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Produktmerkmale
- Falk F6 3rd Edition Car&Bike in edler Klavierlackoptik.
- Kartenmaterial: 42 Länder Europas. Inklusive Newest Maps. Display: 10,9 cm Bildschirm-Diagonale.
- Neue Navigationssoftware Falk Navigator 10 mit TMC, TMCpro Starter, Lernender Navigation, tages- und uhrzeitabhängigem Routing, StadtAktiv, Echt-Sicht, Klickbare POIs, Umleitungs-Manager, Text-to-speech u.v.m.
- Inklusive Travel Guide 2.0 mit über 1 Mio. POIs mit MARCO POLO Insider-Tipps, MagicMaps Scout 4.0, MagicMaps Tour Explorer 50, Tourenvorschläge.
- Lieferumfang: Falk F6 Car&Bike PND, Software & Daten vorinstalliert, Fahrzeughalterung, Autoladekabel (12/24V), TMC-Antenne, USB-Sync-Kabel, Kurzanleitung, Falk Navi-Manager & Handbücher, Content-DVD mit Kartenmaterial und POIs.
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Falk F6 3rd Edition Car&Bike
Der Falk F6 3rd Car&Bike führt Sie auf allen Wegen ans Ziel: mit Ihrem Auto, mit S-Bahnen und U-Bahnen, zu Fuß oder mit dem Fahrrad. Das passende Navigationsgerät für Vielfahrer und Outdoor Fans. Das Entdecken von Großstädten macht mit der Funktion „Klickbare POIs“ nun noch mehr Spaß. Per Klick in die Karte erhalten Sie detaillierte Informationen über Sonderziele.
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Weitere Features des Falk F6 3rd Edition Car&Bike:
Bordcomputer
Der Bordcomputer verfügt über eine deutlich erweiterte Anzahl von statistischen Daten. Sie können sich u. a. die Zeit in Bewegung,
Zeit im Stand, die Durchschnittsgeschwindigkeit oder die gefahrene Strecke anzeigen lassen.
Fahrspurassistent
Für eine bessere Orientierung auf mehrspurigen Straßen und an komplexen Kreuzungen wird der nächste Fahrspurwechsel in einer separaten Anzeige jetzt noch übersichtlicher dargestellt.
Tempo-Warner
Vermeiden Sie zuverlässig Geschwindigkeitsüberschreitungen auf Bundesstraßen und Autobahnen.
Text-to-speech
Präzise und deutlich gesprochene Navigationsanweisungen unterstützten Sie zusätzlich beim Abbiegen und Fahrbahnwechsel.
Multimediapaket
Das Multimediapaket verfügt über einen MP3-Player, Picture Viewer, Spiele (z.B. Sudoku), Übersetzer sowie ein Adressbuch und einen Währungsrechner.
Geokoordinaten-Eingabe
Zusätzlich zu der üblichen Zieleingabe von Ort, Postleitzahl oder Straße können Sie Geokoordinaten eingeben.
"Mein Standort"-Funktion
Zur schnellen Bestimmung Ihrer aktuellen Position im Notfall.
1 Newest Maps: Sollte zum Zeitpunkt des Navi-Kaufs aktuelleres Kartenmaterial bei Falk vorliegen, so kann dieses innerhalb von 30 Tagen nach Kauf des Produktes als Download auf das Gerät gespielt werden. Voraussetzung: PC mit Microsoft® Windows® XP™ / Vista™ / 7 und Internet.*Bevor Sie bei uns das Karten-Abo für Ihr Falk Navigationsgerät beauftragen, aktivieren Sie bitte zuerst die Funktion Newest Maps mit Hilfe des mitgelieferten Falk Navi-Managers (s. Content-DVD). Diese Funktion aktivieren Sie bitte innerhalb der ersten 30 Tage nach Kauf Ihres Falk Navigationgerätes. Dabei wird geprüft, ob für Sie ein kostenloses Kartenupdate bereits zum Download zur Verfügung steht. Erst wenn Sie darüber eine evtl. zur Verfügung stehende Kartenaktualisierung durchgeführt haben, beauftragen Sie bitte das Kartenabo. Eine DSL-Internetverbindung wird dafür benötigt.Luftbilder sind im Lieferumfang des Karten-Abo nicht enthalten.
