Falk Fahrrad-Navigation Ibex 40 inkl. MagicMaps Tour Explorer 25 D

Ein geniales Gerät das die Bezeichnung "Navigationsgerät" endlich zurecht verdient. Ganz im Gegensatz zu dem Garmin Oregon 300 mit der komplizierten Bedienung und der bescheuerten Kartenregistrierung! Das Kartenmaterial hat sich bis jetzt als zuverlässig herausgestellt, selbst bei noch nicht in Karten vorhandenen neuen Autobahnbrücken kann man über die Pfeilfunktion zuverlässig navigieren. Das Gerät such auch selbstständig nach neuen Routen wenn man die die Routingpfeile ignoriert und weiterfährt, genauso wie man es von Autonavigationsgeräten gewohnt ist.

Sehr gut fuktioniert die 'Nachhause' Funktion über die Zieleingabe. Wenn man die entsprechenden Parameter (kurze Route, Fahrradwege bevorzugen etc) einstellt wird man von jeder Position aus mit der entsprechenden Entfernungsangabe prima wieder nachhause geführt.

Die Fahrradhalterung wirkt wenig vertrauenerweckend - obwohl- auch auf holprigen Downhillstrecken hat sie bisher gehalten. Ich habe das IBEX zusätzlich gesichert indem ich die Handschlaufe am Lenker befestige. Allerdings: Wer die Handschlaufe am Gerät anbringen möchte sollte sich auf mindestens 30 Minuten Fummelarbeit gefasst machen und sich vorher einen kleinen Drahthaken zurechtbiegen! Die Produktdesigner müssten alle verpflichtet werden -sozusagen als Strafarbeit- ihre Teile selbst auszuprobieren!

Hallo zusammen,
das Falk Fahrrad-Navi IBEX40 inkl. MagicMaps Tour Explorer 25D ist ersmal ein feines Navi. Routen lassen sich sehr einfach planen, oder gefahrene Trackaufzeichnungen klasse nachvollziehen.
Was mir allerdings aufgefallen ist, der beigefügte Tour Explorer 25 Deutschland muss doch ein sehr altes Kartenmaterial sein.
Hier in der Umgebung Krefeld, ist ja nun mal kein Dorf, sind sehr viele Wege nicht aufgezeichnet.
Bei meinen regelmäßigen Trackaufzeichnungen fahre ich sehr häufig über`s Feld oder weiße flecken auf der Karte.
Die müssten von Falk dringend überarbeitet werden.
Wenn rund um Krefeld schon so viele Fehler auftauchen, schwant mir schreckliches für den Rest!

Habe mir im Juni dieses Jahres den FALB IBEX 40 zusammen mit der Software Magic Maps Explorer 25 Deutschland gekauft. Ziel war es diesen NAVI während der im Juli 2011 geplanten Radtour entlang des Elberadweges von Dresden bis Magdeburg als Ersatz für eine Straßenkarte aus Papier, einzusetzen. Habe im letzten Jahr bereits mit dem Edge 705 von GARMIN herum experimentiert,der aber "voll durchgefallen ist"! Der FALK IBEX 30, so heißt die Hardware ohne die Softwarezugabe mit MAGIC MAPS für ganz Deutschland, hat hier deutlich bessere Ergebnisse hervor gebracht, am Ende aber das Ziel auch glatt verfehlt. Aber der Reihe nach. Die Karten, die der FALB einsetzt machen einen guten Eindruck, sind aber nicht ausreichend, um die gestellte Aufgabe voll zu erfüllen. Immer wieder ist der Navi von der Realität überholt worden. Beispiel: Wittenberg/Lutterstadt- habe versucht über die neue Elbbrücken von Westen nach Wittenberg hinein zu kommen, aber der Falk Navi hat mich auf eine Sackgasse geführt, die in einem Wendehammer, wenige hundert Meter vor dem Ziel, geendet ist. Ob man bei dem Routing auswählt ob man Radwege, Wanderwege oder Straßen bevorzugt benutzen möchte oder nicht, es kann passieren, das man sich auf Wegen wieder findet, auf denen man nicht einmal zum Wandern flanieren möchte und von denen man befürchten muss, das diese Wege noch schlechter werden, so dass man am Ende eventuell noch gezwungen ist, die ganze Strecke bis zur letzten Richtungsänderung zurück fahren zu müssen. Das geht natürlich gar nicht. Als letzte Aufgabe bleibt die erfolgreiche Suche nach einer Adresse in einer fremden Stadt. Sucht man am Ende eines harten Tages seine Pension, so sucht der FALB IBEX sowohl eine geeignete Adresse, mit Telefon Nummer und Beschreibung heraus, als auch die Pension im Ort. Das klappt sogar. Etwas übertrieben kann die Anreise "leichte Strecke" enden, wenn es tatsächlich eine Adresse auf einem Berg ist, egal ob hoch oder niedrig, das Programm sucht einen möglichst leichten Weg, mit der geringsten Steigung. Dabei kann der Weg dann schon sehr lang gegenüber der etwas "bergigeren Variante" werden.Nun gut wer es braucht. Ich bin dadrauf einmal herein gefallen, als ich gar keinen Berg gesehen habe und die Einstellung "leicht" `drin gelassen habe und mich dann gewundert habe, warum wir immer wieder um das eigentliche Ziel herum geführt werden. Gut ist die Lesbarkeit des Displays, auch bei sonnigem Wetter. Durch die farbige Darstellung kann man immer gut unterscheiden wo ist der geroutete Weg und wo ist der gefahrene Weg. Der manuelle Wechsel des Masstabs ist zu schwammig, man verliert schnell den Überblick, was die geschätzte Entfernung zu einem Ort anbetrifft. Beim Zoomen bleibt die Schrift bei den Ortschaften und Straßen immer gleich groß, das reicht auch nicht immer aus.
Fazit: Eine teuere Spielerei, die man als Ergänzung zu einer vorhandenen Straßenkarte gut verwenden kann, weil man hier während der Fahrt das eine oder andere eingeben und suchen lassen kann, was bei einer Karte nur geht, wenn man anhält. Das Suchen von Pensionen und Übernachtungsmöglichkeiten hat während meiner Elbwanderweg Tour sehr gut geklappt. Allerdings sollte man bei den Angeboten unter Sonstiges wirklich nicht viel erwarten. Habe einmal eine Unterkunft ausprobiert und die hatte wirklich weniger als einen Stern, war dafür aber auch wirklich billig.