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Aus der Amazon.de-Redaktion
In seinem Buch Fahrtensegeln widmet er sich ganz besonders der Klientel der Segel-Anfänger. Es soll eben jene an Bord holen, die zwar den Unterschied zwischen Lee und Luv oder Backbord und Steuerbord kennen, aber nicht, wie man ein Spinnacker-Segel setzt, einen Trommel-Sextanten benutzt oder eine Seekarte liest. Zu Anschauungs- und Sehnsuchtserzeugungszwecken liegt eine solche dem 350-seitigen Handbuch übrigens bereits bei. Thema: die karibischen Inseln zwischen Martinique und Tobago.
Doch bevor der angehende Weltumsegler sein erstes Boot zu Wasser lässt, sollte er sich noch weiter informieren -- zum Beispiel darüber, wie man auch bei unruhiger See Wasser lässt. Der Autor höchstpersönlich legt hierzu Hand an und demonstriert per Foto einen irgendwie witzig anmutenden Plastikschlauch, durch den dann die Entsorgung stattfindet.
Wie man also sieht: Hier recherchiert der Chef selbst. Die meisten anderen Bilder, Illustrationen, Zeichnungen, Grundsätze und Themen sind natürlich seriös -- allerdings für fortgeschrittene Wassersportler nur bedingt hilfreich. Denn da sich Schenk zum Ziel gesetzt hat, möglichst alle Themen anzureißen, fehlt es für die einzelnen Punkte mitunter an Tiefgang. Aber dafür gibt es ja noch zahreiche andere Bücher von ihm. --Christina Falkenberg
Kurzbeschreibung
Praktische Tipps zu Werkzeug und Ersatzteilen, alltäglichen Handgriffen und zur Verpflegung an Bord sowie Ratschläge für einen gelungenen Charterurlaub runden das umfangreiche Angebot ab. Alle Angaben entsprechen dem neuesten Stand der Technik. Viele Fotos und Zeichnungen veranschaulichen die kompetente Text-Information und machen die komplexe Thematik leicht verständlich.
Durch die Praxiserfahrung des Autors und die attraktive Ausstattung wird dieses Buch zu einem hilfreichen Ratgeber und unentbehrlichen Nachschlagewerk für jeden Segler.
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Kundenrezensionen
Sobald der Autor ein Thema angeht, bei dem er selber durch Sponsorenverträge motiviert wurde (Parasail, Privilège Katamaran), verdoppelt sich direkt der Umfang des Geschriebenen. Einen Anspruch an Objektivität hat das Buch eh nicht. Früher hat der Autor z.B. Watermaker mit recht markigen Worten schlecht gemacht, jetzt hat er selber einen an Bord und damit gehört dieses Teil natürlich zum Standard an Bord einer jeden Yacht.
Auch wenn der Autor von einem Thema nicht wirklich viel Ahnung hat, er schreibt trotzdem ein Kapitel - das Buch soll ja "vollständig" sein. So kann man z.B. die Kapitel über EDV (Computer) an Bord getrost überspringen - oder man stößt auf Aussagen wie "Als Betriebssystem ist unbedingt ein Windows-Programm zu wählen" (Seite 128 - was er sagen wollte ist nicht unbedingt falsch, die Wortwahl zeugt aber von einem blutigen Laien).
Trotzdem gebe ich dem Buch drei Sterne, denn es lässt sich durchaus gut lesen und liefert eventuell auch Anregungen, einzelne Themen gezielt zu vertiefen.
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