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Produktbeschreibungen
Pressestimmen
Begeisterndes Fotomaterial, Rennszenen und informative Technikaufnahmen mit entsprechenden Erklärungen machen das Buch zu einem Bilderbuch ersten Ranges. Nicht nur fotografisch, sondern auch textlich auf höchstem Niveau! (autosport.at, 25.3.2009)
Kurzbeschreibung
Nach dem Zweiten Weltkrieg lagen die Fabrikhallen der beiden Rivalen Ferrari und Maserati gerade einmal 20 Kilometer auseinander. Wie erbittert der Kampf der beiden Traditionsmarken war, zeigt eine Äußerung des ehemaligen Ferrari-Teamleiters Nello Ugolini bei der Vorbereitung auf ein Rennen: "Wir wissen, dass die Mercedes sehr schwer zu schlagen sein werden, unser Hauptziel ist aber, die Maseratis zu schlagen." Der Gesamtsieg war sekundär, was zählte, war die Platzierung vor Maserati.
Das historische Duell der Lokalrivalen nahm seinen Anfang in den 1930er Jahren, als Enzo Ferraris Scuderia mit Alfa Romeos gegen die Werks-Maseratis antrat. Ferraris Fahrer errangen 1952, 1953, 1956 und 1958 die Weltmeisterschaft, Maserati holte sich die Krone in den Jahren 1954 und 1957, und auch in Le Mans wurde das Duell geführt, das den Rennsport so überaus spannend machte.
Karl Ludvigsen, einer der weltweit besten Kenner der Motorsportgeschichte, weiß aus eigener Anschauung um die Rivalität zwischen Ferrari und Maserati, er hat die Duelle zwischen Mondial und A6GCS miterlebt und den Kampf zwischen Ferrari Monza und Maserati 300 S gesehen. Ludvigsen nimmt den Leser mit in die Konstruktionsabteilungen und die geheimen Werkstätten beider Marken, diskutiert die Karrieren Enzo Ferraris und der Brüder Maserati und folgt den Maseratis nach Bologna, wo sie 1949 OSCA gründeten.
Der großformatige Bildband Ferrari vs. Maserati ist ein einzigartiges Dokument dieser außergewöhnlichen, ja beispiellosen Rivalität, die den Motorsport von 1947 bis 1967 prägte. Er besticht nicht nur durch seine fantastischen Aufnahmen, sondern auch durch spannend erzählte Texte, denen es trotz allem Enthusiasmus, den Ludvigsen für Maserati hegt, niemals an Objektivität mangelt.
Das historische Duell der Lokalrivalen nahm seinen Anfang in den 1930er Jahren, als Enzo Ferraris Scuderia mit Alfa Romeos gegen die Werks-Maseratis antrat. Ferraris Fahrer errangen 1952, 1953, 1956 und 1958 die Weltmeisterschaft, Maserati holte sich die Krone in den Jahren 1954 und 1957, und auch in Le Mans wurde das Duell geführt, das den Rennsport so überaus spannend machte.
Karl Ludvigsen, einer der weltweit besten Kenner der Motorsportgeschichte, weiß aus eigener Anschauung um die Rivalität zwischen Ferrari und Maserati, er hat die Duelle zwischen Mondial und A6GCS miterlebt und den Kampf zwischen Ferrari Monza und Maserati 300 S gesehen. Ludvigsen nimmt den Leser mit in die Konstruktionsabteilungen und die geheimen Werkstätten beider Marken, diskutiert die Karrieren Enzo Ferraris und der Brüder Maserati und folgt den Maseratis nach Bologna, wo sie 1949 OSCA gründeten.
Der großformatige Bildband Ferrari vs. Maserati ist ein einzigartiges Dokument dieser außergewöhnlichen, ja beispiellosen Rivalität, die den Motorsport von 1947 bis 1967 prägte. Er besticht nicht nur durch seine fantastischen Aufnahmen, sondern auch durch spannend erzählte Texte, denen es trotz allem Enthusiasmus, den Ludvigsen für Maserati hegt, niemals an Objektivität mangelt.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Karl Ludvigsen befasst sich in diesem Buch mit einem besonders faszinierenden Kapitel des Rennsports. Er schildert den großen Zweikampf zweier italienischer Automarken, deren Werke keine 20 Kilometer auseinanderliegen und die inzwischen unter dem Dach des Fiat-Konzerns in einem Unternehmensverbund sind: Ferrari und Maserati. Dabei geht Ludvigsen bis in die Familiengeschichten der Firmengründer zurück und verdeutlicht, dass Maserati als Automobilmarke erheblich älter ist als Ferrari. Denn Maserati konkurrierte bereits in der Zeit vor dem zweiten Weltkrieg mit der Scuderia Ferrari, die damals unter der Leitung Enzo Ferraris für die Einsätze der Rennwagen von Alfa Romeo verantwortlich war. Das Schwergewicht dieses Buchs liegt allerdings auf den Rennschlachten zwischen 1948 und 1967. Die Rivalität von Maserati und Ferrari wird chronologisch an Hand der jeweils betroffenen Modelle dieser Marken beschrieben. Dabei beschränkt sich der Autor zum Glück nicht auf die Formel 1, sondern geht mit der gleichen Ausführlichkeit auch auf die großen Sportwagenrennen ein, in denen die beiden Werke aufeinandertrafen. Das liest sich spannend und informativ; zu der unangefochtenen Sachkenntnis und Präzision in der Berichterstattung eines Karl Ludvigsen braucht man eigentlich kein Wort mehr zu verlieren. Der umfangreiche Band wird durch rund 480 Fotos, davon über 50 in Farbe, bestens illustriert. Die Übersetzung dieses nun endlich auch in Deutsch erhältlichen Buchs ist einwandfrei und lässt die deutsche Ausgabe genauso empfehlenswert erscheinen wie das englischsprachige Original.
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