2 Gutschein gültig innerhalb von 30 Tagen nach Kauf des Navigationsgerätes. Erhalt von 4 Karten-Updates, sofern das Karten-Abo bis zum 31.08.2010 erworben wird. Downloadprodukt.
3 TMC-Angebot abhängig vom Angebot der Radiostationen.
4 Gefahrene Routen werden an den Falk Karten-Server übertragen. Voraussetzung: Teilnahme an der Lernenden Navigation.
5 Voraussetzung: PC mit Microsoft® Windows® XP™ / Vista™ / 7 und Internet.
6 Radwegenetz des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADFCe.V.): in D ca. 125.000 km im Maßstab 1:50.000; in A ca. 6.000 km im Maßstab 1:50.000.
7 In D enthalten: Tourenvorschläge für Deutschland. In A enthalten: Tourenvorschläge für Österreich.
Produktbeschreibungen
F 6 Europe Bike 3rd. Edition 1677690000 - Navigationssystem
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
13 von 13 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Original-Paket "f6 car & bike" erhielt ich heute und habe sofort die software "magicmaps" getestet:ohne "Uni-Studium" sicher nicht bedienbar,die beiligenden "Handbücher" und die Funktionsleisten helfen nicht wirklich.
Beispiel: Start Lenningen Stop Überlingen - eine Strecke wird vorgeschlagen, ist aber nicht mein Geschmack.Zunächst versuchte ich mit Linien zwischen mir bekannten Orten eine andere Streckenführung.Es blieb bei den Linien,aber die hatten mit der Straße nichts zu tun.Auf der gleichen Karte versuchte ich es dann mit Startpunkt,Zwischenpunkten und Endpunkt.Das ging bis Sigmaringen (Nollhof) gut,beim nächsten Zwischenpunkt verselbständigte sich die"Strasse".Weder diese Spezialstrecke noch die vorgeschlagene Strecke ließen sich löschen.
Allgemein:Der zu Verfügung stehende Kartenausschnitt ist viel zu klein,die zoom-Funktion zu grob.Schaltet man auf Vollbild,hat man keine Möglicheit mehr auf die ursprüngliche Größe zurückzuommen.Schaltet man im Normalmodus den Objekt-Manager aus in der Hoffnung für die Karte Platz zu beommen,geht überhaupt nichts mehr.
Mit dem f6 2nd edition bike vers.hatte ich ähnliche Erfahrungen gemacht;war aber der Meinung,daß zwischenzeitlich die Softwareleute etwas dazu gelernt hätten.Aber wahrscheinlich wissen die genau warum sie keine Telefonnummer bekannt geben.
Das Paket geht zurück,vielleicht hat Amazon ja auf diese Fehlleistung Einfluß.
Beispiel: Start Lenningen Stop Überlingen - eine Strecke wird vorgeschlagen, ist aber nicht mein Geschmack.Zunächst versuchte ich mit Linien zwischen mir bekannten Orten eine andere Streckenführung.Es blieb bei den Linien,aber die hatten mit der Straße nichts zu tun.Auf der gleichen Karte versuchte ich es dann mit Startpunkt,Zwischenpunkten und Endpunkt.Das ging bis Sigmaringen (Nollhof) gut,beim nächsten Zwischenpunkt verselbständigte sich die"Strasse".Weder diese Spezialstrecke noch die vorgeschlagene Strecke ließen sich löschen.
