Falk P300 Europe Navigationssystem West- und Osteuropa inklusive TMCpro

Seit einigen Wochen bin ich Besitzer eines Falk P300. Ursprünglich hatte ich das P300 und einen Carkit Comfort bei einem Online Versandhaus gekauft, mittlerweile besitze ich ein P300 aus einem Mediamarkt, dazu mehr im Verlauf des Berichtes. Vorher habe ich verschiedene NAvigationssysteme getestet, darunter das Becker Becker Traffic Assist 7988 Highspeed II (TMC) und ein TomTom One. Die KAufentscheidung für das P300 fiel aufgrund meiner Unzufriedenheit mit verschiedenen getesteten Navis. Zum einen waren zum TAge des Kaufs etliche langsamer als das Falk, die Becker Geräte hatten zudem wie ich fand schlechten Empfang und die GPS-Verbindung riss öfter mal ab. Das sind Probleme die ich vom P300 bisher nicht kenne. Zudem war auf der Cebit 2007 ein Carkit System avisiert worden, dass den bislang vorhandenen Kabelsalat aus Wurfantenne und Stromversorgung aus dem Zigarettenanzünder vergessen machen sollte. So wollte ich das auch haben. Bei den vorher getesteten Geräten hatte ich außerdem Probleme mit dem Stecker im Zigarettenanzünder: bei dem TomTom und beim Becker sind die Stecker öfter mal rausgerutscht - war beim Falk P300 NIE der Fall, der Stecker saß schon perfekt, so dass ich den Carkit schon gar nicht mehr aben wollte. Aufgrund des Kaufes im Online-Shop hatte ich aber ein Falk Carkit Comfort gekauft und daher entschloss ich mich auch es einbauen zu lassen. Im Carkit befindet sich ein Gutschein für einen Brodit Pro Carclip, dessen Gutscheinnummer muss entweder auf der Falk-Webseite oder über www.autonet.de eingegeben werden, nachdem man eine Falk-Vertragswerkstatt ausgewählt hat. der Clip wird dann an die Werkstatt geschickt, die innerhalb von 2 Tagen einen Termin mit dem Kunden vereinbaren muss. Falk warnt zudem vor einem Selbsteinbau und bietet Festpreise, in meinem FAll 79,80 ¤. Der Termin zum Einbau lag bei mir 1 Woche nachdem ich auf der webseite von Falk eine Werkstatt ausgewählt hatte. Der Brodit Pro Clip war ca. nach 4 Arbeitstagen dort angeliefert worden. Der Kunde muss dann den CArKit selber mitbringen. Ich fahre einen BMW E36, BJ 1996, dafür gab es dann den laut Hersteller Brodit passenden ProClip zur Befestigung am Lüftungsschacht der Klimaanlage. Beim E36 liegt dieser Lüfter rechts vom Armaturenbrett, ziemlich nahe am Lenkrad. Der Clip ist so gebaut, dass er seinen Einrastpunkt am linken RAnd des Lüfters hat. Verschiebt man den Clip nach rechts vom Lenkrad weg, verliert er seinen Halt vollständig. Auf den Clip wir die Gerätehalterung aufgeschraubt und darauf dann die Dockingstation aufgesetzt. Den Carkit Comfort hatte ich ausgesucht, weil er GPS-Antennenanschluss an die Autoantenne bietet, die Ansage aber vom Navi kommt ohne die Bordlautsprecher zu involvieren und eben daher auch keine Radiostummschaltung hat und somit das Radioprogramm nicht ständig unterbricht. Der Einbau ist eigentlich simpel: Autoradio ausbauen, Antennensplitter anschließen, Stromdiebe anklemmen, Kabel mit Verlängerungsadapter für das Zigarettenanzünderkabel an die Stromdiebe anschließen und Stromkabel und Antennenkabel so verlegen, dass sie die Dockingstation auf dem Pro Clip erreichen. Hier hatte meine Werkstatt richtig Probleme: es zeigte sich, dass das Zigarettenanzünderkabel wohl eine Macke hatte, es gab einen KURZSCHLUSS und damit war das Falk P300 aus dem Onlineshop dann auch hinüber. Da ich bei dem einbau dabei war begann dann auch sofort ein Trouble-Shooting, mittels verschiedener kostenpflichtiger Hotlines, die aber alle die Werkstatt bezahlt hat. Eine Stunde Telefonate über die auf dem Carkit bzw. von Falk angegebenen Hotlines. erwähnt seien die Lösungsvorschläge die gemacht wurden. Frau Günay schlug vor, man solle den kunden wegschicken und einen neuen Termin machen (ging schlecht, da ich ja ein funktionsfähiges P300 mitgebracht hatte), keine Ahnung wie man ein Austauschgerät beschaffen könne, das Gerät sei vielleicht gar nicht kaputt, man könne es ja erst mal einsenden und untersuchen lassen. Herr Patrick Schneider von der Falk Hotline war dann besonders wenig kompetent: die Fa. Falk könne gar keine Austauschgeräte bereitstellen, man müsse das Gerät an Falk einschicken und würde dann in ca. 1 Woche benachrichtigt werden. Dazu sei angemerkt, dass das P300 doch von einigen Großhändlern angeboten wird, Saturn, Mediamarkt etc. Habe Herrn Schneider den Vorschlag gemacht, ein Austauschgerät über einen Mediamarkt bereitlegen zu lassen......nein geht nicht, machen wir nicht. Bis zu dieser Antwort waren dann schon 3 Stunden Telefonate um und ich habe die Situation dann folgendermaßen gelöst: Defektes Gerät an den Online-Shop zurücksenden, Geld zurück einfordern. Neues Gerät bei Mediamarkt kaufen. Carkit soweit einbauen lassen, dass am nächsten Tag der Einbau des neuen Gerätes nur kurze Zeit dauern würde. Das Haben wir dann auch so gemacht. Zeitaufwand an Tag 1 ca. 4 Stunden, Zeitaufwand an Tag 2 ca. 2 Stunden (= 2 verbratene Urlaubstage). Als Ergebnis habe ich nun ein verbautes Car Kit Comfort und gute Navigatiion mit P300, wenn da nicht das Problem mit dem Brodit Pro Clip wäre. Der Clip liegt am linken Rand des Lüftungsschachtes an, das heisst das das P300 ca. 0,5 cm von meinen Fingern am Lenkrad entfernt ist. Darüber habe ich mich bei Brodit auch beschwert, aber noch keine Antwort.

