- Gebundene Ausgabe: 224 Seiten
- Verlag: Neuer Kaiser Verlag, Klagenfurt; Auflage: Nachdruck. (Juli 2000)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3704321885
- ISBN-13: 978-3704321886
- Größe und/oder Gewicht: 24 x 15,2 x 1,7 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 790.029 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktinformation |
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Ein umfassendes Nachschlagewerk über die wichtigsten und bekanntesten Flugzeuge und Hubschrauber der Welt, ihre Geschichte und ihr Platz in der zivilen und militärischen Luftfahrt. Rund 400 Flugzeuge und Hubschrauber werden mit großteils farbigen Abbildungen genau beschrieben. Ihre Planung für bestimmte Aufgaben, die Produktion, technische Eigenschaften und Leistungen runden das Bild ab.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Die Flugzeuge, die im Buch behandelt werden, sind mit guten Fotos versehen. Auch die Erklärungstexte sind hinreichend ausführlich. Wenn sich jemand für Flugzeuge interessiert, sollte er es sich ruhig holen. Den Preisist es allemal wert.
7 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
"Flugzeuge. Die wichtigsten Flugzeugtypen der Welt" ist, wie der Name schon erahnen laesst, nur eine Ansammlung mehr oder weniger praeziser Informationen zu einigen, im Allgemeinen bereits von unzaehligen anderen Buechern aehnlicher Machart beschriebenen, Flugzeugen. Wer also bereits ueber einige Flugzeugbuecher verfuegt, kann getrost auf dieses verzichten, da nichts neues geboten wird. Tiefgang und Ausfuehrlichkeit sind in Buechern dieser Kategorie anscheinend nicht zu erwarten.
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Für den Preis kann man zwar nicht viel erwarten, aber das Buch ist trotzdem enttäuschend. Die Alphabethische Sortierung, ohne Rücksicht auf Klassen, Einsatztyp etc. kann man noch verschmerzen, nicht aber die teilweise unvollständigen Informationen. So wird jede einzelne Boeing auf einer Seite beschrieben, Airbus wird aber von A300 bis 340 auf einer Seite als quasi ein Typ zusammen gefasst.
Obwohl meine Auflage angeblich 2004 überarbeitet worden ist, fehlen wichtige Neuentwicklungen, wie der Airbus 380 oder die Boeing 787, die 2004 schon lange bekannt waren.
Die Qualität der Fotos ist teilweise schlecht. Das Deutsch holpert ab und zu auch.
Am Ende jeder beschreibung befindet sich eine Auflistung gebauter Versionen (ohne jede Hintergrundinformation).
Zum Beispiel beim Douglas A1 Skyraider (dessen wichtige Rolle im Vietnamkrieg verschwiegen wird) findet man bei gebaute Versionen folgende Auflistung: AD-1, AD-1Q, AD2, AD-2D, AD-2Q, AD-3, AD-3E, AD-3S, AD3-N, AD-3Q, AD-3W, AD-4, AD-4B etc, etwa 20 verschiedene Buchstabenkollonnen, ohne jegliche Erklärung.
Fazit: Lieber das Orginal von Jane's kaufen.
Obwohl meine Auflage angeblich 2004 überarbeitet worden ist, fehlen wichtige Neuentwicklungen, wie der Airbus 380 oder die Boeing 787, die 2004 schon lange bekannt waren.
Die Qualität der Fotos ist teilweise schlecht. Das Deutsch holpert ab und zu auch.
Am Ende jeder beschreibung befindet sich eine Auflistung gebauter Versionen (ohne jede Hintergrundinformation).
Zum Beispiel beim Douglas A1 Skyraider (dessen wichtige Rolle im Vietnamkrieg verschwiegen wird) findet man bei gebaute Versionen folgende Auflistung: AD-1, AD-1Q, AD2, AD-2D, AD-2Q, AD-3, AD-3E, AD-3S, AD3-N, AD-3Q, AD-3W, AD-4, AD-4B etc, etwa 20 verschiedene Buchstabenkollonnen, ohne jegliche Erklärung.
Fazit: Lieber das Orginal von Jane's kaufen.
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