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EUFAB 16612 Intelligentes Batterieladegerät

von Eufab
4.1 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (23 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 28,58 Kostenlose Lieferung ab EUR 29 (Bücher immer versandkostenfrei). Details
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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EUFAB 16612 Intelligentes Batterieladegerät + 12-24V LED Zigarettenanzünder KFZ Batterie Tester Spannungsanzeige Voltmeter
Preis für beide: EUR 29,55

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Produktmerkmale

  • Ladegerät für Blei-, Gel- und AGM-Batterien

Produktinformation

  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 481 g
  • Modellnummer: 16612
  • ASIN: B00EPYRRPI
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 23. August 2013
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.1 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (23 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 419 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Produktbeschreibung

Für Blei-, Gel- und AGM-Batterien
  • Anwendung: vollautomatischer mikroprozessorgesteuerter Ladevorgang mit 4-stufigen Ladeeigenschaften zur Verwendung für 6/12 Volt Auto- und Motorradbatterien, inkl. Wiederbelebungsmodus für 12 V Batterien
  • Eingang: 220 V - 240 V, 50 Hz, 60 W
  • Batterietyp: 6 V, 1,2 Ah - 14 Ah; 12 V 1,2 Ah - 120 Ah
  • Ladestufen:
    • Batterien Stufe 1: 7,3 V/0,8 A für 6 V/1,2 Ah - 14 Ah Batterien
    • Batterien Stufe 2: 14,4 V/0,8 A für 12 V/1,2 Ah - 14 Ah Batterien
    • Batterien Stufe 3: 14,4 V/3,8 A für 12 V/14 Ah - 120 Ah Batterien
    • Batterien Stufe 4: 14,7 V/3,8 A für 12 V/14 Ah - 120 Ah Batterien
  • Ladestrom: ca. 0,8 A (6 V oder 12 V/1,2 Ah - 1,4 Ah) oder 3,8 Ah (12 V/14 Ah - 120 Ah)
  • Ladespannung: 3,8 V - 14,7 V
  • Automatische Sicherung: Überhitzungs-, Kurzschluss- und Verpolungsschutz
  • Netzkabel: ca. 180 cm
  • Gewicht: ca. 445 g
  • Größe: ca. 19 x 6,5 x 4 cm
  • Gehäuse: IP65
  • Dauerlade-, Erhaltungslade- und Reaktivierungsfunktion
  • Mit LCD-Anzeige und Hintergrundbeleuchtung
  • TÜV-/GS-geprüft/CE
  • Produktbeschreibungen

    <ul><li> Anwendung: vollautomatischer mikroprozessorgesteuerter Ladevorgang mit 4-stufigen Ladeeigenschaften zur Verwendung für 6/12 V AGM, Gel- und Bleibatterien, inkl. Wiederbelebungsmodus für 12 V Batterien </li><li>Eingang: 220 V - 240 V, 50/60 Hz, 0,6 A </li><li>Batterietyp: 6 V, 1,2 Ah - 14 Ah; 12 V 1,2 Ah - 120 Ah </li><li>Ladestufen: - Batterien Stufe 1: 7,3 V / 0,8 A für 6 V / 1,2 Ah - 14 Ah - Batterien Stufe 2: 14,4 V / 0,8 A für 12 V / 1,2 Ah - 14 Ah - Batterien Stufe 3: 14,4 V / 3,8 A für 12 V / 14 Ah - 120 Ah - Batterien Stufe 4: 14,7 V / 3,8 A für 12 V / 14 Ah - 120 Ah </li><li>Ladestrom: 0,8 A (6 V oder 12 V, 1,2 Ah - 14 Ah; 3,8 A (12 V / 14 Ah - 120 Ah) </li><li>Ladespannung: 3,8 V - 14,8 V </li><li>Automatische Sicherung: Überhitzungs-, Kurzschluss- und Verpolungsschutz </li><li>Lade-/Gerätekabel: ca. 187 cm / 186 cm </li><li>Gewicht: ca. 450 g </li><li>Größe: ca. 18,5 x 6,5 x 4 cm </li><li>Farbe: schwarz </li><li>Dauerlade-, Erhaltungslade- und Reaktivierungsfunktion </li><li>Mit LCD-Anzeige und Hintegrundbeleuchtung </li><li>Gehäuse: IP65 </li><li>TÜV-/GS-geprüft </li></ul>