Fazit:

Positives: sehr gutes, schnelles und zuverlässiges Navigationsgerät, Ansage vor Abbiegen sehr frühzeitig, z.B. 400 m vor dem Abbiegen und noch mal wenn es soweit ist. Automatische sekundenschnelle Routenneuberechnung, wenn man vom vorgeschlagenen FAhrkurs abweicht. Stabile Professionalhalterung mit Saugnapf, da klappert und wackelt nix!!. Ein Plus ist die Dockingstation mit Magnethalterung - leichtes Einsetzen und Herausnehmen. Gutes Display, gut bedienbar, kinderleicht. Das Gerät kommt mit Kartenmaterial von 37 Ländern vorinstalliert auf 2 GB Festplatte - der Kauf einer 2 GB Speicherkarte, wie bei anderen Herstellern wegen Installation von zusätzlichen Karten etc. entfällt. Lieferung mit Netzteil. GPS-Antenne in der Dockingstation integriert. Bei Einbau eines Carkit Comfort oder Professional GPS Empfang über Autoantenne - enorme Reichweite, keine Wurfantenne mehr nötig.

Nachteile: hoher Preis! Wenn man sich für ein CarKit entscheidet hat man kein Zigarettenanzünderkabel mehr, da es verbaut wird, so dass man das Navi eigentlich dann nur im Auto benutzen kann, wo das Car Kit verbaut wurde und nicht mitnehmen kann, ohne ein zweites Zigarettenanzünderkabel zu kaufen. Gerät wird ohne Tasche geliefert - für ein Gerät mit Premiumanspruch eigentlich unhaltbar. Wenn es Probleme gibt, siehe oben, dann kann ich über die Hotlines von Falk nix Gutes sagen, scheiß Service, kein bischen kundenorientiert. Brodit Car Clip Pro im E36 am Lüfter - eine Katastrophe, weil das Navi die Finger am Lenkrad berührt. Der Car Clip Pro müsste hier 5-6 cm weiter nach rechts versetzt werden - Konstruktionsfehler. Ausweichen auf Richter Clip oder Arat Halterung nur mit Mehrkosten und wird von FAlk nicht angeboten.

