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Entdeckungsfahrten im Pacific. Die Logbücher der Reisen 1768-1779
 
 
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Entdeckungsfahrten im Pacific. Die Logbücher der Reisen 1768-1779 [Gebundene Ausgabe]


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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe
  • ISBN-10: 3865032060
  • ISBN-13: 978-3865032065
  • Größe und/oder Gewicht: 20,6 x 13,6 x 3,8 cm
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James Cook
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Produktbeschreibungen

Rüdiger Siebert in DEUTSCHES ALLGEMEINES SONNTAGSBLATT

»Doch die Lust am Lesen ist es nicht allein, die der Reihe so viele Freunde brachte. Der Spaß beginnt bereits, wenn man einen Band in die Hand nimmt: Büttenumschlag, leinengebunden, ausgestattet mit zeitgenössischen Bildern und Landkarten; alles liebevoll und sorgfältig gemacht.«

Kurzbeschreibung

Kein Seefahrer vor James Cook (1728 - 1779) unternahm so ausgedehnte Reisen, verbrachte so lange Zeiträume ununterbrochen auf See und kehrte mit so umfangreichen neuen Kenntnissen weiter Teile der Erde zurück. Die Reisen Cooks stehen in ihrer epochalen Bedeutung, aber auch in ihrer erregenden, abenteuerlichen Erlebnisfülle nur den Fahrten des Columbus nach. Er war der Navigator, der die weißen Flecken auf der Karte des Pazifischen Ozeans tilgte, er entdeckte die fruchtbaren Ostküsten Australiens und Neuseelands, Neukaledoniens und Hawaii, bereiste weite Küstenstriche Alaskas, wagte sich in die Arktis und umsegelte die gesamte Antarktis, wodurch er den jahrhundertealten Mythos der riesigen, fruchtbaren "terra australis" gegenstandslos machte.Wir lesen heute - nach zweihundert Jahren - seine umfangreichen, gewissenhaft geführten, jedoch sachlich knapp und unprätentiös berichteten Logbücher mit atemloser Faszination. In der Abfolge einer Fülle bildkräftig geschilderter Eindrücke und Erle bnisse erkennen wir auch die wachsende Erfahrung des Kapitäns, zumal auf langen Seefahrten mit Männern besonderen Kalibers, die immer größere Sicherheit Cooks in der Führung seiner Schiffe "Endeavour", "Resolution", "Discovery" und "Adventure" und ihrer Mannschaften, die er menschlich und verständnisvoll behandelte, auch wenn sie dem Liebreiz junger Polynesierinnen erlagen oder mit ihm in vollen Zügen die Tage auf Tahiti genossen oder aber die Last ihres harten Daseins überdrüssig wurden.Cook selbst war hart gegen sich und bewies in den überraschendsten und gefahrvollsten Situationen eine beispiellose Kaltblütigkeit. Doch war nicht das bloße Abenteuer Sinn und Ziel seiner Reisen, auch jagte er nicht Schätzen und Reichtümern nach. Cooks Forscherdrang und seinem wissenschaftlichen Interesse verdankten seine Zeit und die Nachwelt bedeutende kartographische Leistungen, astronomische Beobachtungen, anthropologische Kenntnisse, beispielsweise über die australische Urbevölkerung. Nach zehn b ewegten Jahren gefahrvoller Seereisen setzten die Messer hawaiianischer Eingeborener dem Leben des Kapitäns ein tragisches Ende. ewegten Jahren gefahrvoller Seereisen setzten die Messer hawaiianischer Eingeborener dem Leben des Kapitäns ein tragisches Ende.


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Die hilfreichsten Kundenrezensionen