    Kunden Fragen und Antworten

    Kundenrezensionen

    Die hilfreichsten Kundenrezensionen
    6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    4.0 von 5 Sternen EUFAB 16612 Batterieladegerät 2. Februar 2014
    Verifizierter Kauf
    Lieferung prompt, keine Verpackungsschäden.
    Die Beschreibung ist im Punkt 1. Teilebezeichnung unvollständig, da die Teile mit den Buchstaben A-F (Ladegerät, Display, Netzkabel, Ladekabel,...) nicht abgebildet sind jedoch darauf hingewiesen wird. Der/die ein Batterieladegerät nutzt,
    weiß ja sowieso wie die Hauptkomponenten aussehen. Macht aber nichts, ist ja ein technisches Gerät und kein Spielzeug.
    Ein Punkt Abzug wegen der Beschreibung welche den Punkt "Bedienung" schlecht erklärt.
    Die Displayanzeige bei angeschlossener Batterie sorgt für etwas Verwirrung. Es wird zyklisch die Ladespannung bis 14.4V erhöht, dann fällt sie wieder bis ca 12,4 V. Das Batteriesymbol blinkt dauernd und die Balkenanzeige im Batteriesymbol steigt und fällt mit der zyklischen Spannungsanzeige. Dann wird das ganze Display gelöscht, schaut aus wie "reset" und der nächste Ladezyklus beginnt mit den eingestellten Lademodus, Stromanzeige dann Spannungsanzeige und wild blinkendem Batteriesymbol...
    Ich wollte den Krempel schon abklemmen weil sich nichts ändert und das Display nur verwirrend blinkt.
    Aber da muss man abwarten, denn nach ca 1 Stunde war die erste Batterie vollgeladen, die Spannungsanzeige, das Batteriesymbol und die Ladezustandsanzeige in Balkenform stand still - das war super!!
    Resümee:
    Ladegerät ans 230V Netz anstecken, die Batterie anklemmen, ev. den Modus auf AUTO stellen (das sind dann 3,8A Ladestrom)
    und Kaffee trinken gehen. Das Gerät macht alles selbstständig bis der Akku aufgeladen ist.
    Das Gerät würde ich wieder kaufen.
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    2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    5.0 von 5 Sternen Prima 3. Juni 2014
    Von Danny
    Verifizierter Kauf
    Gerät ist klein, handlich und funktioniert wie es soll ! Habe es in meinem Caravan als ständiges Batterieladegerät für meine Versorger/Moover-Batterie eingebaut - funktioniert prima!!!!!
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    2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    4.0 von 5 Sternen super unkompliziert 4. Mai 2014
    Von Mic
    Verifizierter Kauf
    Gerät ist sehr handlich
    -ein auf um die 6V abgesunkener Akku wurde problemlos aufgeladen
    -ein total ausgelutschter Akku konnte nicht wieder reaktiviert werden, obwohl der erst 2 Jahre alt war
    (schade,hatte ich aber auch nicht wirklich erwartet)
    War diese Rezension für Sie hilfreich?
    2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    5.0 von 5 Sternen Sehr gut! 29. Januar 2014
    Von Elch
    Verifizierter Kauf
    Funktioniert einwandfrei. Erkennt zwar leergelutschte 12 V Batterien als 6V. Schiesst man aber kurz ein 12 V Ladegerät an die Batterie an und danach das EUFAB, so wird die Batterie dank Reaktivierungsfunktion wieder mit 12V zum Leben erweckt.
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    4 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    Selbes Problem wie Cüneyt Salkim ihn seiner Rezi hier.

    100ah Autobatterie, welche sich nach einiger Zeit entladen hatte(nicht wirklich tiefentladen) und vom Eufab nach Versuchen sie mit 8,3V zu laden, als defekt angezeigt wird und der Ladeversuch abgebrochen wird.

    Ich habe die Batterie dann mit einem kleinen rund "10x schwächeren" Batterietrainer ein paar Stunden geladen und siehe da, das Eufab erkennt die Batterie als 12v Batterie, hat plötzlich sogar 2 Balken auf der Anzeige und lädt mit 14,1V so wie es sein soll

    Das heißt es muss ein Vorladung vorhanden sein, was totaler Schwachsinn ist und tiefentladene Batterien kann man so trotz Beschreibung ja wohl kaum wieder fit machen wenn sie nicht mal erkannt werden.

    Das ist ein gravierendes Problem und macht das ansosten sehr wertige und eigentlich sehr einfach zu bedienende Eufab als einziges Ladegerät im Haus unbrauchbar.

    Naja, dann probiere ich mal das fast 3x so teuere Ctek MXS 5 aus, schade.