Ich habe mir mittlerweile neben einem N220L auch einen P300 besorgt. Pluspunkt war die mögliche Integration in mein Auto. Probleme hatte ich keine, kann daher auf die service-Probleme des Vor-Rezensenten nicht eingehen.
Software (ich wiederhole mich gegenüber meiner Rezension des N220L):
Die Software ist toll! Die Bedienung ist intuitiv und einfach. Die Schaltknöpfe auf dem Touch-Display sind groß, deutlich zu lesen und jederzeit mit dem Finger bedienbar. Die mögliche Nacht-Ansicht erscheint bei Tag richtig dunkel (man glaubt nicht, diese gebrauchen zu können), ist bei Nacht aber superpraktisch. Gerade in der Nacht hat mich sonst ein helles Display anderer Systeme immer geblendet. Super Farbwahl in der Karte - gute Kontraste!
Kartenmaterial:
Das Kartenmaterial ist umfangreich und umfasst ganz Europa. Es handelt sich wohl um das neuste Kartenmaterial von Navteq - Probleme habe ich nicht entdecken können. Kartenfehler können online bei navteq gemeldet werden (Stichwort MApReporter).
PremiumGPS:
Super Funktion. Ich wohne in einer Gegend, in der der GPS-Empfang schwierig zu sein scheint. Mit dem PremiumGPS bekomme ich nun immer von Sekunden GPS-EMpfang wenn ich das Haus verlasse... Dafür muß ich das Gerät nur alle paar Tage (laut Falk 7, aber ich nehme meistens jeden 4.) mit der mitgelieferten Software an den Rechner mit Internet-Zugang hängen - der Rest geschieht automatisch. Super-Feature!!!! Probleme wie meine Vor-Rezensenten hatte ich nie. Der Sirf-III-chip funktioniert tadellos!
BlitzerWarner:
Warnt rechtzeitig und zuverlässig. Einige Blitzer sind in der falschen Richtung eingetragen - aber der Fehler ist wohl eher ein Datenfehler als in der Falk-Software zu suchen. Es wäre super, wenn man solche Fälle wie beim MapReporter von NavTeq melden könnte...
TMC:
Wohne in Süddeutschland. Durch den Anschluss an die Auto-Antenne perfekter Empfang. Einige Male hat es geholfen, andere wiederum nicht, da die Staus zu kurzzeitig existierte, da kommt dann auch kein TMC Pro mit, aber einige Male doch sehr gut!
Addons:
Der CityGuide und MP3-Player sind nette Addons. Der City-Guide hat mich schon in manch gutes Restaurant in fremden Städten geführt. Den MP3-Player nutze ich in diesem Fall, da mein Autoradio MP3s nicht unterstützt, und über die Anbindung des CarKit Professional der Audio-Genuss über die Hifi-Lautsprecher möglich ist.

