Das Buch gibt eine hervorragende Einführung in die Elektrodynamik. Damit entspricht auch dieses Buch dem hohen Standard der aus vier Bänden bestehenden Buchreihe zur theoretischen Physik von Torsten Fließbach. Zur Abgabe einer weiteren Rezension hat mich der Umstand bewogen, dass eine der vier Rezensionen nur drei Punkte für das Buch vergeben hat. Meiner Ansicht nach handelt es sich jedoch bei dem nunmehr in der fünften Auflage vorliegenden Buch zur Elektrodynamik um ein hervorragendes Lehrbuch, das fünf Sterne verdient hat.
Was diese Buchreihe meiner Ansicht nach von vielen anderen Büchern deutlich abhebt, ist die einheitlich gestaltete Terminologie und eine jeweils ausführliche Einführung und Beschreibung der verwendeten Größen in den Gleichungen. Wo sinnvoll, ergänzen aussagekräftige Figuren den Text. Gerade bei einem autodidaktischen Studium ist es einfach extrem wichtig, wenn immer klar ist, was die Größen in den Gleichungen bezeichnen. Genau hierauf achtet Torsten Fließbar penibel. Sofern man also die einzelnen Schritte bei der Entwicklung der mathematischen Zusammenhänge mit Zettel und Stift einzeln nachvollzieht, bleibt meiner Erfahrung nach der Überblick darüber, was gerade gemacht wird, nahezu das ganze Buch über erhalten. Trotzdem ist der Inhalt alles andere als trivial. Aber gerade weil der Inhalt konsistent gehalten wird, kann man seinen Fokus darauf richten, was gerade dargestellt wird und muss sich nicht mit Rätselraten darüber aufhalten, was eine neue, an keiner Stelle erläuterte Variable bedeuten könnte.
Auch wenn es nebensächlich erscheinen mag, möchte ich außerdem gesondert erwähnen, dass offensichtlich nicht nur in den Inhalt, sondern auch in die äußere Gestaltung viel Gehirnschmalz investiert wurde. Die Bücher der vierbändigen Buchreihe sind mit jeweils etwa 400 Seiten genau so dimensioniert, dass man keinerlei Hemmungen hat das Buch von vorne bis hinten durchzulesen. Das Buch liegt super in der Hand und ist durch seinen "Hardcover"-Einband bestens geeignet auch losgelöst von einem Schreibtisch benutzt zu werden (z.b. während des Arbeitsweges in der Bahn).