Allgemein:Der zu Verfügung stehende Kartenausschnitt ist viel zu klein,die zoom-Funktion zu grob.Schaltet man auf Vollbild,hat man keine Möglicheit mehr auf die ursprüngliche Größe zurückzuommen.Schaltet man im Normalmodus den Objekt-Manager aus in der Hoffnung für die Karte Platz zu beommen,geht überhaupt nichts mehr.
Mit dem f6 2nd edition bike vers.hatte ich ähnliche Erfahrungen gemacht;war aber der Meinung,daß zwischenzeitlich die Softwareleute etwas dazu gelernt hätten.Aber wahrscheinlich wissen die genau warum sie keine Telefonnummer bekannt geben.
Das Paket geht zurück,vielleicht hat Amazon ja auf diese Fehlleistung Einfluß.
25 von 27 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
In den vergangenen 6 Jahren hatte ich bei Bedarf eine Navigationsoftware auf einem Medion-Pocket-PC im Einsatz, die ein entspanntes Reisen nach (rechtzeitigen) sprachlichen Ansagen ermöglichte, bei der sich aber auf Grund des Alters der eingesetzten Karten zunehmend Zieladressen nicht mehr eingeben ließen. In der Annahme, dass eine ordentliche Navigationsleistung mit aktuellen Karten bei nahezu allen Anbietern vorausgesetzt werden kann, habe ich mich wegen der zusätzlichen Bike-Funktion" für das Falk F6 3rd Edition entschieden.
Das Gerät habe ich bei einigen Fahrten vor Ort und einer Urlaubsreise mit folgendem Ergebnis eingesetzt:
Unabhängig von der gewählten Voreinstellung versuchte das Falk F6 mich auf dem Weg zur Autobahn über Feldwege zu locken, die so schmal sind, dass sie kaum Gegenverkehr zulassen. Das mag jeweils die kürzeste Strecke gewesen sein, war aber sicher weder schnell noch ökonomisch und schon gar nicht schlau. Diese Strecken fährt hier kein Mensch, zumindest nicht als Durchgangsstrecken.
Die Ansagen/Fahranweisungen kommen beim F6 grundsätzlich zu spät. Einige Male hatte man die Kreuzung sogar schon passiert, an der man nach der Ansage hätte abbiegen sollen - ein Unding. Es ist demnach eine ständige Beobachtung des Routenverlaufs auf dem Gerät erforderlich. Das ist alles andere als entspanntes Autofahren.
Die Ansage der Straßennamen ist bei beiden auswählbaren Stimmen (eine Weibliche und eine Männliche) so gut wie nicht zu verstehen: Den Wortbestandteil ..."straße" beherrschen beide Stimmen einwandfrei. Bei der Aussprache des eigentlichen Straßennamens allerdings hat man den Eindruck, als hätten Sprecher wie Sprecherin eine Hasenscharte oder einen ähnlichen Sprachfehler. Die Funktion Text to speech" ist nach meinem Empfinden hingepfuscht und eigentlich als nicht vorhanden zu bewerten.
Funktion TMC/TMCpro": Bei 2 Stunden Stau - nahezu Stillstand auf der Autobahn, sind regelmäßig wiederkehrende Störungshinweise" mit Zeitverzögerungsangaben von unter 20 Minuten nicht wirklich hilfreich, sondern genauso verzichtbar wie eine ermittelte Alternativroute mit einem Zeitgewinn von sage und schreibe einer Minute.
Die Zieladresse meiner Urlaubsreise hatte ich mir vor Reiseantritt nur ganz kurz zur Orientierung auf einer Karte angesehen. Ich hatte mich ansonsten voll und ganz darauf verlassen, dass mich das neue Falk-Navi problemlos dorthin führt. De facto führte mich das Gerät an der richtigen Ortseinfahrt vorbei, um mich dann vom entgegen gesetzten Ende der Ortschaft her durch dieselbe zurück zu führen. Da ich - auch wegen einiger anderer vorheriger fehlerhafter Hinweise - nicht mehr den Eindruck hatte, dass das Ding wusste, wohin es tatsächlich hingehen sollte, habe ich es letztlich entnervt ausgeschaltet und mich nach alter Väter Sitte durchgefragt. Die Bike-Funktion" habe ich danach erst gar nicht mehr ausprobiert. Dank an Amazon, dass man so einen Technikschrott bei einem Einkauf dort wieder zurückgeben kann.
