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Ford Fiesta: Benziner: 1,25 l (75 PS), 1,3 l (50/60 PS), 1,4 l (90 PS). Diesel: 1,8 l (60 PS) (Jetzt helfe ich mir selbst)
 
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Ford Fiesta: Benziner: 1,25 l (75 PS), 1,3 l (50/60 PS), 1,4 l (90 PS). Diesel: 1,8 l (60 PS) (Jetzt helfe ich mir selbst) [Taschenbuch]

Dieter Korp
2.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (7 Kundenrezensionen)
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 276 Seiten
  • Verlag: bucheli; Auflage: 1 (Februar 2000)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 361301856X
  • ISBN-13: 978-3613018563
  • Größe und/oder Gewicht: 26,4 x 19,8 x 1,4 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 2.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (7 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 102.818 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
  • Komplettes Inhaltsverzeichnis ansehen

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

In diesem Band (Nr. 207) werden alle Modelle ab 1996 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: - 1.25 Liter, 75 PS - 1.3 Liter, 50 PS / 60 PS - 1.4 Liter, 90 PS Diesel: - 1.8 Liter, 60 PS

Der Verlag über das Buch

Moderne Technik verständlich machen...

Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.

"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.

Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Um ihnen hierzu die neue Technik und Auto-Eletronik eingängiger darzustellen, wurden alle seit April 1998 erschienenen "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bände (ab Band 200) mit einem übersichtlicheren Layout und einem stärker service-orientierten Konzept ausgestattet:

- Störungsbeistand-Tabellen helfen frühzeitig Unregelmäßigkeiten zu erkennen

- Praxis-Tipps sowie detailliert beschriebene Arbeitsschritte helfen bei der Umsetzung und bei Problemen von Wartungsarbeiten

- Arbeitssymbole verdeutlichen den Zeitaufwand von Reparaturen, deren Schwierigkeitsgrad sowie Gefahren für Sicherheit und Umwelt und - weisen deutlich darauf hin, wann die Händlerwerkstatt aufgesucht werden muß

- Ein Techniklexikon vermittelt in einzelnen Rubriken wichtiges Hintergrundwissen

- Zahlreiche Detailzeichnungen und -fotos sowie ergänzende Wartungspläne, Checklisten und Hinweise zur Wagenpflege runden jeden Band zu einem praktischen Handbuch ab.

Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Karosserie, Schmiersystem, Zündanlage, Fahrwerk) werden so behandelt.



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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
42 von 45 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Viele leere Worte 7. März 2006
Logisch, zum "neuen" Auto gehört das Buch "Jetzt helfe ich mir selbst", das hat immer mein Vater zu mir gesagt. Allerdings muss ich jetzt sagen wo ich das Buch in den Händen halte, das wesentlich mehr erwartet hätte.

Nur vereinzelt wird genau erklärt was zu tun ist, und statt Bilder gibt es undeutliche Zeichnungen. Auch wirkliche wichtige Fragen wie z.B. "Wo finde ich das Steuergerät von dem ständig die rede von ist?" bleiben unbeantwortet. Es wird sehr wenig auf einzelne Themen eingegangen und am Ende bleiben mehr Fragen offen als beantwortet wurden.
Ausserdem wird der Leser häufig auf die Fachwerkstatt verwiesen, aber grade deshalb habe ich mir das Buch ja gekauft, um nicht wegen jeder Kleinigkeit einen Fachmann zu rate ziehen zu müssen.
Positiv zu erwähnen ist, das es häufig Tipps bei diversen Fehlersymptomen gibt, wo der Leser ein paar Ideen bekommt, woran es liegen könnte.

Fazit: Zum reinschnuppern sicherlich geeignet, aber sobald man irgend etwas selber machen möchte, sollte man doch Internetforen, Autoclubs und andere Fachbücher vorziehen.

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Die früheren "Jetzt helfe ich mir selbst" aus der VW Käfer Zeit von D. Korp waren sehr hilfreich, erklärten alles genau, hatten viele Praxistipps (Zündung einstellen nur mit Zigarettenschachtel) und verzichteten auf Spezialwerkzeug.
Doch offensichtlich ist der Inschinör (ein echter Dipl.Ing. isser ja nicht) D. Korp überfordert, wenn ein Auto in mehr als einer Motorisierung ausgeliefert wird. Unterschiede werden nur ungenügend erklärt, Informationen sind gar teilweise falsch.
So bleibt zum Beispiel die Frage völlig unbeantwortet, ob der 1.25 16V Zetec nun einen Luftmassenmesser oder einen MAP Sensor hat. Geschweige denn, wo man suchen müsste, um beide zu finden!
Googeln fand dann die Lösung schnell, aber macht auch den Sinn eines solchen Machwerks fraglich.
Schäm Dich Dieter Korp! Das Buch taugt nix. Das war definitv das letzte Buch aus dieser Reihe, für das ich 20¤ verschwendet habe.
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Absolut hilfreich 2. Februar 2012
Von Schorsch
Mit diesem Buch kann man fast alles an Wartungen und Reparaturen, am Fiesta, selbst erledigen.
Ich kann den Kauf dieses Buches wärmstens empfehlen.
Mir hat es sehr geholfen die knifflige Führung beim Keilriementausch herauszufinden.
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