CarKit Professional:
Die Verpackung ist wirklich vollgestopft: ConnectBox, Kugelgelenk, Kabelbaum, Dokumentation. Entgegen der Empfehlung habe ich den Einbau selber gestaltet. Trotz dürftiger Dokumentation (Falk empfiehlt den Einbau durch die Fachwerkstatt), hatte ich keine Probleme. Dank meines Radios mit ISO-Anschlüssen brauchte ich nicht einmal Adapter, alles ging zu stecken - solange man die Mittelkonsole abbekam. Nach Rücksprache mit dem Service, habe ich den zu meinem auto gehörigen Halter sofort zugeschickt bekommen - ein Gutschein lag ja bei. eigentlich ärgerlich, dieser Umstand, aber in Anbetracht der zig tausend verschiedenen Fahrzeuge sicher auf Falk-Seite verständlich.
Nun noch die maximale Lautstärke an der Box einstellen, und ab ging's. die Ansagen sind sauber und klar - toll, die Hifi-Qualität. Auch der Blitzer-Warner und andere Audio-Ausgaben laufen über die Lautsprecher. Die MP3s klingen super, allerdings mit wenig Bass. Das ist aber nicht auf das carKit zurückzuführen, sondern die mangelnde Loudness-funktion im P300, die ich am radio angeschaltet habe. -> Verbesserungsvorschlag für Falk. MP3s sind aber rauscharm und die Audio-Ausgabe ist für ein NAvi erste Sahne. Zusätzlich Sztromversorgung und Antennen-Anschluss, was will man mehr. Aus dem Cradle kommen einpaar Kabel raus und verschwinden hinter der Konsole. Kaum sichtbar, aber nicht unsichtbar und auch nicht störend. Ihc kann damit gut leben.
das tollste ist aber folgendes: das Gerät schaltet sich zusammen mit der Zündung an und aus, und die Halterung mit dem Magneten ist super einfach zu nutzen: Mit einer Hand das Navi entfernen und einsetzen. elektrische Verbindungen ohne etwas zu stecken - einfacher geht es wirklich nicht.

Nachteil:
Das kleinere Display mag für einige von Nachteil erscheinen, aber bei mir hätte ein 4,3'' Gerät nicht mehr gepasst.
Hoher Preis, aber im Vergleich zu Festeinbauten eine ähnliche Funktionalität und deutlich günstiger.

Lohnt sich eine Rezession bei so einem "altem" Gerät?
Na vielleicht will ja jemand gebraucht zuschlagen.
Ich hatte mit meinem nun wirklich keine Fortune. Habs seit einem Jahr und nur 4 mal ernsthaft in Gebrauch gehabt.
Beim ersten Mal: Car Halter zerbröselt, ständig Kontaktprobleme des Car Laders im Zigerettenanzünder, fehlerhafte Navigation.
Car Halter war mir egal weil ich die Teile eh nicht gut finde- gerade bei mehr als einem Auto.
Bei der zweiten Chance war die Navigation deutlich besser als bei meinem alten Navi...so durfte es mit leichtem zähneknirschen bleiben-war mir den Stress nicht wert---hätte es aber sollen.
Beim dritten Mal war der car charger beim rausholen aus dem Handschuhfach ebenfalls zerbröselt-billigst.(die Schraubabdeckung vor der Sicherung war in sich zerbrochen- ähnlich wie beim Halter zuvor)
Das konnte ich mit einer Plastikschraube aus einem anderen carcharger lösen.
Nun eine wirklich größere Reise....3000 km
nach kurzer Zeit schon wars zuende mit der Kartendarstellung...nur noch white screen. Die Ansagen kamen noch---waren aber in Frankreich unglaublich oft falsch. Ständig wurden Kreisverkehrausfahrten angesagt die es numerisch gar nicht gab...also: nehmen sie die 5. obwohl es nur 3 gab oder so...
ohne stark aufpassen war ein sicheres Finden der Ziele unmöglich.
Die Straßennummern (Bundesstrasse, Rue National etc. nr xxx stimmten aber allermeistens-nur die Nummer der Ausfahrt war falsch- aber das war auch nicht immer so
witzig war auch mal als er einen wie einen pingpong ball ständig zwischen zwei Kreisverkehren hin und her geschickt hat...
falls man auf solchen Humor steht.
Also für mich ein Reinfall das Teil-
Von der Navigation her besser als mein altes (wirklich altes) Medion
von der Verarbeitung...abgesehen vom puren Navi Gehäuse...auweia
Navigation 3 sterne
Fehleranfälligkeit 0 Sterne...
kann ich nicht empfehlen
ach ja...booten tut es auch häufig einfach mal so während der Fahrt.
Auch lustig sind Länderkartenwechsel....
Wenn man das selten benutzt und nicht daran denkt...da kommt kein Pieps mehr hinter der Grenze
da mein Halter ja zerböselt ist und die Anzeige eh defekt und ich deshalb das display nicht im auge habe, hab ich gottseidank aber erst im letzten Moment gemerkt das da nix mehr kommt
man muß halt ok klicken- wozu auch immer das gut sein soll.
Fast am Autobahndreieck deshalb vorbei gefahren