Falk IBEX 30 Cross Deutschland Navigationssystem (8,9 cm (3,5 Zoll) Touchscreen, Kartenslot, TMC, USB)

Ich bin Geograph und habe bisher verschiedene Navis für die Straßennavigation (Becker Active 50, TomTom Start 20, Navigon 72 Premium) sowie das Garmin Montana 650 für die Outdoor-Navigation getestet. Das Falk IBEX 30 Cross ist am ehesten mit dem Garmin vergleichbar. Ich beurteile im Folgenden zunächst die Eigenschaften des Falk IBEX, bevor ich es direkt mit dem Garmin vergleiche.

Positiv:
+ das Falk IBEX ist von der Ausstattung recht komplett: Halterungen für das Auto und für das Fahrrad sind ebenso wie brauchbare Karten, Autoladekabel, Trafo und USB-Kabel bereits dabei
+ die Verarbeitung des Gerätes macht einen sehr guten, soliden und stabilen Eindruck
+ das Gerät ist Wasserdicht (30 min bei 1 m Wassertiefe) bei allen normalerweise zu erwartenden Outdoor-Aktivitäten, das sieht man auch schon der soliden Abdichtung an!
+ das Gerät ist recht handlich, geeignet für die Einhand-Bedienung
+ die Kartenausstattung ist gut, es ist eine navigationsfähige Vektorkarte für Deutschland dabei
+ die Anzeige von Isohypsen (Höhenlinien) auf der Outdoor-karte ist praktisch
+ Die Höhenprofil-Funktion ist praktisch, auf einen Blick kann man den Höhenverlauf einer Wanderung oder Radtour sehen
+ die Straßennavigation ist sehr gut, neue Routen und Abweichungen werden schnell neuberechnet
+ die meisten Geschwindigkeitshinweise stimmten (getestet bei einer Tour zwischen Frankfurt und dem Taunus), Ausnahmen siehe unten
+ die POI wie Parkplätze, Tankstellen, Gaststätten waren immer zutreffend
+ die Ansage hat eine klare, deutliche und angenehme Stimme
+ die Batteriekapazität beträgt bei voller Leuchtstärke des Displays (für Outdoor-Aktivitäten am Tag) etwa 2 Stunden, das ist noch ok und verlängert sich bis auf ca. 4 Stunden bei schwächerer Leuchtstärke

Zu bedenken:
- beim Umschalten auf Outdoor-Aktivitäten (von Motorrad/Auto auf Radfahren/Wandern) und umgekehrt muss das Navi neu starten
- den Tour Explorer, mit dem man am PC Touren planen und Rasterkarten auf das Navi übertragen kann, muss man für teuer Geld erwerben
- die mitgelieferte Karte zeigt für den Outdoor-Bereich zwar alle Wald- und Nebenwege, aber wenig Geländeinformationen
- der Höhenmesser muss ziemlich oft neu kalibriert werden, sonst wird er ungenau
- einmal stimmten die Geschwindigkeitshinweise nicht (ausgerechnet bei einer 40 km/h Zone mit einem Blitzer)
- das Gerät ist für ein Outdoor-Navi mit knapp 300 g nicht mehr leicht

Der Unterschied vom Falk zum Garmin liegt darin, dass der Falk IBEX ein echtes Multifunktionsgerät darstellt, während das Garmin ein hervorragendes Outdoor-GPS ist, das auch für die Straßennavigation geeignet ist, da aber hinter TomTom, Navigon und Becker active, aber auch das Falk Navi zurückfällt. Das Falk ist deutlich leichter und handlicher als das Garmin und für die Einhandbedienung geeignet. Zubehör, das beim Garmin teuer erworben werden muss (Fahrradhalterung, Autohalterung, gute Karten), ist beim Falk schon dabei. Allerdings muss die Software, die beim Garmin kostenlos online erhältlich ist, beim Falk teuer erworben werden und man kann beim Falk keine OSM-Karten aus dem internet laden. Auch hat das Falk keine eingebaute Kamera wie das Garmin. Das Falk Navi hat in der Strassenkarte weniger Fehler als die Konkurrenz von TomTom, Navigon oder Becker. In der Genauigkeit geben sich die Navis nichts.

Im Fazit ist das Falk IBEX besonders für den geeignet, der ein echtes Multifunktions-Navi für Strasse und Outdoor sucht und mit der schon recht guten mitgelieferten Karte zufrieden ist. Andererseits ist das Falk Navi auch mit demTour Explorer und Rasterkarten ausbaufähig und kommt dann nahe an die Outdoor-Qualitäten des immer noch etwas teureren Garmin heran. Von mir gute 5 Sterne und eine klare Kaufempfehlung für die genannte Zielgruppe!

Wenn's funktioniert, ist es eine tolle Sache, aber bis dahin...keine Ahnung, ob bei mir in der ansprechend präsentierten Produktschachtel eine Info-Broschüre oder Ähnliches fehlte, aber ich fand neben dem Hauptgerät und dem umfangreichen Zubehör nur eine große, gefaltete Kurzanleitung vor. Und ansonsten kein schnell ersichtlicher Hinweis, wie der Geräte-Start denn am besten vonstatten gehen soll.

