- Taschenbuch: 400 Seiten
- Verlag: Verlag Dr. Schwahn Aviation Guides; Auflage: 8. Aufl. (15. November 2001)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3931270033
- ISBN-13: 978-3931270032
- Größe und/oder Gewicht: 24 x 16,4 x 2,4 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 474.695 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen
Der Verlag über das Buch
Vorbereitung auf das Fliegen in Amerika
Vieles funktioniert in den USA pragmatischer und unkomplizierter aber vieles funktioniert auch anders als bei uns in Europa. Und es funktioniert sehr diszipliniert. Wer sich da als Europäer nicht gründlich vorbereitet, stört nicht nur das dortige System sondern blamiert auch die General Aviation und provoziert Einschränkungen, unter denen dieser Verkehrsträger in Europa bereits heute leidet.
Diese Vorbereitung liefert Ihnen das vorliegende Buch seit 14 Jahren. Rund 500 redaktionelle Arbeitsstunden wurden alleine in die Überarbeitung dieser aktuellen 8. Auflage gesteckt.
Teil A setzt sich ausführlich mit dem Wirrwarr auseinander, das europä-
ische, amerikanische und nationale europäische Lizenzen derzeit verursachen. Vieles ist in diesem Bereich derzeit im Umbruch und auf die eine oder andere Frage ist noch keine endgültige Antwort möglich. Aber Sie werden sehen, wohin die Reise geht und können Ihre Ausbildungspläne darauf abstimmen.
Vieles funktioniert in den USA pragmatischer und unkomplizierter aber vieles funktioniert auch anders als bei uns in Europa. Und es funktioniert sehr diszipliniert. Wer sich da als Europäer nicht gründlich vorbereitet, stört nicht nur das dortige System sondern blamiert auch die General Aviation und provoziert Einschränkungen, unter denen dieser Verkehrsträger in Europa bereits heute leidet.
Diese Vorbereitung liefert Ihnen das vorliegende Buch seit 14 Jahren. Rund 500 redaktionelle Arbeitsstunden wurden alleine in die Überarbeitung dieser aktuellen 8. Auflage gesteckt.
Teil A setzt sich ausführlich mit dem Wirrwarr auseinander, das europä-
ische, amerikanische und nationale europäische Lizenzen derzeit verursachen. Vieles ist in diesem Bereich derzeit im Umbruch und auf die eine oder andere Frage ist noch keine endgültige Antwort möglich. Aber Sie werden sehen, wohin die Reise geht und können Ihre Ausbildungspläne darauf abstimmen.
Für viele Leser spielt auch das Medical eine große Rolle. In Teil B erfahren Sie, was in den USA geht und wie Sie sogar (wenn auch nicht für jeden empfehlenswert) ganz ohne Medical in die Luft kommen.
Dass der viel beschworenen fliegerischen Freiheit auch in den USA Grenzen gesetzt sind, zeigt Teil C. Diese nennen sich Federal Aviation Regulations (FAR) und bei Verstössen versteht die amerikanische Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) nur wenig Spaß.
Teil D trägt der rasant wachsenden Ultraleichtszene Rechnung und beschreibt, was in der amerikanischen UL-Fliegerei läuft.
Teil E bereitet Sie auf eine Ausbildung in den USA vor, stellt Vergleiche zur deutschen Ausbildung an, sagt, was Europa bringen wird und gibt Empfehlungen, wo man welche Ausbildung machen sollte. Ferner wird wieder aktuell gezeigt, wie man sich vor den Praktiken der schwarzen Schafen, die es auch in den USA gibt, schützen kann.
Teil F beschreibt den Flugzeugkauf in den USA und zeigt, wie Sie eine N-registrierte Maschine nach Deutschland bringen und legal betreiben.
Viele Piloten, die einen Fliegerurlaub an der amerikanischen Ostküste verbringen, wollen einen Ausflug auf die Bahamas machen. Da die allgemein zugänglichen Informationen über die General Aviation auf den Bahamas dürftig sind, hilft Ihnen Teil G, damit der Ausflug zum Vergnügen und nicht zum Abenteuer wird.
Aber auch der Sprung über die nördliche Grenze nach Kanada ist ein faszinierendes Abenteuer. Tipps zum Vorbereiten finden Sie im Teil H.
Teil I schließlich enthält einen ausführlichen Anhang mit Anschriften von rund 600 amerikanischen Flugschulen, US- Fliegerärzten und US- Fluglehrern in Deutschland u.v.m .
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Was für den Wassersportler das Mittelmehr und für den Skifahrer die Alpen sind für den Piloten und Luftsportler die USA.
Doch vieles ist anders in den USA und woher bekommt man die notwendigen Informationen?
Hier ist der Titel "Fliegen in den USA" in der Piloten- und Luftfahrtszene seit vielen Jahren ein Standardwerk. Ich kannte schon frühere Auflagen und habe mir jetzt - in Anbetracht der aktuellen Ereignisse - die aktualisierte 8. Auflage geholt. Es hat sich gelohnt. Auch hier wieder eine Fülle neuer Fakten und Infos, ohne die man sich als Nicht amerikanischer Pilot eigentlich nach Terroranschlägen nicht mehr in die USA begeben sollte. Das Buch eignet sich sowohl für den Einsteiger, der nach einer Ausbildungsmöglichkeit in den USA sucht als auch für den erfahrenen Piloten. Beiden werden die locker aufbereiteten Infos helfen, viel Lehrgeld zu sparen.
Ich hoffe, dass uns Fliegern dieser nützliche Ratgeber noch viele Jahre erhalten bleibt und vom Autor weiter ständig aktualisiert wird.
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Dieses Buch enthält wertvolle Informationen für jeden; der entweder plant, eine Piloten-Lizenz zu machen (noch nicht weiß, wo er sie besser macht); der Lizenzen erweitern will; der mal drüben fliegen will und der sonstwie das Fliegen mit den USA in Verbindung bringt/bringen will. Es werden z.B. in einem Kapitel die Unterschiede dargestellt, die es einem deutschen Piloten einfacher machen, sich mit dem amerik. Fliegen zurechtzufinden. Der Autor stellt das ganze sehr lebendig - teilweise auch anhand eigener Erfahrungen/kleiner Geschichten dar. Wer sich hier auch nur annähernd für das Thema interessiert, dem wird dieses Buch gefallen. Ich habe z.B. auch die Kapitel gelesen, die mich eigentlich nicht so interessieren (z.B. auch Flugzeugkauf in den USA u.a.), weil sie halt einfach auch spannend dargestellt sind. Es sind immer wieder kleine Geschichten eingestreut, die man nicht verpassen möchte. Ich sage nur "Mit der C-152 über den Atlantik". Hier werden ebend nicht stupide Fakten aneinandergereit. Aber nicht nur das, es werden diverse Themen behandelt, im Einzelnen:
Lizenzumschreibung/Validation aller Art Dtl.;USA;Europa;usw.
Vergleich Ausbildung Dtl. - USA (u.a. wo ist es für wen besser...?)
Medical-Hinweise
Fliegen in den USA - wie wird dort alles gehändelt (sehr ausführlich/umfassend)
UL-Fliegen in den USA
Hinweise zu Flugzeugkauf (in USA);N-Registrierung;Ferryflüge
Abstecher nach Kanada oder die Bahamas - was ist zu beachten?
Zu jedem Thema gibt es diverse Unterkapitel, sodass man ähnlich einem Sachbuch alles schnell findet. Das Buch ist nur zu empfehlen.
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