- Gebundene Ausgabe: 176 Seiten
- Verlag: Delius Klasing Verlag; Auflage: 4., erw. u. neu bearb. A. (1. April 2004)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3768857700
- ISBN-13: 978-3768857703
- Größe und/oder Gewicht: 26,4 x 21,6 x 1,8 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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Kurzbeschreibung
Seit achtzig Jahren baut BMW Motorräder. Zu den ganz großen Erfolgen zählen dabei die Geländesport-Modelle (ab 1980), zuerst noch als G/S und später schlicht als GS bezeichnet. Heute ist die Baureihe R 1100/1150 GS zum erfolgreichsten BMW-Modell avanciert, das jemals gebaut wurde: 2002 und 2003 führte dieses Motorrad die Zulassungsstatistik in Deutschland an, unangefochten von der japanischen Konkurrenz.
»Faszination BMW GS« stellt sowohl die klassischen Zweiventiler als auch die modernen Vierventil-Boxer (seit 1994) vor, ebenfalls die sehr erfolgreichen GS-Einzylindermodelle. Das Buch präsentiert zudem den Geländesport bei BMW von 1923 bis zu den Erfolgen bei der Rallye Paris–Dakar und gibt einen Rückblick auf die Entwicklung der Einzylinder bis zur F 650 GS. Tipps zum Gebrauchtkauf, Kapitel über Spezialmodelle und Gespanne auf GS-Basis sowie detaillierte technische Daten aller Serienmodelle runden den Inhalt ab. Das große GS-Standardwerk – nun bereits in der vierten Auflage!
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Format:Gebundene Ausgabe
BMW, der größte europäische Motorradhersteller, ist unter anderem für seine Geländemotorräder bekannt, die bei BMW unter "GS" für Geländesport laufen.
Das bereits in der vierten Auflage erschienene Buch beschäftigt sich auf 175 Seiten mit den Geländemotorrädern von BMW, die seit 1980 GS heißen. Reich illustriert zeichnen die Autoren das Bild von den Anfängen in den 20er Jahren bis zu den aktuellen Maschinen der Gegenwart. Dass die Einsätze beim Rennen Paris-Dakar nicht zu kurz kommen, versteht sich wohl von selbst.
Das bereits in der vierten Auflage erschienene Buch beschäftigt sich auf 175 Seiten mit den Geländemotorrädern von BMW, die seit 1980 GS heißen. Reich illustriert zeichnen die Autoren das Bild von den Anfängen in den 20er Jahren bis zu den aktuellen Maschinen der Gegenwart. Dass die Einsätze beim Rennen Paris-Dakar nicht zu kurz kommen, versteht sich wohl von selbst.
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