Produktmerkmale
- stabiler pulverbeschichteter Stahlrohrrahmen
- mit stabiler, herausnehmbarer Kunststoffwanne (ca. 90l)
- Rahmen + Deichsel demontierbar, daher kleinstes Packmaß
- mit weichen Handgriffen und Stützfuß
- max. Gesamtgewicht: 100 kg, TÜV/GS-geprüft
Wird oft zusammen gekauft
Produktbeschreibungen
Fahrradanhänger BIG CARGO Lastenanhänger Transportanhänger 20" Reifen 90l Dieser stabile Fahrradanhänger mit pulverbeschichtetem Stahlrohrgestänge ist leicht zu handhaben und unwahrscheinlich praktisch durchdacht. Die ca. 90 l fassende Wanne ist sehr gut für den Transport von diversen Lasten konzipiert, selbst auf dem Bau macht der Trolley eine gute Figur. Die Wanne ist aus dem Stahlrohrrahmen zu nehmen. Ausstattung: stabiler pulverbeschichteter Stahlrohrrahmen mit Bügel und Anhängerkupplung mit stabiler Kunststoffwanne, ca. 90l (herausnehmbar) stabiler Rohrrahmen mit 20" Luftbereifung mit weichen Handgriffen Stützfuß zerlegbare Deichsel Rahmenaufbau demontierbar, daher kleinstes Packmaß mit Speichen- und Heckreflektoren max. Gesamtgewicht: 100 kg Maße (Wanne innen): ca. 73,5 x 42,5 x 29,5 cm Maße: ca. 77,3/156,3 x 60,3/64,5 x 60,5 cm (L x B x H) TÜV/GS-geprüft
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9 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
..allerdings nicht ungefährlich. Trotz allergrößter Vorsicht kippt der Hänger, bedingt durch den hohen Schwerpunkt, sehr leicht um, wenn Ladung über den Rand der Box hinausragt.
Es ist mir sogar zu Fuss passiert, dass der Hänger bei kleinen Bodenwellen umkippt. Die Räder geraten sehr leicht ins Hüpfen, und sobald eine Seite hüpft und die andere nicht wird es sehr heikel.
Ansonsten ist der Hänger schon zu empfehlen, allerdings brauche ich für ca. 20 Euro noch eine Kupplung und einen Adapter für meinen Sattel.
Bleibt noch anzumerken, dass ich schon am ersten Tag ein paar Kratzer reingemacht habe, einige Stellen des Weges waren nun mal zu eng, und der Wagen ist schon recht breit und man kann während der Fahrt schlecht nach hinten sehen. Ein oder zwei Rückspiegel wären hilfreich ;)
Ich hoffe er hält eine Weile, denn auch wenn man sich sehr vorsieht, man lädiert ihn schneller als man denkt. Ich glaube daher braucht man ihn nicht gebraucht kaufen, dann ist er sicher schon arg ramponiert.
Es ist mir sogar zu Fuss passiert, dass der Hänger bei kleinen Bodenwellen umkippt. Die Räder geraten sehr leicht ins Hüpfen, und sobald eine Seite hüpft und die andere nicht wird es sehr heikel.
Ansonsten ist der Hänger schon zu empfehlen, allerdings brauche ich für ca. 20 Euro noch eine Kupplung und einen Adapter für meinen Sattel.
Bleibt noch anzumerken, dass ich schon am ersten Tag ein paar Kratzer reingemacht habe, einige Stellen des Weges waren nun mal zu eng, und der Wagen ist schon recht breit und man kann während der Fahrt schlecht nach hinten sehen. Ein oder zwei Rückspiegel wären hilfreich ;)
Ich hoffe er hält eine Weile, denn auch wenn man sich sehr vorsieht, man lädiert ihn schneller als man denkt. Ich glaube daher braucht man ihn nicht gebraucht kaufen, dann ist er sicher schon arg ramponiert.
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