    Update 6.5.14 : Habe an die selbe Batterie nun das CTek MXS 5 drangehängt und nach einiger Zeit im Standby(untere Led auf dem Ctek blickt), fängt es an zu laden.
    Ich dachte zuerst es erkennt die Batterie auch nicht, aber hat es dann doch.
    Meine Batterie hat eine eigene LED welche grün leuchtet wenn sie voll, das hat sie jetzt das erste Mal wieder seit dem Kauf von vor 4 Jahren, mit einem normalen 10a Einhell Ladegerät bekam ich sie nie so voll, selbst nach 48std nicht.(das Ctek hat das in weniger als der halben Zeit geschaft)

    Kurz danch habe ich noch eine Powerstation von Einhell wieder fit gemacht, welche seit 3 Jahren komplett leer ist und seitdem nicht mehr benutzt wurde.
    Lesen Sie weiter... ›
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    1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    4.0 von 5 Sternen Funktioniert gut 6. Juli 2014
    Von Marsch
    Verifizierter Kauf
    Bedienungsanleitung und beschreibung sehr knapp, dafür ein Stern abzug.
    Ansonsten lädt es wie vorgesehen. Man muss nur in den Auto Modus manuell umschalten, damit der max. Ladestrom verwendet wird.
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    1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
    3.0 von 5 Sternen Nicht für Wohnwagen geeignet 5. Juli 2014
    Das Gerät entlädt die Batterie komplett wenn keine 200V Spannung anliegt und erkennt die Batterie dann nicht mehr.
    Ansonsten ein normales Ladegerät für den Hausgebrauch.
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    Verifizierter Kauf
    Ich habe lange gebraucht, um meine 20Ah Motorrad-Gelbatterie wiederzubeleben, nachdem sie durch versehentliches Anlassen des Standlichts mausetot war. Die ersten 2 Ladegeräte, die ich versucht habe, konnten mir nicht helfen. Dieses hier (im Mode "Auto", nicht "Motorrad" wegen der 20Ah Kapazität) hat's in 5-6 Stunden dann wieder gerichtet.

    Die Anzeige ist hilfreich, so sieht wann wenigstens, ob und was sich tut.

    Ein Stern Abzug wegen der sehr knappen Anleitung. Da kann man einiges nur raten...
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    Die neuesten Kundenrezensionen
    2.0 von 5 Sternen Batterielader
    Leider bin ich mit dem Teil nicht sehr zufrieden, weil die Intelligenz des Gerätes nicht reicht um eine 12 Volt Batterie von einer 6 Volt Batterie zu unterscheiden. Lesen Sie weiter...
    Vor 1 Monat von Harald Feldmann veröffentlicht
    5.0 von 5 Sternen eufab 16612 intelligentes batterieladegerät
    Gerät ist klein, handlich und funktioniert wie es soll ! Habe es in meinem Caravan als ständiges Batterieladegerät für meine Versorger/Moover-Batterie eingebaut... Lesen Sie weiter...
    Vor 1 Monat von Maik Neumann veröffentlicht
    5.0 von 5 Sternen Genau das was ich brauchte ....
    Benötigt wurde das Gerät zum Auf- bzw. Nachladen der Batterie meines Bootes. Diese wird sowohl als Starter- als auch als Versorgungsbatterie für Echolot,... Lesen Sie weiter...
    Vor 1 Monat von Rolf-D.K. veröffentlicht
    3.0 von 5 Sternen passt
    dem Preis entsprechend gut - kann man nichts falsch machen - würde es für Notfälle weiterempfehlen - preis Leistung ist gut
    Vor 2 Monaten von Skoul veröffentlicht
    5.0 von 5 Sternen Einfach und gut
    Genutzt habe ich das Ladegerät, um die leere, wirklich leere 6V Batterie meines Gartentraktors aus dem Winterschlaf zu holen. Lesen Sie weiter...
    Vor 2 Monaten von Amazon Customer veröffentlicht
    5.0 von 5 Sternen super
    Für den Preis ist das Gerät super, erfüllt seine Funktion. Habe jetzt mehrfach meine Wohnmobilbatterie damit aufgeladen, kann man empfehlen.
    Vor 2 Monaten von MB veröffentlicht
    5.0 von 5 Sternen Klappt ganz gut beim Seat ibiza
    Das geraet war einfach zu bedienen. Die fast leere Batterie wurde zunächst schonend auf dem weg für eine motorradbatterie geladen. Lesen Sie weiter...
    Vor 3 Monaten von SHURIG veröffentlicht
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