beste Rennspiel aller Zeiten.
Genial, einfach genial.

Autos anmalen, tunen und sogar Drag Rennen.
Und ALLE Autos haben ein Schadensmodell, nicht so wie bei GT ;)
Und fast jedes Monat kommen... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 22. März 2010 von Illuminated
Forza Motorsport 3 Collector`s Edition
Endlich ist der Nachfolger von FM2 da.
Eine ernstgemeinte Rennsimulation,die eigentlich keine Wünsche für Leute mit Motorsportbegeisterung offen lässt. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 30. Dezember 2009 von S. Stehl
Ein Muss für jeden virtuellen Rennfahrer
Ich habe schon die Vorgänger gezockt und war voll und ganz begeistert.

Der 3 Teil ist richtig gut geworden und kann ihn sehr weiterempfehlen. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 16. Dezember 2009 von chakuza 89
Forza 2 Update mehr nicht
Als alter Forza 2 Veteran habe ich mich höllisch auf den dritten Teil von Forza gefreut, insbesondere dass es mehr Strecken und Autos geben wird. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 6. November 2009 von Yukonwolve
nur geil
hab zwar erst seit 3 Wochen ne 360er Xbox aber schon enige Spiele. Das hier ist das neueste. Obwohl ich erst sagte das es mir zu teuer sei, konnte ich nun doch nicht widerstehen... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 3. November 2009 von N. Hildebrandt
Forza at its Best
Ich wollte nur ein kurzes Feedback meinerseits geben.

Das Meißte über technische Inhalte usw. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 25. Oktober 2009 von Yanni
Rennfeeling PUR, Einfach Klasse............
Schliesse mich den Rezensionen hier an, kann das Spiel nur weiterempfehlen....Kleiner TIP:
1. unbedingt Lenkrad kaufen
2. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 24. Oktober 2009 von G. Krüger
Forza 3 - Das ultimative Rennerlebnis
Hi,
vorab möchte ich sagen, dass dies eine Rezession zur Forza Motorsport III VOLLVERSION und nicht zur Demo ist! Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 23. Oktober 2009 von F. Schürhoff
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