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Fahrwerktechnik: Grundlagen [Gebundene Ausgabe]

Jörnsen Reimpell , Jürgen Betzler
4.2 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
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Kurzbeschreibung

April 2005
Die relevanten Themen des Bereichs Fahrwerktechnik sind hier zusammengefaßt und bieten Versuchsingenieuren, Konstrukteuren, Gutachtern und Studenten der Fahrzeugtechnik einen vollständigen und aktuellen Überblick: · Radaufhängungen und Antriebsarten · Gewichte und Lasten · Reifen und Räder · Achs- und Elastokinematik · Lenkung · Federung und Stoßdämpfer · Konstruktions- und Berechnungshinweise · Fahrwerk und Gesamtfahrzeug

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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 480 Seiten
  • Verlag: Vogel Business Media; Auflage: 5., Aufl. (April 2005)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3834330310
  • ISBN-13: 978-3834330314
  • Größe und/oder Gewicht: 24 x 16,4 x 3,4 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.2 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 430.566 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

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Kundenrezensionen

4.2 von 5 Sternen
4.2 von 5 Sternen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
4.0 von 5 Sternen Fahrwerktechnik Grundlagen 18. Februar 2009
Format:Gebundene Ausgabe|Verifizierter Kauf
Das Buch ist verhältnismäßig gut geschrieben. Die Fahrwerktechnik ist ja allgemein sehr komplex und wird in dem Buch gut verständlich und durchaus ausführlich erklärt.

Wie versprochen gibt es einen allgemeinen Überblick und eine gute Einführung in die Grundlagen der Fahrwerkstechnik.

Negativ ist, daß das Buch mit Berechnungsgrundlagen angepriesen wird. Zum Thema Achsberechnung (und so ziemlich alles, was an der Achse dranhängt) findet sich allerdings nur ein Hinweis auf das Buch Fahrwerktechnik: Federung Fahrwerkmechanik, welches 1983 leider das letzte Mal aufgelegt wurde und, wenn man Glück hat (wie ich), noch gebraucht bei Amazon zu bekommen ist. In dem Buch wird somit nur die Berechnung von Ackermannwinkel etc. beschrieben. Die Festigkeitsauslegung von Fahrwerksteilen wird in diesem Buch NICHT behandelt (wegen der etwas irreführenden bzw. schwammigen Anpreisung nur 4 Sterne).

Für das Fahrzeugtechnik- oder Maschinenbaustudium (letzteres mit Spezialisierung auf Fahrzeugkonstruktion ;) ), sollte das Buch aber in keinem Regal fehlen.

MfG

Tilo
(Fahrzeugtechnikstudent an der FHTW Berlin)
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5.0 von 5 Sternen Gute Übersicht... 14. Februar 2014
Von Vali
Format:Gebundene Ausgabe|Verifizierter Kauf
Sehr Verständlich geschrieben, mit einigen grafischen Erklärungen und Beispielen aus der Praxis. Allerdings nicht viel Berechnungen für Auslegung und Abstimmung.
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5.0 von 5 Sternen Der Klassiker 1. September 2011
Format:Gebundene Ausgabe|Verifizierter Kauf
Dieses Buch ist und bleibt auch in seiner 5., überarbeiteten Auflage, der Klassiker unter den deutschsprachigen Fachbüchern der Fahrwerktechnik.
Die Themengebiete Fahrwerk und Gesamtfahrzeug, Radaufhängung, Achskinematik und auch Fahrzeugdynamik werden nirgends sonst so gesammelt, ausführlich und einfach verständlich in schriftlicher Form präsentiert.
Das ganze Spektrum der hier gebotenen Themengebiete ist reich an Bildern und Grafiken, die der chronologisch aufgebauten Erklärung des Entwicklungsprozess eines Fahrwerks sehr bei der Verdeutlichung helfen.
Die Rechnungen und Hinweise zur Auslegung kommen von zwei versierten Autoren auf dem Gebiet der Fahrwerkentwicklung, welche sich in der geschichtlichen Entwicklung des Fahrwerks in Industrie und Forschung einen Ruf erworben haben.

Alles in Allem ist dies das perfekte Buch für interessierte Einsteiger, Studenten und sogar noch für den versierten Ingenieur im Beruf!!!
Eine zusätzliche und sinnvolle Ergänzung ist das Fachpendant vom Springerverlag (siehe: "Radführung der Straßenfahrzeuge") oder der Blick auf die Internetseite des Vogel Verlag, da man dort als .pdf File noch die vielen und als ebenfalls sehr gut zu erachtenen Exemplare zum Thema Lenkung, Stoßdämpfer, Kräfte im Fahrwerk der beiden Autoren erhalten kann.

Wer allerdings den Anspruch der höheren Mathematik sucht und sich vertiefend im Speziellen mit der Kraftfahrzeugdynamik auseinander setzen möchte, sollte sich, nachdem er dieses Buch hier gelesen hat, das Buch "Dynamik der Kraftfahrzeuge" zulegen (ebenfalls Springer).
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0 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
3.0 von 5 Sternen nicht so gut strukturiert 23. August 2010
Von Wadim
Format:Gebundene Ausgabe
Das Buch ist meiner Meinnung nach nicht wirklich gut strukturirt. Für mich war es besonders störend, dass die Abblildungen sehr weit von dem Text entfernt waren.
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