Die besagte Kurzanleitung informiert nur über die Funktionsschwerpunkte dieses kleinen Navi-Tausendsassas: KFZ-Navigation, Outdoor-Navigation (Fahrrad, zu Fuß), Navigation mit öffentlichen Verkehrsmitteln, Tracking, Geo-Caching...
Per beigelegtem USB-Kabel habe ich dann die entsprechende Falk-Navi-Manager-Software auf meinem Rechner installiert, die wiederum für das ausführliche Nutzerhandbuch auf die Falk-Webseite weiterleitete. Die Software an sich mutet zum Teil kryptisch an, nutzerfreundlich ist anders, definitiv. Im Nutzerhandbuch habe ich auch keinen Hinweis gefunden für das Problem, was mich bei der Ingangsetzung irritierte: das IBEX30 fand kein GPS-Signal; erst als ich es auf Anraten eine Weile an die frische Luft gelegt habe, fand eine Positionierung statt.

Das mag zwar für eingefleischte Navi-User offensichtlich erscheinen, dass der Start nur so gehen kann, aber da ja viele durch Smartphones es gewöhnt sind, dass bei ausfallender GPS-Ortung diese durch die Telekom-/Internet-Verbindung gedoppelt wird, und man auch in Innenräumen nahtlos Navigation vorbereiten kann, ja dann fehlen solche wichtigen Infos für den Start.

Die Fixierung per Saugnapf im Auto oder mit der Montage-Spange am Fahrrad hat bisher gut geklappt bzw. gehalten. Wichtig ist es wohl, das Navi beim Fahrrad zusätzlich mit der Handschlaufe zu sichern, siehe Hauptanleitung.

Die Touch-Funktion des Bildschirms ist zufriedenstellend - ich scheitere in der Regel, wenn ich die erstellten Streckenverläufe "wischen" möchte, um eben den vorgeschlagenen Streckenverlauf im Detail zu überprüfen. Irgendwo hakt es dann immer...

Mit der Navigation bin ich sowohl im Auto- als auch im Outdoor-Bereich absolut zufrieden. Erstaunlich ist die Aktualität und der Umfang der Daten z.B. im Stadtbereich, wo von der Privatschule bis hin zum Einkaufsmarkt alles möglich im Straßenverlauf angezeigt wird. Top ist auch die Einbindung von öffentlichen Verkehrsmitteln, wenn man die im Outdoormodus anwählt. Ich habe dies in Berlin und im Rhein-Main-Gebiet ausprobiert, und die angebotenen Verbindungen waren zu 100% aktuell.
Einziger Wermutstropfen in Sachen Navigation ist, dass zusätliches Outdoor-Kartenmaterial für einige wenige europäische Länder bzw. Mallorca mit den entsprechenden Micro-SD-Karten relativ kostspielig ist.

Ich muss schon sagen, ich war reichlich gespannt auf das Falk Ibex 30 Cross Navigationsgerät. Ein wahrer Alleskönner mit Autonavigation, Geocaching Funktion, Wanderrouten und Fahrradtour Planungsmöglichkeiten. Direkt nach der wie immer reibungslosen, schnellen Lieferung durch Amazon habe ich das Gerät von seiner Verpackung befreit. In Händen hielt ich nun ein etwa handtellergroßes, aber sehr robustes und hochwertiges Gerät. Dem Preis zumindest optisch schon einmal äußerst angemessen.

Nachdem der Akku voll aufgeladen war durfte ich dann endlich auch an den Funktionen dieses Gerätes "herumspielen". Als allererstes habe ich dann direkt einmal versucht eine GPS Verbindung aufzubauen, was mir seltsamerweise vom Wohnzimmer aus nicht sofort gelang. Vor der Haustür funktionierte es dann aber und ich hatte anschließend keine Schwierigkeiten mehr.

Gleich bei der ersten Anwendung fiel mir dann auf, dass der Touchscreen einen für I Phone User ungewöhnlich rauen, "staubigen" Eindruck machte. Mir persönlich gefällt das nicht so gut und empfinde das als gewöhnungsbedürftig. Das Menü ist sehr übersichtlich gestaltet und erinnert mich doch stark an meinen Geocaching-Gerät der Firma Garmin. Meines Erachtens hat man die Funktionen relativ schnell, auch ohne Lesen der Bedienungsanleitung, im Griff. Das Display ist generell zwar etwas klein, gerade für Auto Navigation, aber dafür auch sehr handlich! Es könnte etwas brillianter sein, aber das stört mich nicht.

Für meine erste Autofahrt mit dem kleinen Leichtgewicht habe ich eine Route von ca. 100 km zurückgelegt. Alles wurde sehr gut angezeigt und der Falk Ibex 30 cross führte mich sicher ans Ziel. Der Tempowarner, den ich mit höchstem Interesse verfolgt habe, konnte mich total überzeugen. Man kann die Toleranz selbstständig eingeben und dadurch auf sein persönliches Fahrverhalten ideal abstimmen. Klappt hervorragend. Dabei kann man noch zwischen optischen und akustischen Warnungen auswählen oder gar beides verwenden. TMC ist ebenfalls enthalten und das ist auch gut so. Bei einem Betrieb von 2 h waren 25 % der Batterie Kapazität aufgebraucht. Daraus würde ich dann mal schließen, dass man mit einer vollen Akkuladung über einen ganzen Tag kommt. Das empfinde ich als ausreichend.

Ich glaube man könnte hier noch seitenweise über die einzelnen Funktionen referieren aber ich möchte das mal abkürzen. Dieses Gerät kann alles, hat meiner Meinung nach eine überragende Qualität und ist sein Geld absolut wert. Einziges kleines Manko ist der Touchscreen und die Tatsache, dass leider keine Karte von Mallorca vorinstalliert ist. Die hätte ich persönlich gut gebrauchen können. Nun muss ich mir sie wohl dazu kaufen. Das wiederum ist unverhältnismässig teuer! Auch das beigelegte Zubehör lässt keine Wünsche übrig. Volle fünf Sterne für dieses tolle wasserdichte Falk Navigations Gerät.