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Kurzbeschreibung
Italienische Lebensfreude auf vier Rädern
Wenige Automobile haben eine ähnlich glamouröse Aura wie Ferrari, das mit seinen Sport- und Rennwagen seit über 60 Jahren Geschichte schreibt. Dieses einzigartige Buch zeigt 40 der wichtigsten Modelle der legendären Marke, die in informativen Texten und mit brillanten Fotos porträtiert werden. Den passenden Einstieg bietet die spannende und turbulente Geschichte der Firma und ihres Gründers Enzo Ferrari (1898-1988). Ein Verzeichnis der Designer, Konstrukteure und Rennfahrer, die sich um die Marke verdient gemacht haben, und der Auto-Museen, in denen die Modelle bewundert werden können, rundet diesen Bildband ab.
Wenige Automobile haben eine ähnlich glamouröse Aura wie Ferrari, das mit seinen Sport- und Rennwagen seit über 60 Jahren Geschichte schreibt. Dieses einzigartige Buch zeigt 40 der wichtigsten Modelle der legendären Marke, die in informativen Texten und mit brillanten Fotos porträtiert werden. Den passenden Einstieg bietet die spannende und turbulente Geschichte der Firma und ihres Gründers Enzo Ferrari (1898-1988). Ein Verzeichnis der Designer, Konstrukteure und Rennfahrer, die sich um die Marke verdient gemacht haben, und der Auto-Museen, in denen die Modelle bewundert werden können, rundet diesen Bildband ab.
Über den Autor
Michel Zumbrunn hat in Zürich ein Fotostudio und ist einer der berühmtesten Fotografen für Automobile weltweit. Zusammen mit anderen freien Fotografen hat er die französische Zeitschrift Automobiles Classiques gegründet, für die er bis heute tätig ist. Daneben fotografiert er für viele andere Zeitschriften in Europa und Japan.
Der Autor und Journalist Richard Heseltine ist Spezialist für klassische und moderne Sport- und Rennwagen. Als früherer Redaktionsleiter der Zeitschrift Motor Sport und leitender Redakteur bei Classic & Sports Car hatte er die Gelegenheit, selbst am Steuer vieler Sportwagen zu sitzen. Seine Arbeiten sind in mehr als vierzig Publikationen in ganz Europa und den Vereinigten Staaten erschienen.
Der Autor und Journalist Richard Heseltine ist Spezialist für klassische und moderne Sport- und Rennwagen. Als früherer Redaktionsleiter der Zeitschrift Motor Sport und leitender Redakteur bei Classic & Sports Car hatte er die Gelegenheit, selbst am Steuer vieler Sportwagen zu sitzen. Seine Arbeiten sind in mehr als vierzig Publikationen in ganz Europa und den Vereinigten Staaten erschienen.
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3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Michel Zumbrunn und Richard Heseltine haben dieses Buch auf den Weg gebracht. Man lernt vom ältesten noch existierenden Ferrari-Rennwagen, dem 166 Spider von 1947 bis zum Supercar Enzo insgesamt 40 der außergewöhnlichsten und wichtigsten Modelle der legendären Marke kennen.
Das Buch ist untergliedert in einen einleitenden Teil, der über Geschichte des Ferraris berichtet. Anschließend werden die Modelle gezeigt und näher erklärt. Die Bilder werden nicht nur Ferrari-Liebhaber entzücken.
Mir hat es der Wagen von 1947 angetan, der Ferrari 166 Spider Corsa, weil er besonders formschön ist. Das riesige Lenkrad ragt aus einem Armaturenbrett hervor, das durch seine Schlichtheit besticht. Ich verstehe nicht, wieso Heseltine dem Wagen nichts Schönes abgewinnen kann.
Man erfährt Wissenwertes über die Designer und Fahrer. Mich haben die Begriffe im Glossar interessiert. Begriffe wie "Halbelliptische Federn", "Panhard-Stab" und "Transaxle" waren mir bislang so fremd wie ein ferner Stern.:-))
Das Buch habe ich meinem Gatten geschenkt, einem Autoliebhaber, der begeistert vom Inhalt ist. Leider darf er unter meinem Namen keine Rezension anfertigen. Er hätte gewiss mehr zu dem Buch sagen können.
Das Buch ist untergliedert in einen einleitenden Teil, der über Geschichte des Ferraris berichtet. Anschließend werden die Modelle gezeigt und näher erklärt. Die Bilder werden nicht nur Ferrari-Liebhaber entzücken.
Mir hat es der Wagen von 1947 angetan, der Ferrari 166 Spider Corsa, weil er besonders formschön ist. Das riesige Lenkrad ragt aus einem Armaturenbrett hervor, das durch seine Schlichtheit besticht. Ich verstehe nicht, wieso Heseltine dem Wagen nichts Schönes abgewinnen kann.
Man erfährt Wissenwertes über die Designer und Fahrer. Mich haben die Begriffe im Glossar interessiert. Begriffe wie "Halbelliptische Federn", "Panhard-Stab" und "Transaxle" waren mir bislang so fremd wie ein ferner Stern.:-))
Das Buch habe ich meinem Gatten geschenkt, einem Autoliebhaber, der begeistert vom Inhalt ist. Leider darf er unter meinem Namen keine Rezension anfertigen. Er hätte gewiss mehr zu dem Buch sagen können.
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