Positiv:
- Gummireifen für ein gleitendes Fahrgefühl
- Scheibenbremsen mit guter Bremswirkung, auch die der Motorbremse
- Netzteil hat Überladungsschutz
- Solides Handling, nur nicht in engen Kurven
- Breites Trittbrett bequem für beide Füße nebeneinander
- 38km/h Spitze aus eigenem Antrieb, bis 50km/h bergab. Danach greift die Motorbremse und hält einen auf dieser Geschwindigkeit
- gute, stabile Verarbeitung
- angebauter Ständer
Negativ:
- die unverschämtest, uninformativste Bedienungsanleitung, die ich je gesehen hab. da lob ich mir jede IKEA-Anleitung...
- kostenpflichtiger Kundendienst nur werktags erreichbar, ewige warteschlange, keiner konnte mir weiterhelfen.
- Fahrgeräusch sehr laut
- Ladegeräusch ebenfalls sehr laut. mein Kühlschrank is leiser...
- keine Nässe, keine Bordsteine, nur Straße, keine StVO-Zulassung, keine Abschließmöglichkeiten
- aufgrund des massiven Metalls und des starken Akkus sehr schwer und
- keine Griffe zum tragen, nur scharfe Metallkanten (Handschuhe zum Tragen empfohlen)
Fazit:
Ich hab ein paar Meter ins Geschäft und fahr damit durch die Einbahnstraßen unseres Kaffs zur Arbeit. Vorhin war ich bei der Post und wurde begafft, als ob ich ein Lamborghini geparkt hätte.
Is auch echt witzig somanchen Radfahrer mit diesem Monster-Kickboard einzuholen. Bis auf die Tatsache, dass ich erst nach Erreichen des Kundensupports loslegen konnte, bin ich absolut zufrieden.
Also für alle mit den gleichen elektrotechnischen Fehlkenntnissen auf diesem Gebiet, Tipps zum Aufbau des electronic star V12:
- Roller herausnehmen und Ständer ausklappen
- Den Bügel mit dem Gummigriff nach oben ziehen bis die Lenkstange einrastet
- Die Bremsen mit dem mitgelieferten Imbus-Schlüssel festdrehen, so dass sie bequem zu betätigen sind
- Eins der 3 kleinen Glasstäbchen(Sicherungen) in dem Ersatzteilebeutel in das kleine Loch unter dem Trittbrett stecken, das mit einer Schraube mit der Aufschrift "Fuse" versehen ist.
- roter Schalter auf "O"
- Ladegerät anschrauben und 6 Stunden laden bis das grüne Lämpchen leuchtet.
- Losheizen
Liebe Verfasser dieses schäbigen booklets. Wäre das zuviel verlangt gewesen diese paar Zeilen einzufügen?
Nachtrag:
Ich bin nach ein paar Wochen an einem Bordstein hängen geblieben und die hintere Scheibe der Scheibenbremse ist leicht verbogen. Wollte den Roller zur Reperatur einschicken, aber die Firma hat keinen Reperaturdienst und wenn ich das Problem bei meinem Fahrrad-/Automechaniker reparieren lasse (falls ich mal einen finde, der sich mit so einem Problem auskennt), verfällt die Garantie...
Sprich: einmal etwas kaputt, dann kann man diesen Roller mehr oder weniger nicht mehr gebrauchen. Hab schon das ganze Internet durchforstet und keinen zertifizierten Scooter-Mechaniker gefunden.
An alle, die mich für total bekloppt halten: Nein! Es ist nicht so leicht wie einem Fahhrad die Scheibe auszutauschen und der Hersteller bietet auch keinen Ersatz an!
Nie wieder Elektronik Star!
Schwache Leistung!