Möglicherweise habe ich die komplette Bedienungsanleitung nicht sorgfältig genug durchgelesen und nicht alle Funktionen und Optionen verinnerlicht - ich meine mich z.B. erinnern zu können, dass an irgendeiner Stelle auch von einer Lernfunktion (für das Gerät) die Rede war. Aber da bin ich doch von meinem sechs Jahre alten Medion-Navi ohne Fahrspurassistent und Text-to-speech etc. Besseres, vor allem Zuverlässigeres gewöhnt, ohne dass ich dem noch etwas beibringen musste. Ein Navigationsgerät wie das Falk F6 3rd Edition, brauche ich jedenfalls nicht. Dann fahre ich künftig lieber wieder nach Straßenkarte und verlasse mich ganz auf mich selbst.
Das Gerät habe ich bei einigen Fahrten vor Ort und einer Urlaubsreise mit folgendem Ergebnis eingesetzt:
Unabhängig von der gewählten Voreinstellung versuchte das Falk F6 mich auf dem Weg zur Autobahn über Feldwege zu locken, die so schmal sind, dass sie kaum Gegenverkehr zulassen. Das mag jeweils die kürzeste Strecke gewesen sein, war aber sicher weder schnell noch ökonomisch und schon gar nicht schlau. Diese Strecken fährt hier kein Mensch, zumindest nicht als Durchgangsstrecken.
Die Ansagen/Fahranweisungen kommen beim F6 grundsätzlich zu spät. Einige Male hatte man die Kreuzung sogar schon passiert, an der man nach der Ansage hätte abbiegen sollen - ein Unding. Es ist demnach eine ständige Beobachtung des Routenverlaufs auf dem Gerät erforderlich. Das ist alles andere als entspanntes Autofahren.
Die Ansage der Straßennamen ist bei beiden auswählbaren Stimmen (eine Weibliche und eine Männliche) so gut wie nicht zu verstehen: Den Wortbestandteil ..."straße" beherrschen beide Stimmen einwandfrei. Bei der Aussprache des eigentlichen Straßennamens allerdings hat man den Eindruck, als hätten Sprecher wie Sprecherin eine Hasenscharte oder einen ähnlichen Sprachfehler. Die Funktion Text to speech" ist nach meinem Empfinden hingepfuscht und eigentlich als nicht vorhanden zu bewerten.
Funktion TMC/TMCpro": Bei 2 Stunden Stau - nahezu Stillstand auf der Autobahn, sind regelmäßig wiederkehrende Störungshinweise" mit Zeitverzögerungsangaben von unter 20 Minuten nicht wirklich hilfreich, sondern genauso verzichtbar wie eine ermittelte Alternativroute mit einem Zeitgewinn von sage und schreibe einer Minute.
Die Zieladresse meiner Urlaubsreise hatte ich mir vor Reiseantritt nur ganz kurz zur Orientierung auf einer Karte angesehen. Ich hatte mich ansonsten voll und ganz darauf verlassen, dass mich das neue Falk-Navi problemlos dorthin führt. De facto führte mich das Gerät an der richtigen Ortseinfahrt vorbei, um mich dann vom entgegen gesetzten Ende der Ortschaft her durch dieselbe zurück zu führen. Da ich - auch wegen einiger anderer vorheriger fehlerhafter Hinweise - nicht mehr den Eindruck hatte, dass das Ding wusste, wohin es tatsächlich hingehen sollte, habe ich es letztlich entnervt ausgeschaltet und mich nach alter Väter Sitte durchgefragt. Die Bike-Funktion" habe ich danach erst gar nicht mehr ausprobiert. Dank an Amazon, dass man so einen Technikschrott bei einem Einkauf dort wieder zurückgeben kann.
