Erstes Manko: Es gibt zu der Fernbedienung keine Einbau-Anleitung, sondern lediglich einen Schaltplan und eine Programmieranleitung für den Schlüssel NACH gelungenem Einbau der Fernbedienung. Gott sei Dank findet man im Netz Hilfe in den üblichen Auto-Foren. Hier erfährt eine Ahnungslose wie ich, wo das neue Gerät überhaupt eingebaut werden kann und welche Farben die zu verbindenden Kabel haben. Ist natürlich bei jedem Auto verschieden. Jemand, der sich mit seinem Wagen gut auskennt, braucht letztendlich 20 - 30 min für den Einbau. Ich als Komplett-Laiin habe das Gerät (ohne allerdings die Blinker und Fensterheber mitanzuschließen) in etwa 45 min eingebaut. Vorher gefühlte 20 Stunden recherchiert.
Die Fernbedienung funktioniert tatsächlich auch tadellos. Das Unerfreuliche ist nur, dass die dazugehörigen Klapp-Schlüssel absoluter Schrott sind - beide sind beim ersten (!) Schließversuch in ihre Bestandteile zerbrochen. Reklamation ist natürlich schwierig, da man dann auch das Steuergerät der Fernbedienung wieder ausbauen müsste. Also behalte ich sie als überdimensionierte Handsender zusätzlich zum Originalschlüssel.
Könnte ich neu entscheiden, würde ich wieder ein günstiges Fabrikat des selben Herstellers nehmen - allerdings diesmal nur mit einfachem Handsender. Ich würde mich gegen ein gutes und deutlich teureres "Waeco"-Produkt entscheiden, da ich bei meinem Fahrzeug sehr schlecht an den Stecker vom Steuergerät der Zentralverriegelung rankomme, an den man den "Waeco"-Stecker wohl einfach anschließen kann, ohne tagelang zu recherchieren, welche bunten Kabel man verbinden muss.
Alles in allem - das Produkt mit dem Klappschlüssel auf KEINEN Fall kaufen - das Schwesterchen mit den einfachen Handsendern darf der Bastelfreund gern verbauen.