24 von 24 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
4.0 von 5 Sternen Faszinierende Abenteuer im Pacific, sehr empfehlenswert., 5. November 2001
Wenn auch die "Entdeckungsfahrten im Pacific" von James Cook sprachlich sicherlich nicht den Ansprüchen von Lesern genügen, die Geschichte aus den Büchern von Churchill oder Mommsen lesen, so fesselt die sachliche und nüchterne Sprache des James Cook doch alle Leser, die den Author der Logbücher in ihren Gedanken auf den Entdeckungsfahrten im Pacific begleiten.
Interessant ist gerade die Vorurteilslosigkeit und der Respekt, mit dem James Cook den Einwohnern von neuentdeckten Inseln begegnet. Dies mag sicherlich zu dieser Zeit nicht üblich gewesen sein, wo doch die Missionierung in Südamerika noch wenige Dekaden zuvor mit äußerster Gewalt vorangetrieben wurde. Diese Unvoreingenommenheit und Sachlichkeit des James Cook liefert uns faszinierende Berichte über die sozialen und kulturellen Lebensgewohnheiten der Inseleinwohner nebst verschiedenen wissenschaftlichen Beobachtungen, seien es Theorien über die Entstehung des Packeises oder die Bedeutung der Korallenriffe für die Genese der Inseln.
Die einzelnen Logbucheinträge beginnen oft mit einer kurzen Einleitung oder einer kommentierten Zusammenfassung, die es ermöglicht, die Zusammenhänge besser zu verstehen. Besonders interessant sind auch die geheimen Anweisungen, die James Cook von der britischen Admiralität mit auf den Weg gegeben wurden und die jeweils zu Beginn jeder der drei Entdeckungsfahrten vollständig abgedruckt sind.
Die "Entdeckungsfahrten im Pacific" vermitteln ein interessanten Bild über die Zeit, als die Endeckung des Gloibus fast abgeschlossen war und der Pacific neben den Polregionen zu den unentdeckten Regionen der Erde gehörten. Vermissen wird der Leser ausführliches Kartenmaterial, doch wer einen guten Atlanten besitzt, sollte sich die Logbücher nicht entgehen lassen.
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11 von 13 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
3.0 von 5 Sternen Für Nichtseefahrer interessant...., 10. Januar 2008
Von 
...für Seefahrtsbegeisterte sind die Logbücher leider zu arg zusammmen gestrichen worden. Viele interessante Details aus der Seefahrt des 18. Jhd. sind untergegangen und für den interessierten Leser nicht verfügbar. Die Karte, die auf der ersten Seite abgebildet ist, ist viel zu grob und oberflächlich und lässt auch ein Mindestmaß an Genauigkeit vermissen. Cook hat von seinen besuchten Inseln und Küsten tolle Karten angefertigt, davon gibt es nicht mal einen Ausschnitt zu sehen. Das Buch kann nur als ein Oberflächlicher Einstieg in die wirklich interessanten Reisen von Cook dienen und wirkt recht steril.

Ich habe mir ergänzend zu dem Buch auch noch "The Journals of Captain Cook: Prepared from the Original Manuscripts by J.C.Beaglehole for the Hakluyt Society,1955-67" gekauft, leider gibt es das nur auf englisch, ist auch gekürzt, aber nur um die wirklich unintressanten Sachen und lässt Details über Arbeitsunfälle nicht unerwähnt, wie z.B., dass ein Matrose beim Ausbringen eines Ankers mit dem Beiboot in eine Seilschlinge geriet und nur noch tot geborgen werden konnte. Es sind solche Details die die Mühsal der Seefahrt dem Leser nahe bringen.
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13 von 17 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen James Cook, 2. Januar 2003
Von 
Angeregt durch den TV- Vierteiler -Der Wind und die Sterne- der vor einigen Monaten im dritten Programm wiederholt wurde, wollte ich mehr über den Endecker James Cook wissen.
Cook, Sohn eines schottischen Landarbeiters, fuhr mit 18 Jahren zum ersten mal zur See und trat im Alter von 27 Jahren als einfacher Matrose in die Royal Navy ein.
Im Selbststudium erwarb er nautische, geographische, kartographische und astronomische Kenntnisse, so daß er schon bald als kundiger Navigator und Kartograph galt.
Für seine erste große Fahrt im Pacific, ließ er einen ehemaligen Kohlenfrachter Endeavour umbauen, eine revolutionäre Idee, über welche die Admiralität nur mit dem Kopf schüttelte.
Doch Cook sollte recht behalten, der viel beschimpfte alte Kohlenkahn, eignete sich aufgrund seines geringen Tiefgangs hervorragen für die Erkundung und Kartographierung der Südsee und ihrer Inseln.
Am 26. August 1768 stach Cook in See.
Das Buch macht es einem nicht leicht James Cook auf seinen Reisen im Pacific zu begleiten.
Zum einen wäre da die Sprache, Worte wie - Alldieweil & Sintenmale- trifft mal im alltäglichen Sprachbrauch heutzutage nicht mehr an.
Auch ellenlange Beschreibungen der Insulaner, der Fauna und Flora, die sich auf den meisten der von im besuchten Eilande sehr ähnlich sind, fordern dem Leser einiges an Geduld ab, doch hat man diese Kapitel erst einmal durchfahren, eröffnet sich dem Leser die Seefahrt mit ganzer Wucht und man sieht James Cook förmlich auf der Brücke stehen, die Augen auf den Horizont gerichtet, immer in der Hoffnung Suedland zu entdecken.
Erwähnenswert ist noch das James Cook ein vorbildlicher Captain war, der stehst um das Wohl seiner Mannschaft besorgt war.
Seine Leistungen im Kampfe gegen die geführtete Seefahrerkrankheit, den Skorbut sind herausragend.
Den Auftrag Suedland, den geheimen Kontinent zu entdecken erfüllte er nicht, es gibt ihn einfach nicht.
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