Möglicherweise habe ich die komplette Bedienungsanleitung nicht sorgfältig genug durchgelesen und nicht alle Funktionen und Optionen verinnerlicht - ich meine mich z.B. erinnern zu können, dass an irgendeiner Stelle auch von einer Lernfunktion (für das Gerät) die Rede war. Aber da bin ich doch von meinem sechs Jahre alten Medion-Navi ohne Fahrspurassistent und Text-to-speech etc. Besseres, vor allem Zuverlässigeres gewöhnt, ohne dass ich dem noch etwas beibringen musste. Ein Navigationsgerät wie das Falk F6 3rd Edition, brauche ich jedenfalls nicht. Dann fahre ich künftig lieber wieder nach Straßenkarte und verlasse mich ganz auf mich selbst.
4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe dieses Gerät gekauft, um eine vernünftige Fahrradnavigation zu bekommen, die mich abseits der Hauptstrassen auf Fahrradwegen sicher zum Ziel führt. Dieses System versagt hier vollends. Das Gerät benutzt hier 2 verschiedene Kartenmaterialien: Falk fürs Auto und Scout fürs Fahrrad. Der Maßstab der Fahrradkarte ist zu groß für diesen Zweck und genaue Ziele mit Strassenangaben lassen sich gar nicht erst eingeben. Es geht nur von Ort zu Ort oder anhand vorgewählter Fahrradrouten - absoluter Fehlkauf! Finger weg, denn ein Autonavi dieser Qualität gibt's schon wesentlich preiswerter!
Die neuesten Kundenrezensionen
als Bike Navi unbrauchbar
Was gibt es positives über dieses Gerät zu sagen? Nun die Navigation im Auto funktioniert. Wenn man nicht gerade das Ladekabel vergessen hat. Lesen Sie weiter...
Vor 8 Monaten von S. Hinzer veröffentlicht
Falk-Navi....so schnell nicht wieder
Generelle Bewertung:
Positiv:
Display sehr gut, Helligkeit ok, Darstellung sowohl Karte als auch der Pfeile und der Symbole ok. Lesen Sie weiter...
Positiv:
Display sehr gut, Helligkeit ok, Darstellung sowohl Karte als auch der Pfeile und der Symbole ok. Lesen Sie weiter...
Vor 17 Monaten von Oberchecker veröffentlicht
Navigationgerät F6rd EditionCar and bike
Leider kann ich keine Info geben da das Produkt ein Geburtstagsgeschenk war. Aber die Lieferung war schnell und die Verpackung sehr gut.
Vor 18 Monaten von Ulrich Neitzel veröffentlicht
Supergerät
Nachdem ich mit dem Falk F6 2nd Edition Car and Bike schon sehr zufrieden war, habe ich mir nun den neuen Navi gekauft. Lesen Sie weiter...
Vor 19 Monaten von Gubby veröffentlicht
Falk F6 3rd Car&Bike
Falk F6 Car&Bike 3 rd Edition. Für mich ist das Gerät leider ein kostspieliger
Fehlkauf. Begründung: Bei zunehmender Fahrtgeschwindigkeit (ab ca. Lesen Sie weiter...
Fehlkauf. Begründung: Bei zunehmender Fahrtgeschwindigkeit (ab ca. Lesen Sie weiter...
Vor 20 Monaten veröffentlicht
Erste Erfahrungen mit dem Falk F6 3rd Edition Car and Bike bei einer...
Das Gerät ist gut geeignet fürs Auto. Für Radtouren und dafür habe ich es hauptsächlich erworben, erscheint es mir unbrauchbar wegen der völlig... Lesen Sie weiter...
Vor 21 Monaten von K.G. Ludwig veröffentlicht
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